Tiene 42 y se enamoró de uno de 22: ¿quién es la diosa que repite la historia de amor de su mamá, una famosa primera dama? - LA NACION

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Fiel a su corazón, Tiphaine Auzière (42) no dudó en vivir una apasionada historia de amor con un hombre veinte años menor. La hija de Brigitte Macron –nacida de su primer matrimonio con el banquero André-Louis Auzière, padre también de sus dos hijos Sébastien y Laurence– presentó su romance con el joven estudiante Antoine Lecomte (22) a través de un posteo que publicaron en conjunto en sus redes sociales.

La noticia enseguida recordó las similitudes de su relación con la que vivió su madre con su actual marido y presidente de Francia, Emmanuel Macron, a quien le lleva veinticinco años. Según la publicación francesa Gala, la primera dama ya le demostró sus deseos de querer conocer al hombre que la conquistó. “Como todas las madres. Lo único que le importa es la felicidad de su hija, así que está muy contenta de verla bien”, confió una fuente cercana a la familia.

EL FLECHAZO

Separada del gastroenterólogo Antoine Choteau –padre de sus hijos, Elise y Aurèle–, Tiphaine volvió a apostar al amor a principios del verano europeo. La reconocida abogada y escritora de novelas policiales organizó unas minivacaciones a la localidad costera de Le Touquet, al norte de Francia, para descansar y tomar clases de e-foil (una tabla eléctrica que se eleva sobre el agua).

Allí conoció a su instructor, Antoine, un joven apasionado por el kitesurf, quien el año pasado ganó la medalla de bronce en la competencia internacional Kings and Queens of the Lagoon, en Vietnam. Y el flechazo fue inmediato. Después de vivir su romance en secreto durante semanas, decidieron hacer pública su relación compartiendo en Instagram un video de su última escapada a los Países Bajos. “48 horas en Ámsterdam con mi chica”, escribió Antoine luego de publicar las imágenes de ellos tomados de la mano, recorriendo la ciudad.

Antoine estudia Administración de Empresas en Neoma Business School –una de las mejores escuelas de negocios de Francia– y, en paralelo, trabaja en su marca, Mission Kiteboarding, dedicada al diseño y desarrollo de equipos para deportes náuticos. Desde su círculo íntimo aseguran que la reconocida abogada y escritora y el emprendedor están felices con su relación. “Antoine es un aventurero que no le teme a nada, mientras que Tiphaine se parece mucho a su madre. Escucha a su corazón y no se preocupa por lo que piensen los demás. Sólo le importa la opinión de su familia”, reveló un amigo de la pareja a Gala tras darse a conocer el romance.

Plaza Constitución, las joyas ocultas de la estación palaciega inspirada en las grandes terminales europeas - LA NACION

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Sectores vedados al público y el valor histórico, patrimonial y arquitectónico del edificio que fuera cabecera del Ferrocarril del Sud son parte de las visitas guiadas a la estación de trenes

8 de septiembre de 202603:0013'minutos de lectura

En medio del habitual ajetreo de un día hábil por la mañana, un grupo de personas se ubica, pausadamente, frente al busto del General Julio Argentino Roca que enmarca el hall central de la estación Plaza Constitución. No se trata de pasajeros recién arribados ni de los ávidos que husmean en el letrero anunciador para testear a qué andén deben dirigirse para abordar el tren que los conducirá a su destino.

La inconmensurable terminal porteña, una de las más grandes del mundo, comparable -tanto por su afluencia de público como por su valor arquitectónico, histórico y patrimonial- con Termini (Roma), Milano Centrale (Milán), Atocha (Madrid), Gare du Nord (París), Berlin Hauptbahnhof (Berlín) o Pen Station (Nueva York) recibe a una veintena de personas que conforma el contingente, organizado ad hoc, de las habituales visitas guiadas que se realizan de manera libre y gratuita.

Detenerse en el techo permite apreciar los detalles arquitectónicos del hall de la estación

La guía da la bienvenida y cuenta que la imagen del General Julio A. Roca fue emplazada en 1948, al momento de la nacionalización del sistema ferroviario dispuesta por el presidente Juan Domingo Perón. “Ese año, el Ferrocarril del Sud pasó a llamarse General Roca, razón por la cual se instaló el busto en su honor”, argumenta Mariana, quien conducirá la recorrida, luego de las presentaciones de rigor.

La joya del sur: 14 andenes y 700 mil personas diarias

Las estadísticas indican que se trata de la terminal ferroviaria más transitada de Argentina con un flujo de alrededor de 700 mil personas por día. Nació en 1864 y fue declarada Monumento Histórico Nacional en mayo de 2021. Sus 14 andenes son un termómetro de la actividad comercial del país, bonanzas y recesiones, y hasta de algunas revueltas sociales. Al momento de su inauguración, la arteria circundante era de tierra y su objetivo no era el transporte de pasajeros, sino el de mercancías.

Algunas fotografías históricas permiten contrastar el pasado y el presente de la estación terminal

La populosa terminal luce radiante. Bella, iluminada, con sus oropeles restaurados y, nobleza obliga comentarlo, en buenas condiciones de aseo. El foyer central es imponente. Basta con detenerse unos minutos y mirar hacia arriba para dejarse llevar por la atmósfera europea que en su construcción habita.

A las once de la mañana, la mayoría corre para llegar a sus ocupaciones, sin percatarse de esa alhaja arquitectónica que los recibe y cobija cada día. Tan a la vista de todos, pero solo apreciada por unos pocos.

El mármol que reviste a las antiguas boleterías permite entrever el lujo con el que fue concebida la estación

“Originalmente, este era un lugar utilizado por la aristocracia, muy diferente a lo popular que es hoy”, explica la guía de Trenes Argentinos en el inicio de la visita guiada.

Durante una hora, la joven especialista conducirá el recorrido por la inmensa estación terminal para correr el velo a tantísimos secretos y curiosidades desconocidas a pesar de tratarse de uno de los enclaves más transitados, ya no solo de la ciudad, sino de todo el país.

Molduras y lámparas de estilo aún sobreviven como un acto de resistencia de las opulencias que ya no son

Detrás de esa fachada monumental, recovecos insondables esconden historias, misterios, mitología. Y, sobre todo, dan cuenta de los cambios sociales, culturales y económicos que atravesó el país y que conllevaron a la modificación, el reemplazo y hasta la supresión de algunos hábitos.

Ya no se ven señores de levita y sombrero ni damas de trajecitos sastre con zapatos de taquito y capelina al tono. Lejos quedaron los empleados del ferrocarril que llegaban a trabajar con saco y corbata y los mozos de etiqueta que atendían el coche comedor de los trenes. El tono es otro, pero el edificio es el mismo.

Aquella Belle Époque caducó, aunque dejó sus huellas, señales inequívocas a cada paso de la recorrida. Las paredes de la terminal se escarcean en el recuerdo primoroso del tiempo aquel. Ya no hay que “vestirse bien” para tomar el tren, pero en un tintineo de ojos, es posible imaginar a aquellas señoras que se paseaban orondas en diciembre para ir a pasar el verano completo a las mansiones estivales sobre las lomas de Mar del Plata.

Ni siquiera están dando vueltas los caballeros que llevaban a sus caddies personales para aquellos amaneceres y crepúsculos frente los hoyos del Golf Club Mar del Plata. Tampoco se observan a las empleadas domésticas de uniforme que acompañaban con decenas de maletas que cobijaban vestuario adquirido en Europa. En el siglo XXl, la radiografía del lugar es otra.

Una romería desciende de las formaciones que llegan desde las cabeceras La Plata, Alejandro Korn y Ezeiza. Muchedumbre que hurga en las salidas más próximas. Un gentío que se descomprime en las paradas de colectivos de las dársenas exteriores que dan a las calles Brasil y General Hornos o que se zambulle vertiginosa en las escaleras que conducen a la Línea C del subterráneo porteño.

Otro grupo, menos apurado, carga equipajes y espera que se habilite el ingreso para acceder a la sala del preembarque, preámbulo del tren de larga distancia que partirá en una hora y en cuyo punto final será bautizado por el aire marino marplatense.

El hall central es un hervidero de gente acelerada, comercios que ofrecen café al paso, alguna confitería con mesas para hacer tiempo y diversos locales que ofertan los más diversos servicios. Tampoco faltan aquellas personas que deambulan sin un destino certero. Las estaciones suelen ser refugio para los excluidos que sobreviven en los márgenes.

Ayer y hoy, un antiguo anunciador de partidas de trenes y una de las formaciones que conectan Buenos Aires con Mar del Plata

Fue y, en gran medida, sigue siendo la puerta de acceso al sur argentino, aunque ya no parten formaciones de pasajeros hacia la Patagonia agreste, como sucedía hace algunas décadas.

Borges, Piglia y Walsh: literatura en la estación

Hasta la literatura dio cuenta de sus escaleras de mármol y sus arañas dignas de un palacete extinto del Jardín de las Tullerías de París. Plaza Constitución también es un hito presente en las letras argentinas más exquisitas.

Aunque igual de bella, la fachada que da a la calle General Hornos es más austera que la que se enfrenta con la plaza pública que da nombre al barrio

En un pasaje del cuento El sur, Jorge Luis Borges ubicó a Juan Dahlmann, su protagonista, abordando una formación ferroviaria que se abrirá camino hacia la “barbarie”, en tiempos donde se pensaba a la “civilización” en las regiones al norte. En El Aleph, el autor se inmiscuyó en las profundidades de la calle Brasil, merodeando los sótanos de la vecina terminal.

En Nombre falso, Ricardo Piglia también se involucró en los laberintos de la estación, al igual que Rodolfo Walsh, quien describió puntilloso más de un viaje sobre las vías en abanico que se congregaban sobre la Plaza Constitución.

Una estación, tres edificios

Una de las principales curiosidades de la terminal es que su núcleo central está conformado por tres edificios con sus respectivas fachadas y amalgamados unos con otros.

En 1865, poco después de la inauguración del ramal, comenzó a funcionar la primera construcción, que contaba con un frontis como único ornamento. Se lo llamó “Constitución l”. Hoy, ese solar austero se encuentra cobijado dentro del gran edificio principal que le da identidad a la estación. En aquellos tiempos, lindante a la parada de trenes funcionaba el Mercado del Sur.

En poco tiempo, la estación quedó chica debido al flujo de pasajeros y al caudal de cargas que transportaban las formaciones desde Buenos Aires hacia el interior provincial y la Patagonia, y viceversa, razón suficiente para pensar en un edificio principal a la altura de las circunstancias -emulando el modelo europeo en una Argentina que miraba hacia esa región del mundo- y con el diseño de más vías y sus consabidos andenes.

En 1883, la empresa de ferrocarriles encarga a los arquitectos ingleses Parr, Strong & Parr de Londres, el diseño de un nuevo edificio para la cabecera ferroviaria que sería construido en lugar de la primitiva estación, más un predio de 37.000 metros cuadrados, al este del cuadro original.

El edificio de color rosado emula a un castillo francés llamado Maisons-Laffitte. Ese fue el casco histórico de la estación, con grandes ventanales para que ingresase la luz del sol”, continúa explicando la joven comunicadora, altoparlante al hombro, cual guía que desanda un punto de interés turístico internacional. La estación lo es.

En 1886 quedó inaugurada la actual edificación que mira hacia la calle Brasil, la plaza Constitución y la parroquia Inmaculado Corazón de María, con un estilo ecléctico neorrenacentista victoriano que combinaba diversos elementos de la arquitectura renacentista.

La falta de sentido de conservación puso en riesgo el palacete convertido en el núcleo central de la estación

Curiosidades del destino y del ADN argentino, el grandilocuente palacete corrió riesgo de desaparecer. “En 1918, al construirse el ingreso de la calle General Hornos, se decidió que el estilo arquitectónico de la estación cambiaría. La fachada de Brasil no tiene nada que ver con Hornos, mientras que la primera es un palacio, la segunda es cuadrada y sin demasiados adornos”, explica la guía.

El contingente estalla en un sonoro lamento cuando la especialista reconoce que, cerca de 1920, se había decidido demoler el fastuoso edificio principal para que toda la estación estuviese definida por el nuevo modelo de construcción, más austero y sin oropeles. “No se demolió porque la crisis del ´20 lo impidió, ya que tirar abajo semejante construcción resultaba muy costoso y había otras prioridades”.

Las dos fachadas que conforman la terminal poseen estilos bien diferentes

Los años locos

“Hoy no se puede ingresar, pero sobre el hall central se accedía a un gran salón comedor de lujo”. La guía señala una puerta de madera que pasa inadvertida sobre las cercanías de la calle General Hornos, mirando al sur. Su última función pública fue oficiar de vacunatorio contra el Covid. Al momento de su inauguración, sus fines fueron más glamorosos y de elite.

La cocina estaba ubicada en el subsuelo “para que el personal no se mezclara con la gente que se disponía a comer” y el salón principal -con mármoles, boiserie y pisos de parquet- contaba con un espacio reservado para que pudieran ubicarse las orquestas que amenizaban las veladas de los comensales. “Posee una cúpula preciosa, revestida en madera”.

Una mujer rompe con su bajo perfil y sostiene “mi abuelo fue mozo de ese lugar, alguna vez lo vinimos a saludar con mis padres”. Sus ojos húmedos acompañan el relato. “El lugar está vacío, no se conservó su mobiliario”, afirma la guia.

“Llega mucha gente que se emociona al recordar anécdotas o porque solía venir a tomar el tren para irse de vacaciones”. La estación Plaza Constitución también acompaña con valor sentimental desde hace más de un siglo. Tal la envergadura de este lugar que -en términos de Mijail Bajtin- se lo puede pensar como un “cronotopo” que fue y es termómetro de lo social.

La joya oculta

Durante varias décadas, uno de los accesos masivos a la terminal estaba enmarcado por un pequeño pórtico que daba a la calle Brasil. Ni bien se ingresaba, el forastero se topaba con una feria montada de manera precaria.

“Se habían ubicado varios puestos de venta de los más diversos productos; el cielorraso estaba tapado con un bajo techo, al igual que las escaleras y las esculturas que dan nombre a este espacio”, explica la especialista en historia y patrimonio ferroviario.

En el año 2013 se llevó a cabo un proceso de restauración del edificio que permitió que el Patio de leones pudiera volver a lucir como en sus orígenes. Durante décadas, este espacio también funcionó como salón de té.

Una de las escaleras de mármol y una de las esculturas que da nombre al gran salón

En realidad, se trata de la antigua entrada de 1885 con techos de 5 metros, escalera palaciega de mármol, columnas rosas de una sola pieza y leones esculpidos. “Cuando los especialistas en restauración comenzaron a desentrañar este sitio, temieron no encontrar las esculturas que le dan nombre al gran salón”. No sucedió.

Paredes de madera terciada y tabiques levantados a contrapelo fueron dejando paso a los vestigios señoriales que el paso del tiempo y el desinterés no pudieron borrar. Allí estaban escondidas esas dos figuras imponentes que descansan a cada lado de los peldaños que conducían a un área de trabajo de los sectores gerenciales de los primeros tiempos de la estación.

“Todo lo que se ve en el salón es original y fue traído en barco desde Inglaterra y ensamblado en nuestro país por mano de obra local”. Las grandes columnas que le confieren un aspecto señorial al salón fueron traídas en barcos en bloques completos.

Un sello distintivo

El transeúnte que se acerca a la estación desde la plaza, observa el edificio principal en toda su dimensión. A varios metros de distancia se puede divisar la cúpula característica de la terminal. La visita guiada permite acceder a la terraza lindera que balconea hacia a la calle y obtener la postal más cercana a ese domo que define un estilo. “Se construyó entre 1902 y 1907”.

De manera limítrofe descansan las figuras dedicadas a los dioses Mercurio y Véneta, que veneran el progreso, la vida de mercado, el transporte y la tecnología ferroviaria.

Vestigios

Luego de sesenta minutos de recorrida -donde los pasajeros observaron “de reojo” al contingente de forasteros que se desplazaron a paso cansino y con la mirada priorizada en techos, arañas, molduras y objetos- llega el punto final del tour.

La última parada se da en el hall Evita o sala de embarque de los trenes de larga distancia. Una enorme balanza es la vedette del lugar. “A fines del siglo XlX y comienzos del siglo XX, las familias aristocráticas eran numerosas y viajaban por mucho tiempo, razón por la cual el equipaje era abultado y repartido en baúles. Lo hacían en compañía de sirvientes, todo un lujo”.

Un montacargas de dimensiones inconmensurables, que también da cuenta de los excesos de bagajes de otros tiempos, fue reconvertido en un bar al paso, que ya no cumple con ese rol. El dispositivo permitía que el equipaje fuera conducido a un subsuelo y de allí a los andenes de partida.

“Espero que hayan disfrutado de este recorrido por un lugar tan transitado, pero poco conocido y que conserva detalles de valor arquitectónico y patrimonial que dan cuenta de nuestra historia”, finaliza Mariana, la guía que se mueve por la terminal como pez en el agua.

Antes de la partida, una foto “de familia” de rigor, que será obsequiada a los visitantes, inmortalizará la inusual travesía urbana. Las escaleras del patio de leones conforman la mejor escenografía para la postal.

Es hora de desandar el camino y dejar atrás la imponente terminal construida en tres edificios que dialogan entre sí como cajas chinas. De aquel primer caso histórico al lujo académico francés del hall central que establece un maridaje inusual con la arquitectura de hierro inglesa de los andenes. A un costado, la fachada de líneas rectas que rompe con los oropeles de época.

En Constitución todo es de dimensiones voluminosas que dan cuenta de un tiempo del mundo con mayores opulencias

Misteriosa Buenos Aires, diría el poeta. Una voz por altoparlantes anuncia como un loop enloquecido las partidas de las formaciones. Muchos corren tratando de no perder el tren. Una metáfora de la vida bajo los mármoles de este enclave nacido en el lujo y que hoy surca los rieles de la masividad popular.

Para agendar

Visita guiada a la estación Plaza Constitución

Recomendaciones:

• Cada visitante debe registrarse con su correo electrónico personal. Antes de las 48 horas de la visita, le llegará un email para que pueda confirmar su asistencia
• Se pueden tomar fotografías, excepto en algunos sectores que el guía indicará
• Los recorridos cuentan con sectores a los cuales se accede por escaleras. Se recomienda concurrir con calzado cómodo

Pilar Sordo: “La incomodidad es la única invitación al crecimiento” - LA NACION

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La psicóloga y escritora chilena Pilar Sordo conversó con José del Rio para LA NACION y analizó la evolución de los vínculos sociales y la relevancia del lenguaje en la construcción de la estabilidad emocional de los individuos.

El proceso de maduración implica una molestia que muchas personas evitan. Sordo criticó la exigencia social de felicidad constante, ya que para la autora, la incomodidad funciona como la única invitación real al crecimiento y al cambio de prioridades.

“La incomodidad es la única invitación al crecimiento”, afirmó la especialista y remarcó que el roce que produce el darse cuenta de la necesidad de un cambio es difícil de aceptar en una cultura experta en la fuga. Asimismo, defendió el derecho humano a cambiar de opinión, a equivocarse y a retirarse de lugares donde no existe bienestar.

La importancia del lenguaje

Según Sordo, las personas usan menos vocabulario al hablar, un fenómeno reduce la capacidad para expresar lo que sucede en el interior de cada sujeto. Sordo citó al psiquiatra español José Luis Marín para explicar que el ser humano se enferma por falta de palabras, ya que el intercambio de lenguaje por emoticones, por ejemplo, afecta la profundidad de los vínculos.

Sordo señaló que la falta de paciencia actual impide que ambos participantes se sientan escuchados y atendidos: “Hemos ido reduciendo la paciencia, porque no solo me cuesta decirte lo que me pasa, sino que cada vez tú tienes menos paciencia para escucharme a mí“.

“Entonces ese intercambio hace que sea muy difícil generar conversaciones donde de verdad ambos se sientan escuchados y atendidos en esa conversación. Porque la conversación tiene que tener ese desafío en el que yo me exponga a transformarme con lo que tú me dices. Porque si no se transforma en una especie de monólogo intermitente”, agregó.

Cómo afecta el diálogo interno a la visión del mundo

Sordo investigó el tema durante ocho años y según sus conclusiones, la forma en que cada individuo se habla a sí mismo determina su amor propio y define la percepción sobre el resto de la sociedad: “Cómo te hablas define tu amor propio y tu visión del mundo”.

Si alguien se percibe como una persona confiable o noble, proyecta esa confiabilidad en su entorno, sostuvo la analista y remarcó que la autopercepción define los procesos de duelo, el propósito de vida y la forma de expresar las emociones.

“Es como te hablas porque eso determina tu amor propio, pero no solo determina tu amor propio, sino que determina tu visión de mundo”, explicó la analista y enseguida agregó: “Creo que el diálogo interno, mi autopercepción, tiende a definir mi visión del mundo y de cómo yo me voy a relacionar con él y desde ahí cómo voy a vivir mis procesos de duelo, cómo voy a definir mi propósito de vida, cómo voy a expresar lo que me pasa en relación a ese mismo motor”.

Oficial y confirmado: qué día inicia el otoño y cambia la hora en Estados Unidos - LA NACION

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El inicio astronómico del otoño en Estados Unidos y la fecha de finalización del horario de verano en 2026 tienen confirmación oficial. Los organismos oficiales informaron la fecha del equinoccio y el cronograma federal para el cambio de los relojes y los momentos exactos de la llegada de la nueva estación.

Equinoccio de otoño 2026 en EE.UU.: fecha y hora según cada huso horario

El equinoccio de otoño de 2026 ocurrirá el 22 de septiembre en Estados Unidos, de acuerdo con un informe del Servicio Meteorológico Nacional (NWS, por sus siglas en inglés). En este fenómeno, la alineación de la Tierra permite que la luz solar se distribuya de forma uniforme en ambos hemisferios.

El equinoccio es el momento del año en el que la inclinación del eje terrestre no queda orientada predominantemente hacia el Sol ni en sentido contrario. Durante este fenómeno, el Sol cruza el ecuador celeste y ambos hemisferios reciben una cantidad similar de luz solar.

Las horas exactas del inicio de la estación varían de acuerdo con cada huso horario:

El fenómeno astronómico sucederá de forma simultánea en todo el país. Los habitantes experimentarán una duración similar entre el día y la noche durante la jornada del equinoccio.

Cambio de hora en EE.UU.: cuándo termina el horario de verano en 2026

El horario de verano en EE.UU. finalizará el primer domingo de noviembre de 2026. De este modo, según Time and Date, a las 02.00 hs del 1° de noviembre de cada huso horario, los relojes deberán atrasarse una hora para marcar la 01.00.

El ajuste provoca que la salida y la puesta del sol ocurran aproximadamente una hora antes en comparación con el día previo. La población contará con mayor iluminación en las mañanas y menor claridad durante las tardes.

Cabe aclarar que 48 estados aplican esta norma de forma completa. Las únicas excepciones son Hawái, Arizona (lo aplica de forma parcial) y las dependencias ultramarinas de la nación.

En ese sentido, las zonas sin horario de verano conservan su estándar horario invariable durante todo el año. Territorios como Puerto Rico, Guam y las Islas Vírgenes tampoco realizan modificaciones en sus relojes durante la temporada invernal.

El inicio de este periodo restaura la hora estándar local establecida por la legislación federal. Los ciudadanos deben contemplar estas diferencias en sus itinerarios de viaje e intercambios comerciales entre los distintos estados.

Horario de verano en Estados Unidos: origen, regulación y cambios históricos

De acuerdo con Time and Date, el Departamento de Transporte (DOT, por sus siglas en inglés) regula la aplicación del horario de verano en EE.UU.

El país aplicó por primera vez el horario de verano en 1918. Posteriormente, la Ley de Horario Uniforme de 1966 estableció normas estandarizadas para el ajuste de los relojes en las distintas jurisdicciones.

La falta de reglas uniformes entre 1945 y 1966 generó complicaciones continuas en sectores como el transporte y la radiodifusión. De este modo, la ley unificó los criterios para mitigar los desfases organizativos en la infraestructura nacional.

Durante la crisis energética de la década de 1970, el Congreso aprobó un período experimental de horario de verano extendido, que comenzó el 6 de enero de 1974.

La medida fue modificada ese mismo año y el horario estándar volvió a aplicarse durante parte del invierno. Décadas más tarde, la Ley de Política Energética de 2005 volvió a ampliar el período de horario de verano, con cambios que entraron en vigor en 2007.

En julio de 2026, la Cámara de Representantes de EE.UU. aprobó el proyecto de Ley de Protección de la Luz Solar (Sunshine Protection Act, en inglés), que tiene como objetivo principal hacer que el horario de verano sea permanente en todo el país. La propuesta fue enviada al Senado, donde todavía se espera una resolución.

“No me extrañaría que vengan nuevas inversiones en aeropuertos”

calendar_today 08.09.2026 - person  - timer ~14 Minutos

Inversiones que mueven países enteros, por el orden de los 600 a los 1000 millones de dólares. Ese es el pronóstico del presidente de CMI Capital, Felipe Bosch, para los próximos años en Guatemala. 

El ancla han sido las leyes de infraestructura y puertos aprobadas recientemente en el Congreso de la República, y su respectiva implementación. “No va a ser un jugador, sino una serie de jugadores que se comprometan, locales e internacionales. Puede que haya un menú de inversores reales que vengan y aporten sus recursos con la creencia de generar utilidades para sus inversiones privadas” amplió. 

Bosch habló en los micrófonos de Vamos Al Grano, el videopódcast de Guatemala No Se Detiene, el pasado 2 de septiembre.

Este es un extracto de la conversación en la que habló con Ricardo García Santander desde la operación de la compañía hasta el panorama en el país y que usted puede encontrar en los canales de Prensa Libre de YouTube y de Spotify.

Asumes la presidencia en el año 2024. ¿Cuál ha sido la transformación más importante en estos dos años?

Hemos estado bastante ocupados, primero que todo, tratando de entender. Esta es un área en donde, obviamente, no empieza conmigo la historia. Cuando uno toma el timón, digámoslo con la analogía de un carro que ya va corriendo a 100 km/h, entras a conducir, pero el carro no se detiene, sino que sigue avanzando de manera muy rápida.

Entonces, los cambios, las vertientes que tienes que empezar a tomar y las decisiones empresariales tienen que ser rápidas y eficientes, pero también con una estrategia muy clara y decidida.

En eso nos metimos: a generar esa estrategia durante estos meses. 

Escuche aquí el episodio completo en Spotify:

Cuando hablamos de transformación, crecimiento y evolución, CMI Capital va hacia un modelo de gestor activo de inversiones. ¿Qué significa concretamente este cambio?

Creo que es fácil explicarlo. Es más difícil hacerlo y llevarlo a la realidad, pero básicamente hagamos de cuenta que éramos unos silos y todo esto se manejaba por unidades.

Cada unidad tenía sus ingresos, sus egresos y lo medíamos por su utilidad al final del día, como suele medirse un negocio común y corriente. Lo que estamos haciendo ahora es uniendo las tres plataformas y, de alguna manera, teniendo un denominador común, que es la parte financiera. Esa parte financiera nos da muchísima holgura y juego de cintura para generar alternativas de inversión que pueden ser en energía, en las mismas finanzas o a niveles inmobiliarios, donde tus fortalezas empiezan realmente a ser otras. 

Y termino con esto porque creo que es sumamente importante para hablarlo más adelante: sí vamos a tener inversiones nuevas, pero no necesariamente 100% ejecutadas por Corporación Multi-Inversiones, que es como habíamos hecho todo esto anteriormente. La intención será voltearnos al público y empezar a generar esa invitación a terceros para que vengan.

¿Cómo es ese proceso y esta estrategia para abrir la puerta a inversiones?

Sin inventar el agua azucarada. Por un lado, Guatemala tiene una incipiente bolsa de valores. No es como la bolsa de valores de otros países, entonces no podemos dirigir todas nuestras miradas hacia ahí, aunque podrán verse algunas.

La mayoría van a ser fondos de inversión donde, como tercera parte, cualquier guatemalteco pueda invertir en plataformas que nosotros invitemos y abramos, y que crean también en nosotros, porque va de las dos partes.

Estas plataformas, lo interesante, es que pueden ser como les llamamos “rentistas”, que te dan un interés como si fuera una cuenta de ahorros, solo que la intención es que sea un interés bastante interesante para que alguien crea en nosotros e invierta sus recursos.

La otra parte es un poco más compleja en términos empresariales: ir con nosotros en equity, en inversión, para que ellos hagan su dinero a la hora de que haya una tercera parte que pueda llegar y comprar. Un ingrediente interesante es la rentabilidad que da la inversión.

Al abrirse a inversiones externas, ¿qué significa para ustedes?

Es algo que nosotros hemos venido haciendo desde hace algunos años por medio de nuestra unidad de finanzas.

Todo va un poco a las licencias bancarias que hemos manejado. La que tenemos hoy es muy acotada y claramente identifica que tienes que ser colaborador de Corporación Multi-Inversiones o ser parte de la familia, incluso. No así la licencia que estamos pidiendo, que es una licencia mucho más libre. 

Todavía es acotada, pero te permite generar una entrada al mercado de capitales de Centroamérica. Para nosotros es un reto, pero si bien lo hemos estado haciendo, ha sido un constante desafío y de manera acotada. Ahora va a ser un poco más libre.

Pero en una plataforma de tanto desarrollo, ¿cómo se toma la decisión? ¿cuáles son esos parámetros?

Nosotros hemos estado para el largo plazo. No hemos sido inversionistas que entran y salen de alguna empresa o que están en el negocio de comprar y vender empresas, como muchos fondos en mercados internacionales. No es esa la intención.

Sin embargo, es una puerta revolvente. Hoy estás de un lado generando una inversión y, prontamente, estarás del lado de comprar esa inversión. Unos van entrando, otros podrán ir saliendo de las inversiones, pero, en todo caso, lo que permanece es la empresa o las empresas que esas inversiones puedan generar.

¿Qué proyectan a cinco o diez años?

Creo que vamos directo a lo que está sucediendo en el país. Más que nada, creo que es una oxigenación que el país pedía desde hace muchos años y que hoy estamos viendo convertirse en realidad ante nuestros ojos.

Las nuevas leyes te abren la posibilidad de inversiones en puertos y carreteras. No me extrañaría que próximamente vengan inversiones posibles en aeropuertos.

Lo que ha pasado no es inventar el agua azucarada. Es lo que ha pasado en Latinoamérica. Guatemala va rezagada, pero con estas nuevas leyes está dando pasos de gigante y convirtiéndose en una plataforma como país sumamente interesante para la inversión internacional y nacional.

Digo internacional porque llegará el momento de tener que invitar a inversores internacionales, porque las chequeras para esas cantidades tienen que ser muy fuertes. Son inversiones fuertes y que mueven países enteros.

Hablando de inversiones en puertos, pueden ser 600 millones o un billón de dólares en inversiones, donde quizás no va a ser un jugador, sino una serie de jugadores que se comprometan, locales e internacionales. Puede que haya un menú de inversores reales que vengan y aporten sus recursos con la creencia de generar utilidades para sus inversiones privadas.

Y desde la experiencia de un grupo que invierte y opera regionalmente, ¿qué ventajas tiene hacerlo desde Guatemala y cuáles son áreas de oportunidad?

Es un tema que venimos discutiendo desde cuando se hablaba de la negociación del Acuerdo de Libre Comercio con Estados Unidos, hace muchos años. Había muchos temas y una larga lista de cosas que Guatemala debería poner sobre la mesa y trabajar mediante decisiones públicas y privadas.

Creo que uno de los retos de Guatemala era tener leyes, porque al final la seguridad en cuanto a la parte legal es sumamente importante.

¿Qué tan sólida es la certeza jurídica?

Faltan algunas pinceladas. Las leyes ya están aprobadas en el tema de carreteras, infraestructura vial y puertos, aunque falta terminar de amarrar el cómo: cómo va a ser eso, qué es lo que va a regir y nombrar a las autoridades que están contempladas en la ley.

Faltan todavía algunas cuestiones. Mientras más rápido nos movamos, más rápido podemos llamar a invertir a niveles internacionales. Con eso creo que podemos trabajar y empezar a asumir un país muy diferente. Somos competitivos a nivel regional, no solamente centroamericano.

Hagamos una radiografía rápida de Latinoamérica y su evolución en los últimos 10 o 15 años en cuanto a posibilidades de inversión extranjera. ¿Cómo lo evalúan y cómo nos vemos?

A veces uno se queda soñando y no aterriza, pero, en términos reales, recuerdo cuando era joven, acabábamos de casarnos con mi esposa, éramos una familia muy joven y teníamos que comprar aparatos para ponerlos en el techo de las casas para poder tener energía eléctrica.

Se hizo la ley. Pasamos por un momento en el que realmente no sabíamos lo que iba a pasar al día siguiente. Tuvimos ley, pudimos acceder a nuevas autoridades, a una nueva forma de vivir y hoy contamos con una de las leyes más modernas de toda Latinoamérica.

Como empresario me ha tocado ir a diferentes lugares de Latinoamérica. Cuando me preguntan cómo está el tema energético en el país y les cuento de dónde venimos y dónde estamos, empiezan a surgir muchísimos celos de inversionistas extranjeros: “¿Cómo hago para invertir en Guatemala? ¿Cómo está la ley? ¿De qué se trata?”.

Cuando uno empieza a contar, realmente se empiezan a ver las diferencias que todavía existen en muchísimos países de Latinoamérica. Esa es exactamente la situación que necesitamos en infraestructura vial, puertos, aeropuertos y en infraestructura y comunicación con todo el mundo.

Hablemos de centros comerciales...

Este es un grupo, CMI, Corporación Multi-Inversiones, que viene realmente de la parte industrial y sabíamos muy poco de la parte de comercio.

Poco a poco nos fuimos metiendo en este ambiente de centros comerciales. Hoy contamos con una red de 11 centros comerciales. Venimos de centros comerciales donde podíamos llegar a obtener hasta el 80% de ocupación y realmente nos costó mucho entender el negocio. Hoy estamos en el orden del 99% de ocupación y eso cambia radicalmente la forma de ver el negocio de centros comerciales.

Por un lado, está esa mezcla perfecta de comerciantes que están viviendo y vendiendo y que, por tener la oportunidad de ser parte de determinado centro comercial, tienen un negocio rentable que además deben abastecer, cuidar y hacer crecer día a día, semana a semana y mes a mes.

Hemos visto cómo eso ha evolucionado en términos de competir con las ventas que se hacen por medio de estos aparatos. Electrónicamente tú pides un bien, un activo o lo que sea y llega a tu casa. No tienes ni que salir. Es impresionante.

Uno diría: “Con eso se va a terminar el centro comercial o las tiendas que conocíamos en tiempos pasados”. Realmente lo que hemos visto es que no se terminan los centros comerciales, sino que cambia su razón de ser.

Ahora es donde salgo, donde me divierto, donde la gastronomía que me ofrecen tiene que estar acorde con lo que estoy pidiendo. El café tiene que ser de una manera distinta al que tomo en casa. El desayuno tiene que ser más sofisticado y darte la oportunidad de convivencia con la comunidad.

Y es un modelo que se descentralizó pporque hoy vemos grandes estructuras en las principales cabeceras departamentales. Ya no es solo capital...

En ese sentido, y lo digo habiendo visto varios estudios, Guatemala todavía está más rezagada en el tema de ruralidad y urbanismo.

Lo que está pasando, y tenemos que entender, es que nos estamos urbanizando cada día más rápido. Estábamos muy atrasados. Ahora estamos muchísimo menos atrasados, pero no quiere decir que no sigamos atrasados.

Eso es lo que está pasando a nivel nacional con estas ciudades intermedias de las que tanto hemos hablado.

Más nos vale ponerle atención porque esas ciudades intermedias, que siguen creciendo día a día, pueden crecer de manera totalmente desordenada o, si les ponemos atención, pueden crecer de una manera muchísimo más ordenada.

Como guatemaltecos, pretendemos que esas ciudades intermedias crezcan de manera ordenada y sean el punto de acción económico y social de todo lo que pase a su alrededor.

¿Cómo utilizan ustedes la inteligencia artificial?

Definitivamente es una herramienta. Nosotros la vemos como una herramienta. Generaba mucho miedo en un momento dado: que va a quitar muchos empleos, que esto antes se hacía así y ahora se hará de otra forma. Ya hay carros que no necesitan ni chofer y eso también va a pasar. No digo que no.

Pero realmente la inteligencia artificial ha venido a ayudarnos a hacer mejor nuestro trabajo: a escoger mejor nuestros clientes, nuestra materia prima, nuestra forma de movernos incluso por la vida; a qué restaurante o cine vamos a ir, dónde vamos a viajar o qué materia prima vamos a comprar para que un producto sea más relevante o tenga menor costo manteniendo la misma calidad.

Es una herramienta que, al final del día, pone muchísima presión a la vida cotidiana porque nos hace tener una mejor calidad de vida.

CMI tiene una larga historia como empresa familiar y siempre me pregunto, ¿cómo se consigue, después de tantos años, profesionalizar la toma de decisiones?

Es difícil, pero tampoco es tan difícil. Creo que es una gran puesta de acuerdo entre los accionistas. Si es una familia, entre los familiares; si es un grupo de inversionistas, entre los inversionistas. Lo que no vale es no ponerte de acuerdo.

Necesitas el gran acuerdo para generar esas estructuras y esos órganos de gobierno que permitan la conversación constante, la puesta de acuerdo constante y, con eso, las decisiones que vendrán.

Lo que no vale es decir: “Esa decisión fue tuya, yo no estoy de acuerdo”. No es por ahí. La decisión se tomó y, debido a ella, tomé cartas en el asunto e hice que la cosa pasara, pero la decisión ya se había tomado.

Eso va generando toda una mística, una cultura de trabajo y una forma de trabajar y de ir por la vida sintiéndote no solo acompañado, sino parte de algo muchísimo más grande.

Si nos sentamos aquí dentro de cinco años, ¿qué indicadores tendrías que mostrar para decir que tu gestión ha sido exitosa al frente de CMI Capital?

Creo que hay varios. Somos empresarios. Alguien me decía: “Mira, si te compran la empresa, ¿qué haces con la plata que vas a generar?”. Mi respuesta a través de la vida ha sido: “Voy a ver qué otro negocio hago”, porque soy empresario.

No es que vaya a agarrar esos recursos y me vaya a tener una vida a otro lado. Voy a ver qué negocio hago.

Entonces, ante la pregunta, es: ¿en dónde más puedo invertir?

Lo interesante de esa pregunta, en la coyuntura que tenemos como país hoy, es que precisamente esas leyes nos pueden abrir la posibilidad de nuevas inversiones privadas, pero también públicas, porque como país debería invertirse y generarse la posibilidad de una mejor calidad de vida para los habitantes.

Eso genera muchísimas posibilidades y positivismo.

¿Hay alguna idea o principio empresarial que antes defendías con decisión y hoy te estás replanteando o cambiaste a los largo de los años? La manera de operar o de proyectarse es distintas. ¿Cambio algo esencialmente?

Creo que no es que haya cambiado. Tal vez se han modificado las formas.

Nosotros crecimos en un ambiente de izquierdas y derechas, la guerrilla y todo aquello que pasaba en los años 70 y 80. Hoy es otra manera de vivir y hay otros actores que te ponen mucha presión, pero la intención del empresario va a seguir siendo dónde invierto mejor y dónde puedo generar mejores rentabilidades.

A pesar de todos los procesos, los vaivenes y el tobogán político de los últimos 20 años, es una pregunta que siempre me hacen en foros fuera del país: ¿cómo hace Guatemala para mantener esa estabilidad?

Está la Junta Monetaria. Hay héroes.

¿Cuál es la primera pregunta que haces cuando te presentan una oportunidad de inversión?

Si me gusta. Porque si no me gusta, rápidamente la respuesta es: “No, gracias, no estamos en eso”. Pero cuando pegan en la estrategia que tienes y te hacen esa presentación, tú dices: “Wow, qué bonito, me gusta. Déjame evaluarlo”.

¿Y qué señal de alerta puede hacerte descartar inmediatamente un negocio?

Depende del país. Hay países en los que hemos invertido y realmente nos ha ido muy mal.Ha habido de todo en inversiones. Pero, como decimos, el promedio de bateo tiene que ser mejor que peor para ser un empresario exitoso.

Seguro van a existir inversiones malas. Uno tiene que escoger y ver dónde están los riesgos. Al final del día, ser empresario es un manejo de riesgos. El que mejor maneje los riesgos podrá ser mejor empresario.

Cuando los números dicen una cosa y tu intuición dice otra, ¿qué escuchas?

Es lo mismo cuando uno maneja los riesgos. Muchas veces vas a decir: “Qué lindo eso, ¿cuál es el riesgo? Que no vaya bien”. Porque si el riesgo tiene un 80% de probabilidades de que no vaya bien, rápidamente, aunque te fascine la idea, dices: “No, no es por ahí”. Entonces, el manejo de riesgos creo que es fundamental.

¿Cuál es la parte más solitaria de tomar decisiones como presidente de un grupo de esta dimensión y de esta proyección a nivel regional?

Cuando te va bien, es decisión de todos. Cuando te va mal: “¿Vos qué hiciste?”.

¿Y qué tres condiciones tendría que garantizar Guatemala para convertirse en un destino mucho más atractivo para la inversión?  

Yo diría: tener un país en paz, próspero y que tenga las condiciones necesarias para que vengan los inversionistas extranjeros y miren a Guatemala con posibilidades realmente importantes de inversión.

Vamos al Grano es un videopódcast producido en alianza entre Prensa Libre y Guatemala No Se Detiene.

Abelardo de la Espriella reportó golpe contra ‘Los Orión’: seis capturados y 17.000 detonadores incautados

calendar_today 08.09.2026 - person  - timer ~4 Minutos

El presidente Abelardo de la Espriella informó sobre un operativo contra el grupo ‘Los Orión’, estructura que, según señaló, delinque en varias partes del país. El procedimiento fue realizado en Antioquia y Cundinamarca y dejó seis personas capturadas. La operación fue adelantada por la Policía en coordinación con la Fiscalía.

Entre los detenidos estaría alias “Mauro”, identificado por De la Espriella como cabecilla de ‘Los Orión’. El presidente presentó el procedimiento como un golpe al tráfico transnacional de explosivos.

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De acuerdo con lo señalado por el presidente, la estructura estaría dedicada al tráfico de explosivos provenientes de Chile, Perú y Ecuador. Estos elementos tendrían como destino estructuras criminales para la ejecución de acciones terroristas y actividades relacionadas con la minería ilegal.

La información disponible no especifica las rutas utilizadas para ese transporte ni los puntos concretos de ingreso de los explosivos a Colombia.

En el operativo fueron encontrados 17.000 detonadores, uno de los principales resultados reportados. También se incautaron 100 kilos de insumos químicos para fabricar explosivos, además de dos armas de fuego y munición.

A estos elementos se sumaron nueve celulares, un vehículo y 7,2 millones de pesos en efectivo.

Alias “Mauro” es señalado como uno de los seis integrantes de ‘Los Orión’ capturados durante el procedimiento y como cabecilla de la estructura.

No fueron suministrados los nombres de las otras cinco personas detenidas, ni datos sobre sus edades, lugares de procedencia o funciones específicas dentro de la organización.

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Tampoco se detallaron los procedimientos individuales realizados para concretar las seis capturas. El balance conocido se concentra en los resultados de la operación y los elementos incautados.

Al referirse al decomiso de los detonadores, el presidente afirmó: “Cada detonador que incautamos es un explosivo que no llegará a manos de los terroristas”.

Otro de los datos entregados corresponde a las relaciones que, según afirmó De la Espriella, tendría ‘Los Orión’ con otras organizaciones.

El presidente señaló que esta estructura tendría alianzas criminales con ‘Jaime Martínez’ y ‘Dagoberto Ramos’. No detalló cómo estarían conformadas esas alianzas ni qué actividad específica desarrollaría cada una de las estructuras mencionadas.

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De la Espriella también hizo referencia a las acciones que adelantarán las autoridades frente a las rutas de abastecimiento y los recursos de las organizaciones criminales. “Vamos a cortar sus rutas de abastecimiento, sus finanzas y sus alianzas criminales”, escribió.

También afirmó que las acciones contra estas organizaciones no se limitarían al territorio colombiano. “Los vamos a perseguir dentro y fuera de nuestras fronteras. No van a tener un minuto de tranquilidad”, manifestó.

En otra publicación, Abelardo de la Espriella informó sobre un segundo procedimiento policial, esta vez relacionado con el transporte de 1,7 toneladas de marihuana.

La incautación se produjo en la vía Villa Rica, Cauca-Palmira, Valle del Cauca, donde la Policía Nacional encontró el cargamento oculto en un tractocamión.

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El procedimiento también dejó tres personas capturadas por tráfico de estupefacientes. Sus identidades no fueron suministradas.

La marihuana había salido de Caloto, Cauca, y tenía como destino Barranquilla.

Según lo señalado, el cargamento sería recibido, distribuido y comercializado en Barranquilla por el grupo ‘Los Costeños’.

La ruta señalada comprende el trayecto entre Caloto, en el departamento del Cauca, y Barranquilla, en el Atlántico. El cargamento era movilizado en un tractocamión y permanecía oculto dentro del vehículo.

El presidente relacionó el procedimiento con las distintas etapas de la actividad del narcotráfico y afirmó que las autoridades están actuando sobre la producción, el transporte, la distribución y la comercialización.

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“Seguimos golpeando al narcotráfico en toda su cadena: producción, transporte, distribución y comercialización”, escribió De la Espriella.

También se refirió al dinero que, según su declaración, las organizaciones criminales obtienen de estas actividades. “Cada tonelada que incautamos es dinero que no llegará a las estructuras criminales para financiar armas, sicarios y terrorismo”, señaló.

En esa misma publicación, De la Espriella manifestó que las acciones estarán dirigidas contra los cabecillas, las finanzas y las redes de ‘Los Costeños’ y de otras organizaciones criminales.

“A ‘Los Costeños’ y a todas las organizaciones criminales les reitero: vamos por sus cabecillas, sus finanzas y sus redes. No van a tener un minuto de tranquilidad”, escribió el presidente.

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Ni en Madrid ni en Barcelona: Casa 47 todavía no ha ofertado ninguna vivienda en las ciudades más tensionadas de España

calendar_today 08.09.2026 - person  - timer ~4 Minutos

El nuevo portal de Casa 47 “va a cambiar las reglas del juego”, ha asegurado la ministra de Vivienda, Isabel Rodríguez. La entidad estatal de vivienda y suelo ha arrancado este lunes con 800 inmuebles para alquiler asequible y, durante el evento de presentación celebrado en Madrid, el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, anunció que esa oferta se ampliará “muy pronto” con otras 1.500 viviendas repartidas por todo el territorio nacional. Sin embargo, hasta ahora, ninguna de las viviendas disponibles se encuentra ni en la capital ni en Barcelona, dos de las ciudades con los precios de vivienda más elevados del país.

Las convocatorias vigentes de Casa 47 distribuyen sus viviendas entre Asturias (18 unidades), Cataluña (93), Castellón (157), Valencia (91), Alicante (153), Navarra (34) y Galicia (99). El plazo de solicitud para la mayoría de estos lotes se extiende hasta el 21 de septiembre, después de que la entidad ampliara el periodo inicial de presentación.

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Pero la distribución geográfica deja fuera, una vez más, a mercados donde el precio de la vivienda es inaccesible para buena parte de la población. En Madrid capital, el precio medio de venta se sitúa en 5.957 euros por metro cuadrado, según datos de Idealista de agosto de 2026, con distritos como el barrio de Salamanca que superan los 9.700 euros por metro cuadrado. En alquiler, el precio medio en la ciudad alcanza los 23,3 euros por metro cuadrado al mes, uno de los más altos de España.

Barcelona, por su parte, registró en agosto un precio de venta de 5.440 euros por metro cuadrado, cifra que roza los máximos históricos de la serie del portal inmobiliario. El alquiler en la capital catalana se sitúa en 20,2 euros por metro cuadrado mensuales, con una subida interanual que, aunque más moderada que en años anteriores, mantiene a la ciudad entre las más caras del país.

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Pedro Sánchez, critica a los ejecutivos autonómicos que no aplican la Ley de Vivienda.

Otro mercado tensionado es el de Málaga -también ausente dentro de la oferta de Casa 47-, donde se destina, de media, el 39% de los ingresos a pagar el alquiler, que ya ha alcanzado los 16,25 euros por metro cuadrado al mes. Tampoco hay viviendas disponibles en Palma de Mallorca, una de las zonas más críticas, ya que el precio medio del alquiler se sitúa en los 19,1 euros por metro cuadrado mensuales, y el coste de acceder a una casa de alquiler absorbe más del 40% de los ingresos de los hogares.

Un esfuerzo económico que supera el 30% de la renta en las grandes ciudades

Actualmente, el esfuerzo medio de los hogares que viven de alquiler equivale al 26,7% de la renta neta a nivel nacional, un porcentaje que se dispara por encima del 30% en varias de las grandes ciudades, entre las que se encuentran Madrid y Barcelona, según los cálculos del Banco de España. Y precisamente es ese umbral del 30% el límite que Casa 47 aplica como criterio para fijar las rentas de sus viviendas adjudicadas, con el fin de que ningún hogar destine una proporción mayor de sus ingresos al pago del alquiler.

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La entidad exige a los solicitantes acreditar ingresos de entre dos y 7,5 veces el IPREM (Indicador Público de Renta de Efectos Múltiples), equivalentes a entre 16.800 y 63.000 euros netos anuales por unidad de convivencia. Los contratos tienen una duración inicial de 14 años, ampliable mediante prórrogas hasta un máximo de 75, y las viviendas adjudicadas permanecerán de forma permanente dentro del parque público, sin posibilidad de venderse posteriormente en el mercado privado.

Casa 47 nació de la transformación de la antigua Sepes y comenzó a probar su modelo de adjudicación a finales de 2025 con una convocatoria piloto de 171 viviendas en Vigo, Mieres y varios municipios valencianos afectados por la DANA. Desde entonces, la entidad ha ampliado progresivamente sus convocatorias.

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La ministra de Vivienda y Agenda Urbana, Isabel Rodríguez, señaló también este lunes que la entidad ha licitado en sus primeros nueve meses “casi 2.500 viviendas”, actualmente en distintas fases de tramitación, construcción o urbanización, y adelantó que el próximo paso de la entidad estará relacionado con la colaboración público-privada, aunque sin concretar plazos ni medidas.

Sin embargo, para que España tenga un parque de alquiler social similar al del resto de países de la Unión Europea, el Banco de España ha estimado que se necesitaría incorporar alrededor de 1,5 millones de viviendas a su oferta pública. El organismo ha advertido también de que las actuaciones aisladas a corto plazo difícilmente pueden resolver por sí solas los problemas de acceso a la vivienda que afectan de forma particular a zonas tensionadas como Barcelona o Madrid.

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El Ibex titubea con los 20.000 puntos

calendar_today 08.09.2026 - person  - timer ~3 Minutos

Crónica de Bolsa

• ALEJANDRO SÁNCHEZ

Actualizado 8 SEP. 2026 - 08:53

Los mercados recuperan hoy la normalidad con el regreso a la actividad de Wall Street. Más complejo resulta recuperar las subidas de forma clara. Las presiones del petróleo y de los intereses de la deuda mantienen las dudas en Bolsa, y en un Ibex que sufre al filo de los 20.000 puntos.

La cuenta atrás para la subida de tipos del Banco Central Europeo prevista para el próximo jueves entra en su recta final, y lo hace con el precio del petróleo cada vez más cerca de la barrera de los 100 dólares. Las alertas geopolíticas en Oriente Próximo no cesa, incluso Irán da un paso más en su escalada al amenazar con ataques sobre la infraestructura petrolera de aliados de EEUU como Arabia Saudí. El barril de Brent tantea hoy su tercera subida consecutiva, con nuevos máximos por encima de los 98 dólares.

Las presiones inflacionistas procedentes del petróleo extiende su amenaza sobre los datos de inflación, y sobre las decisiones que deben adoptar este mes los principales bancos centrales. Del 10 al 18 de septiembre los inversores pueden afrontar tres subidas de tipos en economías clave. El jueves 10 en la eurozona, el día 16 en EEUU y el 18 en Japón. La balanza se inclina nuevamente hacia un repunte de las tasas por parte de la Fed, y los datos de hoy de inflación en Japón apuntalan las expectativas de otra subida de tipos.

Con los bancos centrales de fondo, los intereses de la deuda vuelven a rozar máximos. La rentabilidad exigida al bono a diez años de EEUU ronda otra vez el 4,80%. En Europa, el interés del bund alemán roza el 3,40%, mientras que el bono español a diez años se afianza nuevamente por encima del 3,80%.

Wall Street regresa a la actividad, tras el parón festivo de ayer, condicionado aún por los datos mejores de lo esperado de empleo de EEUU conocidos el pasado viernes. La presión de los intereses de la deuda y del petróleo no cesan. A falta de poco más de una semana para conocer el desenlace de la reunión del Fed, los mercados elevan al 60% las probabilidades de una subida de tipos, frente al 49% previo al dato de empleo. Las cifras de IPC de EEUU que se publicarán este viernes podrían variar de nuevo este porcentaje.

Ibex 35

La Bolsa española se tomó un respiro ayer, coincidiendo con el cierre por festivo de Wall Street. En la jornada de hoy, las presiones de la deuda y del petróleo obstaculizan de nuevo las subidas. El Ibex vuelve a dudar al filo de la barrera de los 20.000 puntos a medida que la cuenta atrás para la reunión del jueves del BCE entra en su recta final.

Próxima ampliación.

• Crónica de Bolsa

Txao peskao | El Correo

calendar_today 08.09.2026 - person  - timer ~3 Minutos

08/09/2026 a las 07:55h.

-Gggumba -zezeldu zuen semeak hamalau hilabete zituela.

Emaztea eta berak elkarri begira geratu ziren, nahastuta. Umea «ama» edo «aita» esanez hasiko zelako esperantza izan zuten, baina ez zen hala izan. Izan ere, mutilak, egongelan robot garbitzailea hara eta hona zebilela begira, «Roomba» zizakatu zuen; seguruenik dozenaka aldiz entzun izango zielako izen hori.

Haurraren lehen hitza poz handiz eta txaloka ospatzen da familian. Oso gertaera garrantzitsua da: lehen aldiz, soinua eta errealitatea lotzen dituen hari misteriotsu hori ehuntzen da. Imitazio-ariketa hori milaka aldiz errepikatuko da gure bizitzan zehar, ordurako halako ospakizunik gabe.

Gaur, adibidez, «zolia» esan dut. Goizeko 11.23an izan da, lankide batekin ikasle bati buruz hizketan ari nintzela.

—Laia oso zolia dela dirudi —atera zait.

Neu izan naiz lehen harritua. «Adimentsua» erabil nezakeen, baina zolia etorri zait ahora; normalean erabiltzen ez dudan izenondoa.

Oso txikia nintzela ezagutu nuen lehen aldiz hitz hori.

—Mariano jauna oso zolixa da —entzun nion aitari amari hitz egiten, beheko solairuko bizilagunaz ari zela, atariko batzar batetik itzultzean.

Ez dakit zehazki zer froga izango zituen aitak Mariano jaunaren zolitasunaren inguruan; ezta zolitasuna zertan zetzan ere. Hilabeteak eman nituen adin ertaineko gizon bakarti hura behatzen, haren nolakotasuna edo akatsa zertan ote zen neure buruari galdetzen.

Azkenean, hiztegira jo nuen, eta jakin nuen Mariano jauna, bigarren solairuko bizilaguna, gauzak zorroztasun handiz ulertu, hauteman edo haien barrena ikusteko gai zen pertsona zela, baita gauzak agerikoak ez zirenean ere. Definizioak, eta baita Mariano jaunaren betaurrekoek ere, are nahasiago utzi ninduten.

Aipatutako hitza bere testuinguruan behin eta berriro irakurtzen eta entzuten aritu ondoren, azkenean haren esanahia ulertu nuen. Horixe da, azken finean, hizkuntza irakasteko sistema.

Bitxia da gugana nola iristen diren. Hitzak, alegia: etzi, urdina, teilakatu, piztu, behitu, lerroa, mina, euria. Nola interpretatzen ditugun eta nola gordetzen ditugun, berriro airera jaurtitzeko une -distira, lainoa, urratsa, ankerra, uda, txingorra, armiarma…- egokiaren zain; nola hazten diren gurekin batera, eta nola kokatu eta bilatzen ditugun urteekin osatuz goazen erreminta-kutxan. Batzuk kalean aurkitzen ditugu; beste batzuk, intimoenak, etxean ikasten ditugu; gainerakoak -gehienak- liburuen bidez datozkigu.

Azken egunotan, sare sozialek eta hedabideek «aura farmeatzen» eta «txao peskao» oparitu dizkidate. Ganbaran utzi ditut, ordezkoen aulkian dauzkat, baina, egia esan, ez dut uste minutu askorik jokatuko dutenik. Baderitzot bankiloan geratuko direla. Baina auskalo; agian bihar bertan eztabaidaren bat amaitzeko Ayusoren esamolde hori erabiliko dut. Edo izenburu gisa, zutabe honen irakurleon arreta lortzeko. Hitzak ezustekoak eta berezkoak dira.

Pablo Nerudak 'Confieso que he vivido' liburuan hizkuntza guztion artean partekatzen dugun altxor gisa irudikatzen du, munduak eta belaunaldiek elkarri eskutik eskura pasatzen dioten ondare modura. Eta agian horixe da hitzen gauzarik harrigarriena: ez direla sekula erabat gureak. Beste norbaitek eman dizkigu, beste norbaitengandik datozkigu, eta guk, noizbait, beste bati emango dizkiogu. Doakoak dira.

Hitz berri bakoitzak leiho bat irekitzen du. Tristea da leihorik gabeko etxea, argiari bizkar emanda bizi dena.

—Gggumba —errepikatu zuen semeak. Lautan behintzat.

• Euskera

Razer estrena el Clio X, el cojín con audio espacial THX que pone el sonido envolvente detrás de tu cabeza sin cables

calendar_today 08.09.2026 - person  - timer ~4 Minutos

El accesorio se fija al reposacabezas de la mayoría de sillas gaming y de oficina de respaldo alto, y ofrece canales traseros sin necesidad de llevar auriculares puestos

Razer ha aprovechado el marco de la PAX West 2026 para ampliar una de sus líneas de producto más peculiares. La compañía ha anunciado el Razer Clio X, un cojín para el reposacabezas que integra altavoces y que lleva el sonido envolvente trasero a prácticamente cualquier silla de respaldo alto, ya sea gaming o de oficina. La idea de fondo es sencilla pero llamativa: colocar el audio justo detrás de la nuca del jugador para reforzar la sensación de espacio sin obligarle a ponerse nada en la cabeza.

El Clio X ya está disponible en Razer.com, en las RazerStores y en tiendas seleccionadas, con un precio de 109,99 euros. Llega como la evolución lógica del concepto que Razer estrenó con el Clio original, esta vez cortando por completo el cordón umbilical con el equipo gracias a la conectividad inalámbrica de la marca.

Un altavoz trasero pensado para una inmersión perfecta

El corazón del Razer Clio X es un diseño de altavoces de campo cercano compuesto por dos transductores de rango completo de 38 milímetros y radiadores pasivos de 55 milímetros, orientados directamente hacia los oídos para ofrecer un sonido preciso desde atrás. A esa base se suma la tecnología THX Spatial Audio, cuyos modos de ampliación acústica buscan generar un escenario sonoro más amplio y con mayor sensación de profundidad, tanto en videojuegos como en cine o música.

La conexión corre a cargo de la tecnología inalámbrica HyperSpeed de 2,4 GHz, la misma que Razer utiliza en buena parte de sus periféricos y que aquí promete latencia ultrabaja para que no haya desfase entre lo que ocurre en pantalla y lo que suena a tu espalda. En cuanto a autonomía, la marca habla de hasta 40 horas de uso inalámbrico, aunque conviene leer la letra pequeña: esa cifra depende de una batería externa USB-C PD 2.0 que no se incluye en la caja y que hay que aportar por cuenta propia. La duración real, por tanto, variará según la capacidad de la power bank que se conecte y el uso que se le dé.

Compatibilidad amplia y un detalle de servicio que conviene tener claro

Uno de los argumentos de venta del Clio X es que no está atado a una silla concreta. El cojín, de espuma acolchada, incorpora una correa de nailon ajustable de 30 a 65 centímetros que se adapta a la mayoría de asientos de respaldo alto, ya sean modelos gaming o sillas de oficina. Para quien quiera una instalación limpia, el propio accesorio guarda un cable USB tipo C integrado en un compartimento de la almohadilla trasera, de modo que no quedan cables sueltos a la vista si se opta por usarlo con conexión física.

El dispositivo admite además dos formas de uso. Puede funcionar como altavoz principal independiente para jugar, ver películas o escuchar música sin auriculares, o emparejarse en modo Surround junto a una barra de sonido o un sistema de altavoces 2.0/2.1 ya existente, creando así una capa de sonido envolvente trasera apoyada en THX Spatial Audio. Es, en la práctica, un accesorio que apunta a quien pasa muchas horas en la silla y no quiere la presión de los cascos sobre las orejas durante sesiones largas, un perfil bastante habitual entre quienes juegan y trabajan en el mismo sitio.

Conviene también situarlo dentro de la apuesta de Razer por el audio. La marca lleva tiempo explorando formas de ofrecer inmersión sin recurrir siempre al auricular tradicional, y el Clio X completa esa idea eliminando el cable que ataba al usuario al PC o a la consola. Su principal baza es la posición: al ir montado en el reposacabezas, el sonido llega desde una distancia constante y controlada, orientado directamente hacia los oídos, algo que un altavoz colocado sobre la mesa no ofrece de la misma manera.

Con el Razer Clio X, la compañía redondea un concepto pensado para quien pasa muchas horas en la silla y quiere reforzar los canales traseros sin cargar con auriculares durante sesiones largas. Un perfil cada vez más común entre quienes juegan y trabajan en el mismo espacio, y al que este cojín inalámbrico se dirige de forma directa.