Un exoficial del Ejército ucraniano se convertirá este miércoles en la primera persona juzgada en Alemania por los atentados contra los gasoductos Nord Stream en 2022.
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En septiembre de ese año, siete meses después de la invasión rusa a gran escala de Ucrania, una serie de explosiones submarinas en el mar Báltico dañó tres de los cuatro gasoductos Nord Stream, concebidos para transportar gas ruso a Europa.
Aunque algunas voces en Occidente acusaron inicialmente a Rusia de sabotear su propia ruta de exportación, los investigadores alemanes identificaron a un grupo de ucranianos como presuntos autores del sabotaje.
Los investigadores sostienen que Sergiy Kuznietsov, exoficial de las fuerzas especiales ucranianas, encabezó un equipo integrado por buceadores, un experto en explosivos y un patrón de barco que presuntamente colocó explosivos en los gasoductos.
Kuznietsov, que fue detenido en Italia el año pasado y extraditado a Alemania, se enfrenta a cargos que incluyen un presunto crimen de guerra, un ataque contra infraestructuras civiles y la provocación de una explosión. Antes del inicio de la vista en la ciudad de Hamburgo, en el norte de Alemania, un pequeño grupo de manifestantes a favor de Ucrania ha organizado una protesta frente al tribunal.
Los manifestantes portaban pancartas con lemas como "Rusia es terrorista" y "¿Qué son crímenes de guerra? ¿Un gasoducto volado? ¿O el bombardeo de edificios y la muerte de personas?".
Según el escrito de acusación, Kuznietsov entró en Alemania a principios de septiembre de 2022 utilizando un pasaporte ucraniano falsificado y, junto con el resto del equipo de sabotaje, embarcó en un yate alquilado en la ciudad portuaria alemana de Rostock, en el mar Báltico.
El yate fue cargado presuntamente con grandes cantidades de explosivos de uso militar y zarpó hacia un punto en el que los gasoductos discurren bajo el mar Báltico, cerca de la isla danesa de Bornholm. Los buceadores habrían colocado después cargas explosivas con temporizadores en los gasoductos, que explotaron varios días más tarde.
Los abogados de Kuznietsov han intentado, sin éxito, cuestionar la competencia del tribunal alemán para juzgar los ataques y han sugerido que podrían argumentar que los gasoductos eran objetivos militares legítimos en la lucha de Ucrania contra la invasión rusa.
El acusado se negará a declarar durante el juicio. Según ha informado este miércoles la revista 'Stern', su decisión estaría relacionada con las restricciones que afectan a los exmiembros de las fuerzas especiales ucranianas a la hora de hablar públicamente sobre su trabajo en el Ejército.
Los gasoductos fueron construidos por un consorcio empresarial encabezado por el gigante energético ruso Gazprom, que también controla su propiedad. En el momento de las explosiones, ninguno estaba en funcionamiento.
Moscú ya había suspendido los suministros de gas a Europa occidental a través de Nord Stream 1, compuesto por dos gasoductos, después de que la Unión Europea (UE) impusiera sanciones por la guerra en Ucrania.
Nord Stream 2, también formado por dos gasoductos, estaba terminado, pero nunca llegó a entrar en servicio. Preguntado por la agencia AFP sobre qué espera Rusia del juicio, el portavoz del Kremlin, Dmitri Peskov, afirmó que confía en "que se nombre a quienes lo llevaron a cabo, junto con quienes lo ordenaron".
"No creo que nadie tenga dudas sobre quién es en realidad", añadió Peskov. Un alto cargo ucraniano, por su parte, declaró a la agencia AFP que Kiev no tiene "ninguna expectativa sobre el juicio".
Kiev ha negado reiteradamente haber organizado el sabotaje. Sin embargo, no ha ocultado su satisfacción con el resultado, al sostener que, al dejar inoperativos los gasoductos, se ha debilitado la capacidad de Moscú para financiar su guerra.
Otro sospechoso, identificado parcialmente como Volodímir Z. y acusado de participar en el sabotaje como buceador, fue detenido en Croacia en agosto. Un tribunal croata ha aprobado su extradición a Alemania, aunque el acusado ha recurrido la decisión.
Según informaciones publicadas en varios medios, Volodímir Z. asesoraba a los creadores de una película de Hollywood inspirada en el sabotaje, en la que el actor ganador del Oscar Adrien Brody estaba llamado a interpretar al líder del grupo responsable de la operación.
Volodímir Z. había sido detenido anteriormente en Polonia, pero quedó en libertad después de que un juez polaco rechazara extraditarlo a Alemania al considerar que el sabotaje de los gasoductos estaba justificado en el marco de la defensa de Ucrania.
Desde la invasión rusa a gran escala de Ucrania, Alemania se ha convertido en el principal respaldo militar de Kiev y acusa con regularidad a Rusia de cometer actos de sabotaje y espionaje en su territorio.
Sin embargo, el sabotaje de Nord Stream sigue siendo un tema delicado en Alemania. Algunos han atribuido a los ataques parte de la subida de los precios de la energía y del agravamiento de la crisis del gas que sacudió a la mayor economía de Europa.
Para encontrarse con Roberto Saviano hay que dejar el nombre y someterse a la mirada escrutadora de varios policías que no le quitan ojo. El escritor que hace veinte años reveló los mecanismos de la Camorra con Gomorra sigue viviendo bajo protección policial y no oculta que ha perdido el sentido de todo aquello. “No ha merecido la pena vivir así, en una jaula”. Puede salir a pasear, pero siempre acompañado de cerca, y sueña con volver a subirse a una moto, algo que tiene prohibido desde 2006 por las amenazas de la Camorra. Sentado ante el escritorio del director del Instituto Cervantes de Roma, Ignacio Peyró, con la bandera española y un retrato de Felipe VI, habla de Mi amor no muere (Alfaguara / Ara Llibres), su novela sobre Rossella Casini, una joven florentina que se enamora de Francesco Frisina, un hombre perteneciente a una familia de la ‘Ndrangheta calabresa, y acaba pagando con su vida su intento de liberarlo de la violencia mafiosa.
¿De dónde sale esta historia?
Era una historia de finales de los años setenta que había caído en el olvido. Una chica masacrada por la mafia calabresa y cuyo cuerpo hicieron desaparecer. La secuestran, la violan, le arrancan los brazos, la decapitan y la arrojan al mar. Nunca la encontraron.
Un gran escritor de la mafia que habla de amor. ¿Por qué?
Era una oportunidad para adentrarme en el misterio del amor.
¿Una historia que termina de forma tan trágica puede llamarse historia de amor?
Yo quería conservar todos los colores del amor de Rossella: la pasión, la toxicidad, el arrebato. Ella estaba convencida de que Francesco la amaba y toma una decisión muy particular: permanecer a su lado pase lo que pase.
¿Su rebelión contra la mafia es ética o sentimental?
Rossella no tiene conciencia antimafia. Descubre la mafia en su propia piel. Lo heroico es su convicción de que el amor bastaba para combatir el crimen. Es una mezcla de niña ingenua y Juana de Arco. Va a llamar a la puerta de un capo para pedirle que ponga fin a una guerra entre clanes.
¿Por qué hacen desaparecer su cuerpo?
Para ocultar la vergüenza. Matar a una chiquilla de 1,58 metros no es algo propio de la mafia. Los Frisina se libran así de la sombra del arrepentimiento.
Los culpables nunca fueron condenados.
La sentencia dice, de hecho, quién fue, pero no se consiguió demostrar con pruebas. La ‘Ndrangheta es astuta, sabe cómo evitar que la atrapen.
¿Cómo es escribir una novela?
Liberador. Aunque no consigo inventar, mi método sigue siendo el del “relato real”.
Se cumplen veinte años de Gomorra, el libro sobre el poder y los negocios de la Camorra que cambió su vida. ¿Ha merecido la pena?
No. Una cagada terrible. Al principio no me di cuenta. Estaba convencido, también por ambición, de que las palabras lo iban a hacer saltar todo por los aires.
En parte fue así.
Han pasado muchas cosas. Hoy, por ejemplo, Nápoles es diferente. Pero es una obra colectiva y yo he pagado un precio demasiado alto. Y, en realidad, el movimiento antimafia prácticamente ha dejado de existir.
¿Y la mafia?
Cada vez más. En los años noventa había una mayor conciencia. Hoy hay menos sangre y los inmigrantes se han convertido en el gran enemigo.
¿La opinión pública no ha evolucionado en este sentido?
Ha cambiado la manera de mirar a las mafias, también fuera de Italia. Basta pensar en Nacho Carretero, en España. Pero, en realidad, el movimiento antimafia prácticamente ha dejado de existir.
En Mi amor no muere (Alfaguara), publicado también en catalán como El meu amor no mor (Ara Llibres), Roberto Saviano recupera la historia real de Rossella Casini, una joven florentina que a finales de los años setenta se enamoró de Francesco Frisina, miembro de una familia vinculada a la 'Ndrangheta calabresa.
Cuando descubrió que su novio estaba atrapado en una guerra entre clanes, Rossella intentó alejarlo de la mafia e incluso convencerlo de que colaborara con la justicia. El 22 de febrero de 1981, a los 24 años, desapareció. Según las investigaciones, fue asesinada y su cuerpo nunca fue encontrado. Nadie fue condenado definitivamente por su muerte. Saviano reconstruye esta tragedia a través de una novela que explora el amor, la violencia y la rebeldía de una joven que desafió las reglas de la mafia sin tener conciencia de estar librando una batalla contra ella.
¿Le ha impresionado la crisis de Ceuta?
Muchísimo. La mafia marroquí está creciendo mucho, pero no veo su mano detrás de lo ocurrido. Ahí hay una venganza de Marruecos contra España.
Un segundo después se desató el caos internacional.
La puesta en escena era perfecta para Musk y para esta derecha global. La operación de Meloni de suspender Schengen solo ha servido para el consumo interno.
¿Le gusta Pedro Sánchez?
Es el único líder progresista de esta época, junto con los dos papas, Francisco y León XIV. Me apenan las enormes campañas de difamación que sufre. La extrema derecha española es cada vez más violenta y sabe esquivar hábilmente los temas para los que no tiene ninguna solución.
¿Se refiere a la vivienda?
Por supuesto. No se habla lo suficiente de que durante décadas el dinero obtenido con los cargamentos de cocaína se ha invertido en inmuebles.
¿España sigue siendo un polo de atracción de la mafia italiana?
Los mafiosos italianos consideran España su casa. Y luego están todos los demás: brasileños, chechenos, georgianos. España es un gran centro de operaciones. Hoy existe una mayor conciencia entre los magistrados, pero siguen faltando leyes adecuadas.
¿Qué leyes faltan en España?
La asociación mafiosa como delito específico. Permite condenar a una persona por pertenecer a una organización mafiosa, aunque no se haya demostrado su participación en otros delitos concretos. Desde el punto de vista procesal es complejo, pero en Italia ha sido decisivo.
¿Por qué faltan esos instrumentos en España?
Los españoles no tienen una mafia propia y les cuesta comprender las lógicas mafiosas. Siempre me ha impresionado la historia de Nunzio De Falco, conocido como ‘o Lupo, un capo del clan de los Casalesi que quiso fundar una mafia española. Llegó a Granada y se llevó una decepción: los delincuentes de allí no estaban dispuestos a arriesgar su vida por sus familiares, no entendían la omertà, no concebían el código fundamental, según el cual el jefe sigue siendo el jefe no solo en las operaciones criminales, sino también en la vida personal. Decepcionado, no le quedó más remedio que negociar con los gitanos.
Usted se ha enfrentado a menudo con el Gobierno italiano. ¿Se siente más vulnerable?
Con un Gobierno como este, me siento más en peligro.
El año que viene hay elecciones en Italia. ¿Puede cambiar algo?
Creo que existe la posibilidad de echar a esta derecha.
¿Ve para usted un futuro menos angustioso?
Depende de mí. Tengo que cambiar, pero soy como un drogadicto que dice que esta será la última dosis que se mete. Pero así soy yo.
¿Tiene que salir del personaje?
Después de veinte años en una jaula es difícil.
¿Se puede salir escribiendo sobre el amor?
Quizá también con una novela histórica. Me gusta el siglo XVI, la Nápoles de Masaniello.
Que GTA 6 es el gran evento de 2026 es algo que no podemos negar. El volumen de interés, miedo ajeno y expectativas que ha generado el nuevo mundo abierto de la compañía, tanto entre el público como en la propia Rockstar, es algo que nunca hemos visto en la industria del videojuego y que, de hecho, como citó Shuhei Yoshida, exjefe de PlayStation, no veremos hasta 2040 como pronto. ¿Pero qué ha pasado en Rockstar durante estos años? ¿Por qué GTA 6 tardó casi una década en desarrollarse? Un reportaje de Jason Schreier para Bloomberg nos ha permitido mirar más allá y descubrir que construir uno de los lanzamientos más esperados de la historia ha supuesto mucho más de lo que imaginamos.
Aunque en 2015 Rockstar Games aún estaba trabajando en Red Dead Redemption 2, dentro de Rockstar North empezó a surgir una idea: ¿cómo sería el siguiente GTA? Hacía dos años que la aventura de Trevor, Michael y Franklin había llegado al mercado y su modo online estaba arrasando, pero había que poner en marcha los engranajes de la saga una vez más. Así nació un nombre en clave: Project Americas, un juego que abarcaría diferentes países, ciudades y culturas.
Según explica Schreier en su reportaje, este proyecto masivo aspiraba a abarcar grandes extensiones de Norteamérica y Sudamérica y, aunque no sabemos cómo se iba a conseguir esa locura técnica, el estudio aspiraba a lanzar un juego ambicioso que se movería por biomas distintos, con una temática variable y mucha inmersión. Sin embargo, la aventura de Arthur Morgan se interpuso. La idea era desarrollar RDR2, a cargo del estudio de San Diego, y GTA 6 al mismo tiempo, pero la ambición del 'western' fue tal que Rob Nelson, codirector de Rockstar North, movilizó a un mayor número de trabajadores para este proyecto. Esto acabó dejando a Project Americas en el cajón durante los años siguientes. Así, con el retraso en el desarrollo del nuevo Grand Theft Auto y las necesidades del juego que estrenarían en 2018, las ambiciones de Rockstar disminuyeron gradualmente.
Parte de la razón por la que Project Americas no cuajó, más allá de lo ambicioso y titánico, casi suicida, que habría sido un juego como este, estuvo en lo que ocurrió tras Red Dead Redemption 2. Según explica el periodista, parte del equipo se marchó de la compañía tras lanzar aquel juego hace ocho años. Entre ellos estaban Leslie Benzies, productor de GTA 5 que luego fundó Build a Rocket Boy, el estudio responsable de MindsEye, y el más importante de todos: Dan Houser, cofundador de Rockstar y principal guionista de buena parte de sus juegos. Tras la salida de Dan, en un proceso que comenzó en 2019 y se prolongó durante más de un año, Nelson ganó relevancia en la compañía y, junto a Aaron Garbut (codirector de Rockstar North) y Phil Hooker (responsable de desarrollo), formó una tríada al frente del proyecto: GTA 6 estaría bajo el mando de tres personas, una estructura extraordinariamente inusual dentro de la industria.
Aunque Project Americas quedó cancelado, GTA 6 no se limitará solo a Vice City
Y esa estructura dio como resultado varios problemas. Aunque el trío se dividió el trabajo y se centró en las áreas que mejor dominaba cada uno, los trabajadores de la compañía se quejaron de la indecisión constante y de las visiones creativas enfrentadas que surgían al tener a tres personas al mando. "Nunca nadie me lo dijo en persona, pero soy consciente de que la gente lo comentaba", menciona Nelson en el reportaje. "Los temas más comentados eran 'tardan demasiado en tomar decisiones' o 'cambian de opinión constantemente'", añade.
Tener tres líderes generó indecisión constante y visiones creativas enfrentadas, y los trabajadores de Rockstar se hicieron eco de ello
De hecho, aunque Nelson señala que "una sola persona [al mando] no garantiza una producción más ágil", los datos son evidentes: el juego necesitó más de ocho años de desarrollo y sufrió dos retrasos antes de fijar su fecha de lanzamiento. Fue una etapa que Nelson describe como un "periodo oscuro", porque pasaron mucho tiempo sin saber qué querían hacer con GTA 6. Los responsables debatieron hasta qué punto debían simular acciones cotidianas, como tener una casa, comer o relacionarse. El simple hecho de coger una cerveza o interactuar con las redes sociales, algo que sabemos que podremos hacer en el juego, se convirtió en una pesadilla logística: eran ideas que se lanzaban al aire sin cuestionar cómo se iban a programar, qué implicaciones jugables tendrían o siquiera si llegarían al juego final. Para Nelson, la clave estaba en "encontrar un equilibrio" entre la simulación de Red Dead Redemption 2 y la diversión alocada de GTA 5.
Imagen | Netflix
A estos problemas se sumó la pandemia, que obligó a los empleados a trabajar desde casa durante meses y paralizó por completo la actividad de los estudios de captura de movimiento de Rockstar. Esto tuvo otra consecuencia: el lento desarrollo, con la perspectiva de que se prolongara al menos otros cinco años, hizo que algunos diseñadores veteranos optasen por marcharse. "Intentar mantener unido a un equipo en esas circunstancias es un verdadero reto. Puedo imaginar cómo me sentiría si estuviera sentado en el estudio, mirando esto día tras día, viendo que no acaba de cuajar y empezando a preguntarme si vale la pena estar aquí", mencionó el propio ejecutivo.
Está claro que Grand Theft Auto VI es un proyecto gigante y, como pasa con las megaconstrucciones, cumplir con las fechas se volvió imposible. Según contaron a Schreier los empleados de Rockstar, no hubo un gran problema concreto que forzara a retrasar el juego, sino un montón de piezas móviles que no se asentaron como ellos esperaban. "Podríamos haber cumplido con los plazos, pero no habría sido el juego que queríamos hacer", explicaba Phil Hooker.
Una de las áreas en las que el equipo no estaba del todo satisfecho es la de los NPC. En Rockstar se dieron cuenta de que no tenían las capacidades de producción para siquiera acercarse a sus verdaderos objetivos. De este modo, decidieron crear un nuevo estudio en Los Ángeles centrado únicamente en escribir y animar a personajes no controlables. Supuso una inversión importante y un cambio en la fecha de lanzamiento, pero de acuerdo con Hooker fue una de las mejores decisiones que se tomaron en todo el desarrollo. Gracias a ello, el juego contará con una gran variedad de situaciones emergentes relacionadas con los habitantes de Leonida.
"Hooker estaba jugando una versión preliminar del título y se dirigía a una misión de historia cuando chocó con otro coche. El conductor respondió embistiéndole y gritándole. Ambos se detuvieron a un lado de la carretera para aclarar las cosas y, con poca salud, Hooker entró a una tienda a comprar ítems curativos. De camino, otro NPC le insultó, lo que derivó en un nuevo enfrentamiento", narraba Schreier. El trabajo extra ha hecho que los peatones se comporten de forma realista y que den lugar a secuencias jugables únicas. Una evolución de lo que vimos en Red Dead Redemption 2.
Strauss Zelnick dijo: "tiene que ser una broma. Por favor, decidme que es una broma"
Los desarrolladores explicaron que la reacción inicial de Strauss Zelnick a los retrasos fue un tanto negativa: "Creo que dijo: 'Tiene que ser una broma. Por favor, decidme que es una broma". Sin embargo, el presidente de de Take-Two Interactive no tardó en mostrarse comprensivo. "En cuanto le expliqué por qué, lo entendió. Tenemos bastante suerte de que sea tan razonable, porque mucha gente diría algo tipo ‘más vale que encontréis la forma de lanzarlo’. Hemos tenido mucha suerte de no habernos visto en esa situación. Hay muchos equipos que pasan por eso y nunca es bueno".
Las grandes compañías de videojuegos tienen que hacer frente a muchos, muchísimos problemas; y tristemente las filtraciones se han convertido en uno de los más recurrentes. Para desgracia de Rockstar, GTA 6 tampoco se ha librado de ello, lo que ha repercutido de forma notable en la moral del equipo. "Se siente como si alguien estuviera rebuscando entre tu ropa sucia", ha explicado Garbut. "Es como si estuvieran dentro de tu cabeza. Ves tus primeros bocetos expuestos ahí fuera. Se supone que nadie debería ver eso jamás. Es sumamente invasivo, y por eso resulta bastante difícil de asimilar a nivel emocional".
Además es algo que afecta a las propias condiciones de trabajo de los empleados, pues estas brechas de seguridad obligan a la compañía a ser aún más estricta con todo lo que rodea al desarrollo de sus juegos. Según se puede leer en el reportaje de Jason Schreier, para el equipo fue bastante duro que se eliminara el teletrabajo en 2024, obligando a todo el mundo a acudir cinco días a la semana a las oficinas de Rockstar. "La idea de tener el juego en tantos entornos diferentes es algo que dudo que le agrade al equipo de seguridad", continúa el creativo. "Creo que si no tuviéramos un juego que la gente deseara robar con tantas ganas, tal vez sería una conversación más sencilla".
Que las filtraciones no hayan dejado de sucederse incluso después de tomarse estas medidas desató muchas quejas en toda la empresa al considerar "que todo el esfuerzo había sido en vano", según relata el periodista de Bloomberg. Si has seguido la actualidad de Grand Theft Auto sabrás que al final, las autoridades dieron caza al presunto autor de la filtración.
Aunque ni siquiera sabemos cuál será el próximo juego de Rockstar, desde la desarrolladora son optimistas: seguramente no tengamos que esperar otros ocho años. "El motor, las herramientas y el equipo que hemos construido nos ayudaran a hacer las cosas más rápido. Confío en que ahora podamos construir contenido interesante sobre estos pilares en lugar de tener que crear unos nuevos", explicaba Hooker. En su reportaje, Jason Schreier utilizaba un ejemplo de la propia saga: el título puede suponer para la franquicia lo mismo que GTA 3, que fue la base sobre la que se construyó el aclamado Vice City.
En cualquier caso, todavía es un poco pronto para pensar en el próximo capítulo de la historia de Rockstar. El lanzamiento de Grand Theft Auto VI está previsto para el 19 de noviembre de 2026 y, si cumple las expectativas, lo más probable es que no sea uno de esos juegos de los que solo se habla durante una semana.
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En la montaña oriental de León, entre Riaño y Horcadas, se encuentra Carande, un pueblo de apenas 21 habitantes perteneciente al municipio de Riaño. Está situado a 91 kilómetros de la capital y a 1.130 metros de altitud, junto a uno de los brazos del embalse. Al norte queda la cabecera municipal, al oeste Horcadas y al este Siero de la Reina. El paisaje forma parte de la Cordillera Cantábrica, con praderas, bosques y terrenos de montaña alrededor del caserío, donde algunas construcciones todavía recuerdan los antiguos oficios de la zona.
La historia de este pequeño núcleo está marcada por la construcción del pantano de Riaño. En 1987, nueve pueblos quedaron cubiertos por las aguas de los ríos Esla y Yuso, mientras que Carande fue una de las dos poblaciones que consiguieron mantener su emplazamiento. El antiguo Riaño también desapareció y fue sustituido por una nueva población, considerada la más joven de la provincia leonesa. Su ubicación actual se encuentra en un cruce de carreteras que conecta esta parte de León con Asturias, Cantabria y Palencia.
Ahora, Carande vuelve a ocupar la actualidad por una intervención relacionada con su patrimonio rural. La restauración de un hórreo reconocido como Bien de Interés Cultural recibió el visto bueno de la Comisión Territorial de Patrimonio Cultural de León el 8 de septiembre de 2026. El objetivo es reparar los daños que presenta y garantizar su conservación. La protección afecta al hórreo y no al conjunto del pueblo.
Los hórreos eran construcciones utilizadas para almacenar grano y otros productos del campo. A diferencia de un almacén situado directamente sobre el suelo, disponían de una cámara elevada que ayudaba a proteger el contenido frente a la humedad y los animales. El ejemplar de Carande tiene una cubierta a dos aguas y se apoya sobre cuatro pilares. En Castilla y León, los hórreos tradicionales con más de cien años están protegidos desde 1984.
El proyecto autorizado comenzará por los pegoyos, los apoyos que mantienen elevado el cuerpo de la construcción. Está previsto recolocarlos para corregir los problemas detectados en la base y mejorar la estabilidad del conjunto. También se sustituirán las vigas y otras piezas de madera que presenten daños suficientemente graves como para afectar a su resistencia. Las que todavía se encuentren en buen estado se conservarán.
Otra parte de los trabajos se centrará en el tejado. La intervención contempla reparar la cubierta manteniendo tanto la estructura como las tejas originales que puedan seguir utilizándose. Bajo estas se colocará una lámina impermeabilizante para reducir las filtraciones de agua, uno de los problemas que puede acelerar el deterioro de la madera. La autorización no concreta por el momento cuándo comenzarán ni cuándo finalizarán las obras.
La iglesia parroquial de San Pedro es otro de los elementos que forman parte del patrimonio de Carande. El pasado del pueblo también está relacionado con una antigua vía de comunicación, ya que por esta zona discurría una calzada romana que enlazaba Huelde y Horcadas con la Tierra de la Reina. Era uno de los pasos utilizados para comunicar los asentamientos de esta parte de la montaña.
En la zona alta del núcleo todavía se conserva una fragua vinculada a Francisco González, el último herrero del pueblo. Aprendió el oficio con su tío Prudencio y continuó practicándolo durante el servicio militar en Melilla. Tras regresar a Carande se dedicó a fabricar herraduras y a reparar herramientas, piezas de carros y otros utensilios utilizados en las labores del campo. Durante una etapa preparaba él mismo el carbón con cepas de brezo y, más adelante, comenzó a abastecerse con carbón procedente del valle de Sabero.
La recuperación del taller comenzó en 1997 por iniciativa de su hijo, Francisco José González. Actualmente puede visitarse con cita previa y conserva herramientas relacionadas con aquel oficio. El calendario de Carande mantiene además varias celebraciones tradicionales: San Hipólito, el 13 de agosto; la Diana, al día siguiente, con un recorrido musical por las casas; y la Virgen de Quintanilla, que se celebra el domingo posterior al 15 de agosto.
Carande se encuentra dentro del Parque Regional Montaña de Riaño y Mampodre. En sus alrededores aparecen praderas, robledales y otros bosques característicos de la Cordillera Cantábrica. Durante el otoño, esta parte de la montaña es conocida por la berrea del ciervo, el periodo en el que los machos emiten sus característicos sonidos mientras compiten durante la época reproductiva. Poder escucharlos dependerá de la actividad de los animales, por lo que no siempre está garantizado.
Una de las opciones para recorrer la zona a pie es la Senda Mitológica Leonesa, un itinerario circular de aproximadamente cinco kilómetros y dificultad baja que atraviesa áreas de bosque y pasto. Otra alternativa es el PR-LE 52, denominado Collado El Baile, con 6,5 kilómetros y unas tres horas de duración. Parte de las inmediaciones del cementerio, pasa por Horcadas y las laderas del Gilbo y regresa entre robles. Existe además una variante más larga, de 10,5 kilómetros, que comienza en Las Viescas.
También puede recorrerse el camino entre Carande y Salio, de unas tres horas y dificultad baja. La ruta sigue una pista junto a uno de los brazos del embalse a través de Valdecolina y continúa después por un bosque próximo al agua. En el regreso atraviesa zonas de hayas y robles, asciende hacia Canto la Cerra y vuelve a descender hasta Carande.
El Gobierno prohibió en todo el país la importación, fabricación, comercialización y almacenamiento de una marca de los juguetes infantiles blandos denominados “squishy” ante el riesgo de que contengan sustancias químicas perjudiciales para la salud. La medida fue establecida mediante la Disposición 804/2026 de la Subsecretaría de Defensa del Consumidor y Lealtad Comercial, publicada este miércoles en el Boletín Oficial.
La decisión se fundamenta en un análisis de laboratorio que detectó en muestras del producto “Squeezy Pinch Family” una concentración de bis (2-etilhexil) ftalato (DEHP) superior a los límites establecidos por la normativa vigente. Se trata de un plastificante utilizado en materiales plásticos cuya presencia está regulada en juguetes y artículos de puericultura por razones de seguridad.
Los “squishy” se presentan dentro de una pequeña vaporera de plástico y están fabricados con un polímero flexible diseñado para ser apretado repetidamente.
Según consta en la norma, el ensayo químico determinó que la concentración de esa sustancia superaba el 0,2% del peso del material analizado, mientras que el límite máximo permitido es del 0,1%. El estudio fue realizado por el laboratorio de la Cámara Argentina de la Industria del Juguete, acreditado por el Organismo Argentino de Acreditación.
La medida alcanza a los juguetes blandos tipo squishy o squeezy, fabricados con polímeros plásticos y procedentes de China, comercializados bajo la marca Pinch Family en sus distintas presentaciones, modelos y variantes que no acrediten el cumplimiento de los requisitos exigidos.
Por otro lado, la disposición establece que importadores, distribuidores y comerciantes mayoristas y minoristas deberán destruir y desechar de forma segura e inmediata los productos que tengan en su poder.
Además, quienes comercialicen estos juguetes a través de sitios web deberán informar de manera destacada sobre los alcances de la medida dentro de las 72 horas hábiles posteriores a su entrada en vigencia. El incumplimiento podrá dar lugar a sanciones previstas en la Ley de Defensa del Consumidor y en el régimen de Lealtad Comercial.
En los considerandos, la Subsecretaría señaló que había recibido denuncias y antecedentes vinculados con la comercialización de juguetes importados que contendrían ftalatos en concentraciones superiores a las permitidas. También indicó que ya se habían realizado fiscalizaciones y adoptado medidas preventivas para verificar el cumplimiento de los requisitos de seguridad.
La autoridad consideró necesario ampliar los controles ante la posibilidad de que estos productos se distribuyan a través de comercios físicos, redes sociales y plataformas de comercio electrónico, incluso mediante vendedores que no se encuentran radicados en el país.
La prohibición entró en vigencia este 14 de octubre, fecha de su publicación en el Boletín Oficial, y fue firmada por el subsecretario de Defensa del Consumidor y Lealtad Comercial, Fernando Martín Blanco Muiño.
A fines de agosto, el Gobierno ya había prohibido a figuras de polímero plástico blando con forma de gyoza, dumpling o similares, comercializadas bajo las denominaciones “Squeezy Duplings”, “Dumpling Squishy”, “Dumpling Squishy Viral con Glitter y Orbis” y “Dumpling Squishy con Steamer Box”.
La autoridad mencionó una denuncia presentada por la Cámara Argentina de la Industria del Juguete (CAIJ) y una alerta emitida en el Reino Unido por la comercialización de juguetes importados que podrían contener benceno, ftalatos u otros químicos tóxicos en proporciones superiores a las permitidas por las normas técnicas de seguridad. Además, señaló que esas sustancias podrían ser cancerígenas y mutagénicas y resultar peligrosas por contacto con la piel o por inhalación.
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La Agencia Córdoba Innovar e Emprender comunicó que 8 startups recibirán fondeo para seguir expandiendo sus proyectos. Se trata de Moltar, Pulso IA, Naria, Ceibo, Nino Legal, Mostachia, Lia y Mireva, las nuevas beneficiarias de Triple F, el programa destinado a acompañar emprendimientos innovadores en etapa pre-semilla. Con el programa se busca impulsar su crecimiento mediante coinversión pública de hasta $15 millones, mentorías y acompañamiento estratégico durante cuatro meses.

Por cada aporte realizado por un inversor privado, aportamos el doble, con el objetivo de ampliar las rondas de financiamiento y generar nuevas oportunidades de inversión en el ecosistema emprendedor cordobés.
“Triple F está pensado para movilizar inversión privada hacia startups cordobesas y multiplicar su impacto. Por cada aporte que realiza un inversor privado, la Agencia aporta el doble, permitiendo que las startups accedan a una ronda de mayor tamaño y que el capital público funcione como un verdadero catalizador de nuevas inversiones. El objetivo no es reemplazar al inversor, sino acompañarlo, reducir barreras y generar más operaciones de inversión dentro del ecosistema”, explicó Emiliano Chiappero, responsable del área de Programas.
Además del financiamiento se brinda a los equipos seleccionados mentorías personalizadas, 16 horas de acompañamiento estratégico, seguimiento y monitoreo durante cuatro meses. El aporte económico se instrumenta mediante una Asistencia Financiera a Mejor Fortuna (AFMF).
Moltar: desarrolla una plataforma de síntesis química para producir compuestos destinados a las industrias farmacéutica y agroquímica, reemplazando reactivos tóxicos por alternativas más seguras y sustentables.
Pulso IA: ofrece un agente consultor con inteligencia artificial que se integra a los sistemas de gestión de las PyMEs y permite consultar, a través de WhatsApp, información sobre ventas, compras, stock, gastos y rentabilidad.
Munir Bracco: "Lo importante es que el Papa se recupere"
Naria: creó un asistente clínico con inteligencia artificial para profesionales veterinarios, con herramientas de apoyo al diagnóstico, cálculo de dosis, interpretación de estudios e historia clínica digital.
Ceibo: a través de Carbon Dig, desarrolló una plataforma que mide la huella de carbono de productos y servicios digitales y ofrece recomendaciones para reducir su impacto ambiental.
Nino Legal: impulsa una herramienta de investigación jurídica con inteligencia artificial que permite a abogados argentinos consultar jurisprudencia, analizar expedientes y asistir en la elaboración de documentos legales.
Mostachia: desarrolló Analytics Agent, una solución que conecta distintas fuentes de información empresarial y permite generar consultas, informes y dashboards mediante inteligencia artificial, sin necesidad de migrar los datos.
Lia: ofrece una plataforma de gestión comercial con inteligencia artificial que centraliza consultas de WhatsApp, Instagram, Facebook y sitios web, automatizando respuestas y el seguimiento de oportunidades de venta.
Mireva: trabaja en una plataforma para el diagnóstico y monitoreo del cáncer colorrectal mediante una biopsia líquida basada en microRNAs circulantes, utilizando muestras de sangre como herramienta complementaria.
"Con esta nueva edición de Triple F, reafirmamos nuestro compromiso de acompañar a las startups cordobesas desde sus primeras etapas, facilitando el acceso a capital, conocimiento y herramientas estratégicas", remarcan desde la Agencia.
Transportes
Al fin de los trabajos de retirada de la locomotora incendiada le seguirán los trabajos de reparación de la infraestructura

Pasajeros en la estación de SantsAraba
Actualizado Miércoles, 14 octubre 2026 - 13:15
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El servicio de alta velocidad de la línea Barcelona-Madrid recuperará parte de su normalidad a "principios" de la semana próxima. Por lo pronto, volverá a permitirse la circulación en doble vía en el tramo de 25 kilómetros a la altura de Ricla (Zaragoza), que sufría importantes afectaciones desde que el pasado 12 de octubre la locomotora de un AVE se incendiase y provocara cortes en la circulación, que duraron horas. Los estragos continúan hoy, dado que también lo hacen los trabajos de retirada del vagón afectado y el material de las infraestructuras.
"Se están llevando a cabo los trabajos necesarios para retirar el tren afectado, se ha retirado parte del convoy, pero queda la cabina tractora afectada por la incidencia", ha explicado el portavoz en Cataluña de Adif, Antonio Carmona, en declaraciones que recoge Efe de su comparecencia este miércoles en la Estación de Sants de Barcelona. Ante los medios, Carmona ha augurado que a partir de la semana próxima se abrirá la circulación en la vía cerrada.
Además de la reducción física, Adif permitía la circulación pero con limitaciones de velocidad en el tramo de vía única afectado de topes a la velocidad máxima de 80 kilómetros por hora. El conjunto de las medidas ha obligado a las tres operadoras -Renfe, Ouigo e Iryio- a reorganizar el servicio suprimiendo trenes y adaptando los que circulaban a la nueva capacidad del tramo.
Carmona ha detallado que en este tramo afectado -de unos 25 kilómetros- los trenes sufren demoras promedio de entre 10-15 minutos y se "pueden producir otras afectaciones" en el servicio. Todo ello está siendo comunicado por las tres operadoras, y Carmona, portavoz de Adif, se ha disculpado con los pasajeros afectados por esta incidencia.
Desde este miércoles, según ha explicado Carmona, la velocidad máxima en este tramo afectado se elevará hasta los 160 kilómetros por hora, lo que "da más margen" para reprogramar la oferta de trenes de los operadores. Lo cierto es que ayer el Govern de Cataluña advirtió que habrá retrasos de 15 minutos de media en los "próximos días" en la alta velocidad desde Barcelona.
Las causas del incendio que aún se están investigando, ha proseguido Carmona: "Se están llevando a cabo los trabajos necesarios para retirar el tren afectado, se ha retirado parte del convoy, pero queda la cabina tractora afectada por la incidencia".
Los técnicos están realizando los trabajos de retirada de la locomotora durante la noche porque, debido a su complejidad, son incompatibles con la circulación de trenes. En concreto, se tiene que desballestar parte de la cabina y, cuando se acabe, esta se deberá trasladar con una grúa. "Una vez se retire la locomotora afectada, Adif trabajará para reparar la infraestructura afectada -como la catenaria, entre otros elementos- y podemos trabajar en una previsión que a principios de la semana que viene se puede circular en dos vías".
La Administración Nacional de la Seguridad Social (ANSES) mantiene en marcha el cronograma de liquidación de haberes correspondientes al décimo mes del año. Durante la jornada de este miércoles 14 de octubre, el organismo descentralizado continúa con la acreditación de asignaciones, jubilaciones y pensiones en las distintas sucursales bancarias habilitadas del país.
ANSES confirmó el calendario definitivo de cobros para octubre
Los depósitos se realizan de manera directa en las cuentas bancarias de los titulares según la terminación del Documento Nacional de Identidad (DNI). De esta forma, el esquema operativo permite el cobro por ventanilla o la extracción de fondos a través de la red de cajeros automáticos en todo el territorio nacional.
La nómina de prestaciones fijada para esta fecha abarca a los jubilados y pensionados que no superan el haber mínimo, así como a los beneficiarios de la Asignación Universal por Hijo, la Asignación Familiar por Hijo, la Asignación por Embarazo, Prenatal y Maternidad, las Pensiones No Contributivas y las Asignaciones de Pago Único.

Miércoles 14 de octubre: DNI terminados en 3
Miércoles 14 de octubre: DNI terminados en 3
Miércoles 14 de octubre: DNI terminados en 3
Miércoles 14 de octubre: DNI terminados en 0 y 1
ANSES pagará más de $500.000 en octubre: quiénes son los beneficiarios que recibirán esos montos
Miércoles 14 de octubre: DNI terminados en 6 y 7
Disponible desde el martes 13 de octubre hasta el martes 10 de noviembre para todas las terminaciones de DNI.
Disponible desde el viernes 9 de octubre hasta el martes 10 de noviembre para todas las terminaciones de DNI.
GZ / lr
(BUENOS AIRES).- “Hay una parte que no se ve de él”, dijo Mario Massaccesi sobre Jorge Rafael Videla en Otro Día Perdido, el programa de Mario Pergolini, al contar que prepara un documental sobre el dictador. Sus palabras fueron cuestionadas por la referencia a un costado íntimo y por nombrar a Videla como presidente sin aclarar inicialmente que había sido de facto.
La conversación ocurrió el lunes por la noche, en el ciclo emitido por El Trece. Pergolini le preguntó si los grandes dictadores y asesinos podían tener algún componente humano: “¿Creés que hasta los peores tienen eso? ¿Grandes dictadores y asesinos? Rescatás que en algún lado hay una parte de humanidad”. Massaccesi respondió: “Yo creo que sí, lo cual no los convierte en buenos públicamente”. Videla encabezó la última dictadura cívico-militar argentina entre 1976 y 1981.
En la entrevista, Massaccesi presentó el documental como un trabajo sobre una faceta íntima del dictador y anticipó que incluiría información y testimonios. “Hay un costado de él, íntimo, a partir de información, testimonios y cosas que después las vamos a publicar. Estamos armando un lindo documental y hay una parte que no se ve de él, lo cual no lo convierte en un bueno como presidente”, dijo. La mención del cargo sin la precisión inicial de facto estuvo entre los motivos centrales de las críticas.
Una de las respuestas más fuertes llegó de H.I.J.O.S. Capital, organización de derechos humanos que cuestionó públicamente sus dichos. “Videla no fue presidente: es un genocida. Nuestro ‘costado íntimo’ es que los desaparecidos nos faltan desde hace 50 años”, expresó el espacio. El mensaje vinculó la discusión sobre la intimidad del dictador con la ausencia de las personas desaparecidas.
Al día siguiente, Massaccesi publicó un video en Instagram para aclarar su postura y pidió disculpas si sus palabras habían generado confusión. “Si en algún punto no he sido claro, se prestó a confusión, pido disculpas”, dijo. En la misma intervención definió a Videla como “Jorge Rafael Videla es un asesino, es un genocida, es un dictador”.
En una entrevista con Radio 10, el periodista Mario Massaccesi respondió a las críticas sobre una posible intención de lavarle la cara al dictador: “La única que me falta a esta altura de mi vida es lavarle la cara a Videla, ¡por favor!”. También negó que el proyecto buscara reivindicarlo: “Ni se me cruza por la cabeza hacer un trabajo para lavarle la cara a Videla ni lavarle la cara a nadie. No haría un trabajo para negar la dimensión y el desastre humanitario de la dictadura militar”.
Sobre el enfoque del documental, Massaccesi sostuvo que el material “se ajusta a hechos históricos” y explicó: “No habla de la vida privada de Videla ni de su intimidad, sino de hechos que ocurrieron en la Argentina. Es su costado militar y su parte de presidente de facto”. También afirmó que recibieron material inédito, que lo están trabajando y que espera poder terminarlo: “Es un material inédito que recibimos. Lo estamos trabajando y espero que finalmente lo podamos terminar”.