Balón de Oro 2026: Harry Kane superó a Mbappé por la menor diferencia en la historia
calendar_today 27.10.2026 - person - timer ~3 Minutos
(BUENOS AIRES).- «Estuvo increíblemente reñido entre Harry Kane y Kylian Mbappé en la batalla por el primer lugar este año», explicó Vincent García, jefe de redacción de France Football. Harry Kane ganó el Balón de Oro 2026 en una gala celebrada el 26 de octubre en Londres.
García comparó la diferencia entre los dos primeros con la votación de 2024: «La lucha entre Kane y Mbappé está muy reñida. La diferencia fue incluso menor que la de Rodri y Vinicius en 2024, que fue de 41 puntos, y eso ya era un margen muy estrecho. Mbappé estuvo liderando durante mucho tiempo, pero Kane terminó imponiéndose. Mbappé ha firmado una campaña extraordinaria. Estuvo increíblemente reñido entre Harry Kane y Kylian Mbappé en la batalla por el primer lugar este año», sostuvo.
Kane anotó 73 goles entre el Bayern Múnich y la selección inglesa durante la última temporada. También ganó el Trofeo Gerd Müller al mejor delantero del año, por lo que se llevó dos premios individuales en la misma gala. Ronaldo Nazário fue el encargado de entregarle el Balón de Oro.
Kylian Mbappé, con el Real Madrid, terminó segundo; Lamine Yamal, del Barcelona, quedó tercero. Rodri ocupó el cuarto puesto y Lionel Messi, que también estuvo entre los nominados, terminó quinto en la clasificación.
García atribuyó parte de la votación a la competencia entre Rodri y Lamine Yamal dentro del equipo español. «Creo que, efectivamente, en el equipo español que fue campeón del mundo hubo un reparto de votos entre Rodri y Lamine Yamal. Creo que Rodri le quitó votos a Lamine en esta votación. Hubo un poco de dispersión de votos entre los españoles y, sobre todo , España destacó como bloque. Por eso fue difícil señalar una actuación individual por encima del resto», sostuvo.
El jefe de redacción también opinó sobre la estrategia del PSG y sostuvo que el club no definió con claridad a quién respaldar: «A diferencia del Madrid con Mbappé, otros equipos han tenido una mala campaña de cara al Balón de Oro, como el PSG. Creo que deberían haber apostado por Ousmane Dembélé. Estos jugadores son campeones de Europa, sin embargo, Kvaratskhelia terminó en sexta posición, Ousmane en la séptima y Fabián Ruiz en la décima. Me parece que la comunicación del PSG no fue del todo clara, primero intentando promocionar a tres jugadores y después a dos. Creo que deberían haber respaldado a un único candidato, y ese debía haber sido Ousmane Dembélé», dijo.
García afirmó: «Lamine Yamal fue campeón del mundo, pero marcó un gol y empezó lesionado.» También señaló que a los miembros del jurado les costó desempatar entre los españoles y destacar a uno por encima de los demás. Yamal, tercero en la votación principal, recibió también el Trofeo Kopa al mejor futbolista joven.
River: Leo Ponzio definió los regresos de dos titulares para el partido ante Boca
calendar_today 27.10.2026 - person - timer ~2 Minutos
(BUENOS AIRES).- River prepara la visita a Boca del domingo 1 de noviembre de 2026 con dos posibles regresos en defensa y dudas en el mediocampo. Leo Ponzio espera la evolución de los futbolistas lesionados para definir la formación titular antes del Superclásico.
La defensa aparece como el sector más encaminado y, en principio, no tendría incógnitas en cuanto a los nombres. Marcos Acuña podría regresar al once como lateral izquierdo, en el lugar que ocupó Ortega en el partido anterior. Lucas Martínez Quarta también sería titular como primer marcador central, después de perderse el encuentro frente a Racing por suspensión. Las dos variantes que analiza el cuerpo técnico modificarían la última línea que presentó ante el equipo de Avellaneda.
River viene de vencer a Racing en el Monumental y ganó seis de sus últimos ocho partidos. Después de ese triunfo, el plantel dejó atrás el encuentro y empezó a enfocarse en el Superclásico, su próximo compromiso. El cuerpo técnico ajusta detalles para el partido mientras sigue de cerca la recuperación de los futbolistas con problemas físicos.
Las principales incógnitas están en la mitad de la cancha, donde se evalúa la recuperación de los jugadores que arrastran molestias. Fausto Vera sufrió un desgarro y llegaría con lo justo al cruce ante Boca. Su evolución durante la semana será determinante para saber si puede integrar la convocatoria y si está en condiciones de pelear por un lugar entre los titulares.
Aníbal Moreno se realizó estudios por un dolor lumbar y podría llegar en condiciones al clásico. Leo Ponzio podría contar con el volante central; si no está disponible, las alternativas para ocupar ese puesto son Mauro Arambarri y Lucas Silva. La posible formación difundida para el partido incluye a Moreno entre los mediocampistas.
En ataque, Lucas Beltrán se perfila para continuar como delantero de referencia. El atacante viene mostrándose cada vez mejor con el correr de los partidos y seguiría como punta ante Boca. Sebastián Driussi aparece como una alternativa ofensiva desde el banco para sumar opciones durante el encuentro.
La posible formación para la visita a Boca en La Bombonera incluye a Santiago Beltrán en el arco; Gonzalo Montiel, Lucas Martínez Quarta, Nicolás Otamendi y Marcos Acuña en defensa. En el mediocampo aparecen Tobías Andrada, Aníbal Moreno y Tomás Galván.
Este es el avión retenido en Puerto Iguazú: investigan si Bolsonaro iba a abordarlo para viajar a EE.UU. - LA NACION
calendar_today 27.10.2026 - person - timer ~4 Minutos
Un avión Gulfstream G400 de la empresa de vuelos privados Baires Fly se encuentra retenido en el Aeropuerto Internacional Cataratas del Iguazú luego de que se sospechara que el senador de Brasil Flavio Bolsonaro -que perdió el balotaje a la presidencia contra el mandatario Lula da Silva- quería ingresar al país para viajar en ese vehículo a Estados Unidos en medio de la prohibición dictada por la Justicia por las causas judiciales en su contra.
La aeronave salió de Aeroparque Jorge Newbery a las 22.14 del lunes y aterrizó en Iguazú a las 23.45. Según publicó el medio local Misiones Online, Baires Fly no consiguió la autorización de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) para despegar rumbo a Miami. El avión matrícula LV-JQW se encuentra en la pista de la terminal internacional.
El mismo portal indicó que fuentes aeroportuarias expresaron que ante la negativa de la autoridad aeronáutica se generó una fuerte discusión entre el piloto al mando del vuelo y los funcionarios locales del organismo. Iba a salir con cuatro pasajeros y tres tripulantes; se desconoce si Bolsonaro figuraba en la lista. Hasta el momento, tampoco se revelaron las identidades de los miembros de la tripulación. El medio agregó asimismo que la operación del vuelo a Miami se canceló antes de la salida (prevista para las 2.30) porque “uno de los pasajeros tuvo un problema”.
Por su parte, tanto Migraciones como Gendarmería y la Policía de Seguridad Aeroportuaria aseguraron a LA NACION esta mañana que no hay un registro oficial sobre una entrada del senador carioca a la Argentina, ya sea por vía aérea o terrestre. En medio de las versiones, la Dirección Nacional de Migraciones confirmó a través de un comunicado que no registró “ingreso alguno de Flavio Bolsonaro a la República Argentina”.
En relación al avión de Baires Fly en Puerto Iguazú, señaló que “las autoridades procedieron a iniciar controles correspondientes a la aeronave y tripulación”. “Finalmente se constató que la documentación de la empresa se encuentra en regla y no se presentó ningún plan de vuelo que incluya a la familia Bolsonaro”, agregó el texto.
Hijo del expresidente Jair, quien está preso por intento de golpe de Estado en 2023, Flavio perdió las elecciones el domingo contra Lula da Silva. El senador no reconoció el resultado y pidió anularlo. Horas después, el Partido Liberal, admitió la victoria del titular del Ejecutivo, que tendrá su cuarto mandato.
Poco después el senador fue intimado por la Policía Federal de Brasil a entregar sus pasaportes y quedó impedido de salir del país por dos causas judiciales en su contra. Contaba con 24 horas para entregar sus pasaportes. Hasta este martes por la mañana todavía no lo había hecho, según O Globo.
La primera de las causas en su contra, a cargo de Alexandre de Moraes, indaga una presunta maniobra de lavado de dinero y evasión de divisas a través de plataformas de apuestas y de pagos vinculadas al abogado Willer Tomaz, amigo del senador. La investigación se originó en la Policía Federal de Rio Grande do Sul y llegó al Supremo cuando encontraron referencias a Flavio, que tiene fueros.
La segunda, a cargo del juez André Mendonça, investiga el financiamiento de Dark Horse, una película sobre la trayectoria política de Jair Bolsonaro. La Policía Federal analiza la participación de Flavio en la obtención de fondos del exbanquero Daniel Vorcaro, exdueño del Banco Master.
A media mañana, la Policía Federal brasileña canceló tanto el pasaporte común como el diplomático del senador, confirmaron a LA NACION fuentes de la fuerza mientras avanza la investigación sobre la presunta huida a la Argentina.
La medida administrativa para cancelar ambos pasaportes se hizo efectiva tras vencerse a las 11 el plazo límite de 24 horas fijado por De Moraes.
La línea aérea
Baires Fly es una empresa argentina de aviación privada y comercial creada en 1996 que opera desde el hangar 5 de Aeroparque. En paralelo, según publicó LA NACION, la compañía exhibe vínculos con el empresario argentino Fred Machado (declarado culpable por lavado de dinero en Estados Unidos), a través de uno de sus socios, Sergio Daniel Mastropietro, quien se encuentra relacionado con la firma de aviación. La firma también se asocia al titular de la AFA, Claudio “el Chiqui” Tapia, que suele recurrir a estas aeronaves para sus propios traslados o viajes oficiales.
La empresa quedó en la mira de la Justicia a fines del año pasado. Tal como publicó LA NACION, Sergio Daniel Mastropietro, empresario clave en el entramado financiero de los pagos de medicamentos con sobreprecios y coimas de la Agencia Nacional de Discapacidad (Andis), utilizaba a Baires Fly para mover dinero de corrupción del organismo.
LA NACION se contactó con fuentes de la línea aérea, pero no obtuvo respuesta al cierre de esta nota.
LA NACION
Flávio Bolsonaro, la causa ANDIS y Chiqui Tapia: la historia del avión privado bajo la lupa en Puerto Iguazú
calendar_today 27.10.2026 - person - timer ~6 Minutos
El avión que quedó en el centro de la versión sobre una supuesta salida de Flávio Bolsonaro de Brasil tiene historia propia en la Argentina. El Gulfstream G400 matrícula LV-JQW pertenece a Baires Fly S.A., una empresa de vuelos chárter con base en Aeroparque. La firma está bajo la lupa judicial en la causa por las presuntas coimas en la Agencia Nacional de Discapacidad (ANDIS). En diciembre pasado, ese mismo jet llevó al presidente de la AFA, Claudio “Chiqui” Tapia, al sorteo del Mundial en Washington. Desde la medianoche de este lunes está estacionado en la plataforma del aeropuerto internacional de Puerto Iguazú.
Según pudo saber PERFIL, Baires Fly pidió a la Aduana y a Migraciones, a las 0.30 de este martes 27, la salida del LV-JQW hacia Estados Unidos a las 2, con tres tripulantes y cuatro pasajeros. La empresa no llegó a presentar el plan de vuelo ni el registro de pasajeros: al rato canceló el vuelo, que nunca salió. El avión había llegado desde Aeroparque. Despegó a las 22.14 del lunes y aterrizó en Iguazú a las 23.45, según su historial público en Flightradar24, al que accedió este medio.
La Dirección Nacional de Migraciones informó que “no registra ingreso alguno de Flavio Bolsonaro a la República Argentina”. Después de que el caso escalara en los medios, las autoridades iniciaron controles sobre la aeronave y su tripulación. Según el organismo, constataron “que la documentación de la empresa se encuentra en regla y no se presentó ningún plan de vuelo que incluya a la familia Bolsonaro”. Ante una consulta de Bloomberg, la vocería presidencial ya había negado que el senador hubiera entrado al país.
El historial del LV-JQW en Flightradar24 registra cerca de 290 movimientos entre fines de octubre de 2025 y este lunes. Su punto de operación más frecuente fuera del país es el aeropuerto ejecutivo de Fort Lauderdale, en Florida, que aparece en 91 tramos, casi un tercio del total. Lo siguen Aeroparque, San Fernando y Guayaquil, en Ecuador, con 32 tramos. Guayaquil funciona como escala técnica: en el último año, ninguno de los vuelos que salieron de Buenos Aires hacia Estados Unidos lo hizo sin parar. Aeroparque está a unos 7.100 kilómetros de Miami, en el límite de la autonomía de un G400. Puerto Iguazú está 700 kilómetros más cerca. El propio registro muestra que desde la Triple Frontera el viaje es posible sin escalas: el 31 de marzo el avión voló directo de Foz do Iguaçu a Fort Lauderdale en ocho horas y cuarto.
El historial también confirma el viaje de Tapia. En diciembre de 2025, el diario Clarín reveló que el titular de la AFA había usado el LV-JQW, alquilado a Baires Fly, para viajar al sorteo del Mundial. El registro coincide fecha por fecha. El 30 de noviembre el jet voló de San Fernando a Lima y de ahí a Fort Lauderdale. El 4 de diciembre hizo Fort Lauderdale–Washington, en la víspera del sorteo. El 6 regresó a Florida, y el domingo 7 bajó a Guayaquil para aterrizar en Ezeiza a las 11.29. No es el único avión de Baires Fly en la agenda del dirigente. Según La Nación, este mes Tapia viajó al Consejo de la FIFA en Zúrich en el Gulfstream V LV-KAX, de la misma flota. Ese avión llevó a Javier Milei a Nueva York tras el balotaje de 2023.
La empresa Baires Fly está además involucrada en la causa ANDIS a partir de un dictamen de Franco Picardi. El fiscal señaló a Baires Fly y a Sergio Mastropietro, exsocio de Fred Machado, como “cabeceras del lavado” del dinero de los sobreprecios en las compras de la agencia. El mecanismo eran facturas por “compra de kilómetros nacionales” y horas de vuelo, emitidas después de transferencias de droguerías y laboratorios proveedores. El juez Sebastián Casanello ordenó un embargo de más de 7.000 millones de pesos. En febrero, la Cámara Federal porteña lo consideró excesivo y ordenó recalcularlo. La empresa no está imputada como persona jurídica. Mastropietro niega los hechos y sostiene que su vínculo era con otra firma, Baires Jets. La causa está hoy en manos del juez Ariel Lijo. Como reveló elDiarioAR, la cartera de clientes de los aviones de Luis Grande, dueño formal de Baires Fly, incluyó a Milei, Mauricio Macri, Alberto Fernández y Susana Giménez, entre otros.
Brasil es la otra pata de la rutina del LV-JQW. En el último año, 43 tramos tocaron aeropuertos brasileños: Río de Janeiro, San Pablo, Brasilia, Porto Alegre, Florianópolis, Campinas, Natal, Foz do Iguaçu y el aeródromo ejecutivo de São Roque, en el interior paulista. Hubo puentes directos con Estados Unidos, como San Fernando–Brasilia–Orlando el 3 de enero. El último vuelo a Brasil fue el 20 de octubre, cinco días antes de la segunda vuelta: Aeroparque–Río de Janeiro, ida y vuelta en el día. Como en cualquier chárter, el registro muestra rutas y horarios, pero no quiénes viajaban.
La versión de la fuga se instaló en la madrugada del martes, cuando una versión periodística publicó que el senador había cruzado la frontera con su documento de identidad, válido en el Mercosur, para tomar un vuelo privado en Iguazú. Su entorno lo desmintió. “No salió”, dijo el coordinador de su campaña, Rogério Marinho, al portal Metrópoles. El domingo, horas después de que Flávio perdiera ante Lula da Silva por 51,79% a 48,21%, el ministro del Supremo Tribunal Federal Alexandre de Moraes le ordenó entregar sus pasaportes y le prohibió salir del país. La medida se dictó en una causa por presunto lavado de dinero vinculada al abogado Willer Tomaz. La Policía Federal brasileña igual revisa los pasos fronterizos y consultó a las autoridades argentinas.
Quedan dos preguntas abiertas. La primera es quiénes eran los cuatro pasajeros que Baires Fly anunció a la Aduana y a Migraciones a las 0.30, y por qué la empresa canceló el vuelo minutos después. La segunda es quién contrató el traslado de un avión de largo alcance desde Buenos Aires hasta la Triple Frontera un lunes a la noche. Según el medio local Iguazú Ahora, el LV-JQW tiene una nueva salida prevista para las 17 de este martes hacia Miami.
El acordeonero Efraín Zuleta, hermano de Poncho Zuleta, fue dado de alta tras accidente del bus en el que viajaba la agrupación vallenata: Kbeto, hijo del cantante, perdió una pierna y sigue en la UCI
calendar_today 27.10.2026 - person - timer ~4 Minutos
La noche del lunes 26 de octubre de 2026, el acordeonero Efraín Alejandro Zuleta recibió la autorización médica para abandonar el hospital, tras resultar lesionado en el accidente de tránsito que sufrió la agrupación de su sobrino, el cantante Carlos Alberto Zuleta, conocido como “Kbeto” Zuleta, cuando el bus en que viajaban cayó al río Ariguaní. El siniestro dejó, según los reportes disponibles, cuatro fallecidos y 21 heridos.
Efraín Zuleta, integrante de una familia vinculada a la música vallenata y compañero de escenario de su sobrino, continuará la recuperación en su domicilio. Mientras tanto, la atención permanece centrada en el estado de “Kbeto”, hijo del cantante Poncho Zuleta, quien permanece hospitalizado.
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Según información médica preliminar, el artista vallenato permanece en la Unidad de Cuidados Intensivos (UCI), donde recibe atención especializada por los traumatismos que sufrió en el accidente. Su estado fue descrito como crítico.
Los reportes señalan que presenta lesiones vasculares y óseas en ambas piernas. A causa de la gravedad del cuadro, los médicos practicaron la amputación de la pierna izquierda.
El equipo tratante sigue valorando la afectación de la otra extremidad inferior y las opciones terapéuticas disponibles. La evolución de Zuleta dependerá de su respuesta al tratamiento y de la estabilidad de sus signos vitales durante las próximas horas.
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Por la complejidad de las lesiones, los especialistas también estudian si será posible trasladar al cantante a un centro asistencial con mayor capacidad de atención. La decisión estará condicionada por su evolución clínica y por la seguridad del procedimiento.
Entre las ciudades consideradas figuran Valledupar, Barranquilla, Medellín y Bogotá, aunque no se ha confirmado un destino ni una fecha para el eventual traslado.
Poncho Zuleta llegó a Bosconia durante la noche del 26 de octubre de 2026 para acompañar a su hijo. El músico suspendió una gira que tenía prevista por Estados Unidos junto a su agrupación, conforme a la información difundida tras el accidente.
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La secretaria de Salud del Cesar, Georgina Sánchez, explicó que el personal médico tuvo que operar también la pierna derecha para tratar lesiones de alta complejidad, desinfectar heridas y preservar la circulación sanguínea.
“El señor Carlos Alberto Zuleta llegó ya amputado a la Clínica Sinaí Vital del municipio de Bosconia”, afirmó Sánchez durante una entrevista con Blu Radio. Sobre la intervención posterior, indicó que “la cirugía fue superada con éxito de la otra pierna, la pierna derecha exactamente”.
Esteban Bolaño, mánager de la agrupación de Kbeto Zuleta, sobrevivió al accidente del bus que transportaba al conjunto porque descendió en El Carmen de Bolívar para regresar a Barranquilla antes de que el vehículo cayera al río Ariguaní durante la madrugada del lunes 26 de octubre de 2026.
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“Yo estoy bien. Para los que no saben, yo no iba en el bus porque yo me bajé en El Carmen de Bolívar”, afirmó. Otros tres integrantes de la agrupación hicieron el mismo cambio de transporte y tampoco estaban en el vehículo accidentado.
El mánager precisó que los cuatro se apartaron del grupo antes de que comenzara el trayecto en el que ocurrió el siniestro. “Me salvé junto con tres integrantes más que se fueron conmigo. No estaban en el bus”, relató.
Bolaño se refirió a los músicos muertos como integrantes de su círculo más cercano y expresó preocupación por quienes continuaban hospitalizados. “Lamentando con dolor el fallecimiento de esos integrantes de la familia (…) Estoy muy nervioso, pidiéndole a Dios que tenga misericordia de esos que siguen heridos, que no haya más víctimas de muerte, que nos dé fuerza para seguir para adelante”.
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Marcos, dueño de restaurante en Sacramento: “Me encanta lo que hago. Así que tuve que esforzarme más para conseguirlo” - LA NACION
calendar_today 27.10.2026 - person - timer ~3 Minutos
Marcos Murillo llegó a Estados Unidos desde Michoacán, México, a los 17 años, con la intención de progresar y tener su propio restaurante: comenzó como lavaplatos y ascendió en el sector gastronómico hasta convertirse en chef ejecutivo. Más de dos décadas después, logró comprar junto con su esposa, Brooke, Tapa the World, el establecimiento de Sacramento donde había desarrollado su carrera.
El migrante que pasó de lavaplatos a dueño del restaurante Tapa the World
En una entrevista con KCRA publicada en octubre de 2025, el empresario recordó los desafíos que enfrentó para alcanzar su objetivo de tener un restaurante en California.
“Cuando vienes a otro país, vienes por una razón: por una vida mejor”, contó Murillo al hablar de su llegada a EE.UU. Desde joven, tenía claro que quería progresar y cumplir el sueño de tener su propio negocio: “Siempre soñé con tener mi propio restaurante”.
Tapa the World abrió sus puertas en 1994 y se especializa en tapas y comida española. Murillo comenzó a trabajar allí desde abajo y, con el tiempo, llegó a convertirse en chef ejecutivo. En febrero de 2020, él y su esposa compraron el restaurante, un paso que le permitió concretar el proyecto que había perseguido durante años.
Según el Sacramento Valley Small Business Development Center, la pareja contó con un préstamo de 250.000 dólares y pudo conservar 21 puestos de trabajo. Brooke también tuvo un papel central en el proceso.
En una sorpresa que Murillo recordó con emoción, le entregó una botella de tequila de 1942 y le anunció que el restaurante era de ellos. “La Tapa es tuya ahora”, le dijo su pareja.
“Me encanta lo que hago. Así que tuve que esforzarme más para conseguirlo”, resumió Murillo al hablar del recorrido que lo llevó de lavaplatos a propietario.
La dificultad para sostener el restaurante durante la pandemia
La compra del restaurante ocurrió en febrero de 2020, apenas unas semanas antes de que la pandemia de Covid-19 alterara la actividad gastronómica. El momento puso a prueba el negocio justo cuando Murillo y su esposa comenzaban una nueva etapa como propietarios.
En la entrevista con KCRA, Murillo relató las dificultades que atravesó durante ese período y el apoyo que recibió de Brooke. En los momentos más complicados, cuando sentía que no podía continuar, ella lo alentó a seguir adelante.
La historia de Murillo refleja la de muchos otros empresarios hispanos en Sacramento. KCRA informó que representan el 38% de los dueños de negocios de la ciudad.
La disciplina detrás del éxito de Marcos Murillo y su restaurante
Para Murillo, su recorrido no se explica solo por la oportunidad de comprar el restaurante. En diálogo con KCRA, también destacó la constancia y la disciplina que, según él, son necesarias para avanzar en cualquier oficio.
“Hay que tener disciplina en lo que se hace, sin importar lo que se haga”, afirmó. Su experiencia en Tapa the World le permitió conocer el funcionamiento del negocio desde las tareas iniciales hasta la gestión de la cocina y la propiedad.
“El trabajo duro da sus frutos al final del día. Esa es la clave para abrir puertas”, concluyó.
LA NACION
Elecciones 2027: el gabinete de Axel Kicillof ratificó que no habrá desdoblamiento si se sostienen las PASO
calendar_today 27.10.2026 - person - timer ~3 Minutos
La administración del gobernador Axel Kicillof ratificó que el futuro del calendario en el territorio bonaerense estará supeditado a las decisiones que adopte el Congreso de la Nación respecto a las Primarias Abiertas, Simultáneas y Obligatorias (PASO).
Según informó el medio Infobae, desde el Ejecutivo provincial señalaron que, de sostenerse el esquema de primarias a nivel federal, las elecciones locales se realizarán de manera conjunta. El escenario se presenta en el marco de la discusión en torno al diseño electoral de cara a los próximos comicios.
La postura oficial fue exteriorizada por el ministro de Gobierno provincial, Carlos Bianco, durante su participación en un panel sobre organización electoral en la Universidad Nacional de La Plata. El funcionario sostuvo que la vigencia de las PASO nacionales arrastra automáticamente la aplicación de las Elecciones Primarias Abiertas y Obligatorias (EPAOS) en la provincia, lo que anula las posibilidades de modificar las fechas de los comicios generales por cuestiones operativas.
A este diagnóstico se sumaron referentes del ámbito judicial e institucional, quienes coincidieron en la complejidad que implica administrar el distrito electoral más grande del país. Las autoridades advirtieron que la legislación actual responde a parámetros demográficos obsoletos, lo que convierte en un desafío material la ejecución de un cronograma desdoblado sin incurrir en superposiciones de plazos.
Cuáles son los factores logísticos y la postura del Ejecutivo
Desde el plano estrictamente técnico, los equipos gubernamentales recordaron que el establecimiento de la fecha de votación es una atribución constitucional e indelegable del mandatario provincial. Sin embargo, enfatizaron que cualquier iniciativa de separación debe contemplar los tiempos de convocatoria establecidos por la normativa vigente, los cuales exigen márgenes anticipados difíciles de cumplir si coexisten dos estructuras de primarias.
La ministra de la Suprema Corte de Justicia bonaerense, Hilda Kogan, profundizó sobre este aspecto al recordar la magnitud del electorado local. Al exponer ante un auditorio de especialistas, remarcó que el padrón provincial representa aproximadamente el 38% del total nacional, una dimensión que exige procedimientos y calendarios amplios para garantizar la transparencia y el normal desarrollo de los comicios.
Asimismo, la magistrada destacó la experiencia del proceso electoral previo como una prueba de solidez institucional, aunque advirtió que la superposición de normativas nacionales y provinciales acota considerablemente el margen de maniobra de la administración local. Para el Ejecutivo, la indefinición legislativa actual obliga a enfriar temporalmente el debate partidario mientras se aguarda una resolución definitiva en el ámbito parlamentario.
Las tensiones internas y posibles escenarios para 2027
En paralelo a las definiciones de índole administrativa, el debate por el calendario electoral expone las complejidades y matices propios de la coalición peronista. Mientras sectores del kirchnerismo y diversos jefes comunales analizan las ventajas de aislar la elección provincial para amortiguar los efectos de la disputa nacional, la posibilidad de una elección concurrente gana fuerza como una herramienta para movilizar al electorado y consolidar el peso político del distrito.
La articulación entre las estrategias de los principales referentes del espacio, como el propio gobernador, Máximo Kirchner y Sergio Massa, transita por carriles de acuerdos parciales y diferencias tácticas. Por un lado, coinciden en la conveniencia de preservar las primarias como un mecanismo ordenador de candidaturas; por el otro, persisten miradas divergentes sobre la conducción de la campaña y el impacto que la boleta conjunta tendrá en la contienda presidencial.
En definitiva, la definición final sobre el desdoblamiento bonaerense se trasladará formalmente al próximo año, a la espera de que el Congreso Nacional dilucide la suerte de las PASO. Hasta tanto el panorama federal no se clarifique, el gobierno provincial mantiene abierta la alternativa de unificar los comicios, priorizando la viabilidad logística por sobre cualquier especulación sectorial.
Buscan voluntarios a partir de los 27 años para vivir en Cancún: ofrecen alojamiento gratis para cuidar perros
calendar_today 27.10.2026 - person - timer ~4 Minutos
Una organización sin fines de lucro publicó un anuncio para aquellos interesados en viajar a México para trabajar en un refugio donde rescatan animales.
27 de octubre 2026, 12:23hs
Un refugio de animales en Cancún pide voluntarios. Foto: Adobe Stock.
Isla Animals, una organización sin fines de lucro, busca voluntarios para colaborar con el cuidado de perros rescatados en las afueras de Cancún, México. La propuesta ofrece alojamiento gratuito dentro de un refugio rodeado de vegetación, a cambio de ayudar con las tareas cotidianas y el mantenimiento de las instalaciones. La iniciativa está dirigida a personas interesadas en el bienestar animal.
La convocatoria se publicó en Workaway, una plataforma que conecta a viajeros con organizaciones y anfitriones que necesitan ayuda. En este caso, los participantes podrán alojarse en un departamento ubicado dentro del refugio Oasis, con acceso a cocina, baño con agua caliente, lavarropas y wifi. La habitación puede ser privada o compartida, según la disponibilidad.
A cambio, deberán colaborar con la alimentación, la higiene y el cuidado de los animales, además de realizar tareas de limpieza y mantenimiento. También podrán participar en actividades de rehabilitación y en campañas de esterilización. Cabe aclarar que no se trata de unas vacaciones convencionales, ya que las tareas pueden ser exigentes.
Cómo es el voluntariado para cuidar perros a cambio de vivir gratis en Cancún
Oasis está ubicado en una zona selvática en las afueras de Cancún y se dedica al rescate, la rehabilitación y la búsqueda de hogares para animales abandonados. Además, trabaja con perros callejeros y de comunidades cercanas, y organiza campañas de esterilización. La propuesta permite conocer cómo funciona una organización de este tipo y colaborar directamente con el equipo que atiende a los animales.
Este es el dormitorio que se encuentra dentro del refugio Oasis. (Foto: WorkAway)
A cambio del trabajo, los voluntarios reciben alojamiento gratuito en un departamento dentro de las instalaciones. El espacio dispone de habitación privada o compartida, cocina, heladera, baño con agua caliente, ventiladores, conexión wifi y lavarropas. La comida no está incluida, aunque el equipo puede facilitar una comida sencilla mientras organiza las compras de alimentos para preparar en la cocina compartida.
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Las tareas incluyen alimentar a perros y cachorros, limpiar caniles y espacios exteriores, bañar y cepillar a los animales, cortarles las uñas y ayudarlos a aprender a caminar con correa.
También pueden colaborar con la administración de medicamentos y otros cuidados básicos bajo las indicaciones del equipo. Entre las actividades complementarias figuran lavar ropa, ordenar materiales, recibir visitantes, mostrar las instalaciones y tomar fotos o videos del refugio.
Una organización sin fines de lucro busca voluntarios para cuidar perros rescatados en Cancún. (Foto: Instagram @islaanimals)
En el anuncio, Isla Animals aclara que no existe una jornada típica determinada por un horario, ya que las actividades dependen de las necesidades de los animales y del funcionamiento del lugar. Durante las campañas de esterilización, los voluntarios también pueden ayudar a trasladar perros, completar registros y acompañar su recuperación.
Además, deben tener en cuenta que el refugio cierra sus puertas entre las 19 y las 7 por motivos de seguridad, una condición que influye en la organización de la rutina diaria.
Cuáles son los requisitos para participar
La convocatoria establece una edad mínima de 27 años y prioriza a quienes puedan quedarse durante períodos prolongados. La estadía mínima es de dos semanas y el refugio tiene capacidad para alojar hasta dos voluntarios. El equipo de Isla Animals habla español e inglés, además de otros idiomas, por lo que los interesados pueden consultar con los responsables cuáles son las condiciones concretas para incorporarse.
La convocatorio establece una edad mínima de 27 años para participar. (Foto: Isla Animals)
El lugar se encuentra en una zona selvática alejada de los principales centros comerciales y turísticos. Para llegar a los negocios, las playas, los cenotes y otros puntos de interés es necesario utilizar algún medio de transporte, ya que no se puede ir caminando.
Por eso, quienes quieran participar deben contemplar los gastos de comida, traslados y viaje, además de cualquier otro consumo personal. El alojamiento es gratuito, pero eso no significa que toda la estadía esté cubierta.
Para postularse, es necesario ingresar a la publicación del refugio en Workaway. El procedimiento consiste en crear una cuenta en la plataforma, acceder a la oferta y seleccionar la opción de contacto para enviar un mensaje al anfitrión.
A partir de allí, los interesados podrán conversar con la organización y consultar la disponibilidad, las tareas previstas y las condiciones de la estadía antes de organizar el viaje.
Se intensifica el debate por la alcaldía de Los Ángeles en medio de la tensión migratoria por el ICE: “Es fascista y sostengo eso” - LA NACION
calendar_today 27.10.2026 - person - timer ~4 Minutos
La elección por la alcaldía de Los Ángeles, prevista para el 3 de noviembre, enfrenta a Karen Bass con Nithya Raman en una campaña atravesada por la política migratoria, la seguridad pública y el costo de vida. La actuación del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE, por sus siglas en inglés) se convirtió en uno de los principales puntos de confrontación entre ambas dirigentes demócratas.
El intenso debate entre Bass y Raman por la alcaldía de Los Ángeles
Durante el último debate televisado para la alcaldía de Los Ángeles, Raman endureció sus críticas contra la agencia federal y cuestionó la respuesta del Departamento de Policía de Los Ángeles (LAPD, por sus siglas en inglés) ante los operativos migratorios.
“El ICE es fascista, y sostengo eso. Jamás insinuaría que esta ciudad o que esta alcaldesa es fascista”, dijo la concejal al diferenciar sus acusaciones contra el organismo federal de lo que refiere al LAPD y a la actual mandataria.
Bass, por su parte, defendió las medidas adoptadas por su administración para limitar el uso de recursos municipales en operativos migratorios. También negó que la policía local colabore con el ICE y cuestionó las propuestas de su rival.
“Es importante prepararse, contraatacar y resistir”, aseguró la alcaldesa en el debate. Sin embargo, también se refirió a las limitaciones de la ciudad de Los Ángeles para restringir los operativos migratorios:
“Es importante no engañar a los residentes con promesas que excedan las facultades del municipio. Las decisiones locales no pueden prevalecer sobre la política federal”.
Elecciones en Los Ángeles: qué muestran las encuestas sobre Bass y Raman
Los sondeos publicados durante los últimos meses reflejaron un escenario competitivo. En las primarias del 2 de junio, Bass obtuvo el 34% de los votos y Raman alcanzó el 29%.
Sin embargo, las mediciones posteriores mostraron un cambio en las preferencias electorales. Una encuesta de California Post y McLaughlin & Associates, realizada entre el 15 y el 18 de octubre a 400 votantes, mostró una ventaja para la concejal:
El malestar con la situación de la ciudad apareció entre los factores que condicionan la elección. Según el sondeo, el 66,2% de los consultados considera que Los Ángeles avanza en una dirección equivocada.
La falta de vivienda, el costo de vida y los precios de las propiedades figuran entre los problemas más mencionados, mientras la evaluación de la gestión de Bass también muestra niveles elevados de desaprobación.
“¿Estás mejor hoy que hace cuatro años? Lo que he oído de los votantes es que hemos tenido una alcaldesa que ha estado ausente. Y para mí, eso es simplemente inaceptable”, señaló Raman.
Elecciones en Los Ángeles: el enfrentamiento por el accionar del ICE
Según la campaña de Nithya Raman, Los Ángeles tiene cerca de 1,5 millones de habitantes inmigrantes, una población que representa una parte significativa de la ciudad. Desde mediados de 2025, el aumento de los operativos federales en barrios y lugares de trabajo profundizó las discusiones sobre el alcance de protecciones locales a esta comunidad.
El 30 de septiembre de este año, Bass firmó una ordenanza para restringir el uso de terrenos y estacionamientos municipales como bases de operaciones del ICE. La medida contempla señalización y mayores exigencias de transparencia para contratistas municipales en relación con el intercambio de información con agencias federales.
Raman consideró que esas disposiciones deben complementarse con controles adicionales. En su campaña propuso auditar al LAPD para verificar que no coopere con el ICE, impedir que los datos de lectores de matrículas sean compartidos con autoridades federales y aumentar los recursos destinados a RepresentLA, el programa de asistencia jurídica para inmigrantes que enfrentan procesos de deportación.
“Quiero reemplazar al jefe de policía, he sido muy abierta sobre eso. No creo que este jefe haya estado a la altura del momento, creo que ha perdido la confianza de los angelinos, especialmente en respuesta a las redadas del ICE”, sostuvo.
Bass defiende su gestión en el debate por la alcaldía de Los Ángeles
La alcaldesa sostuvo que su gobierno actuó frente a los operativos migratorios dentro de las competencias municipales. Entre las medidas que destacó se encuentra su intervención personal ante procedimientos federales, incluido uno en MacArthur Park, además de las restricciones aprobadas para el uso de instalaciones públicas.
También respaldó la continuidad del jefe policial Jim McDonnell, designado en 2024. Bass consideró que reemplazarlo antes de los Juegos Olímpicos de 2028 podría afectar el funcionamiento del departamento.
Sobre las acusaciones de colaboración entre el LAPD y el ICE, afirmó que realizó investigaciones y negó dicha cooperación. “Ella (Raman) dijo que estaban trabajando en nombre del ICE. Eso no es verdad”, ratificó.
LA NACION
Michel Jourdain Jr. pide no esperar milagros de Checo Pérez en el GP de México 2026 y explica qué puede beneficiar a Cadillac
calendar_today 27.10.2026 - person - timer ~4 Minutos
La expectativa por el regreso de Sergio Pérez al Gran Premio de México estará acompañada de una advertencia para sus seguidores. Michel Jourdain Jr, embajador de la edición 2026 y una de las figuras del automovilismo nacional, consideró que los aficionados deben mantener los pies en la tierra respecto a las posibilidades del piloto mexicano, quien afrontará la competencia con Cadillac.
A pocos días de que los motores vuelvan a rugir en el Autódromo Hermanos Rodríguez, el expiloto señaló que la escudería estadounidense todavía tiene un camino por recorrer antes de convertirse en una contendiente habitual por los primeros puestos. No obstante, destacó que las particularidades del circuito capitalino podrían generar resultados inesperados.
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En declaraciones al diario deportivo ESTO, Jourdain Jr explicó que no sería conveniente anticipar una actuación de Pérez entre los tres mejores de la carrera, debido a las condiciones competitivas actuales de Cadillac.
“No nos podemos hacer ilusiones y pensar que va a llegar aquí a pelear ni por el podio”, sostuvo el embajador del Gran Premio de México 2026.
Pese a esta evaluación, el excompetidor consideró que la escudería podría preparar una estrategia especial para la cita mexicana. Según explicó, el trazado del Autódromo Hermanos Rodríguez presenta características que lo distinguen de otros circuitos del calendario.
“Sí veo a un equipo Cadillac apostándole un poquito más a México. Algo que me gusta mucho de México es que es un animal totalmente diferente, estilo Mónaco o Monza con sus rectas largas. México, el tema de la altura y rectas largas, te da la oportunidad de que pueda haber sorpresas”.
Jourdain aclaró que esta posibilidad no significa que Cadillac vaya a superar automáticamente a sus rivales más fuertes, sino que las condiciones particulares de la pista podrían modificar algunas diferencias de rendimiento entre las escuderías.
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El momento de la temporada también podría influir en el desempeño de los equipos. Con el campeonato en su etapa final y Andrea Kimi Antonelli perfilándose como candidato al título, algunas escuderías podrían modificar sus prioridades de desarrollo para concentrarse en la siguiente campaña.
Jourdain Jr recordó que las restricciones presupuestarias de la Fórmula 1 condicionan las decisiones técnicas de los equipos, especialmente cuando los resultados no cumplen con las expectativas.
“Con este tema de límite de presupuesto, muchos equipos ya no quieren invertir en desarrollo porque no han tenido un buen año y se están empezando a enfocar en el próximo, pero sí hay algunos equipos que hacen cosas especiales para México”.
El ex piloto también destacó que el comportamiento de los monoplazas puede cambiar dependiendo de las características de cada circuito. Por ello, considera que todavía existe margen para que Cadillac protagonice una actuación destacada ante la afición mexicana.
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“Es una pista donde coches que no funcionan en otros lados pueden funcionar mejor o viceversa. Eso siempre nos da sorpresas, ojalá se pudiera dar el primer punto de Cadillac y ‘Checo’ en México sería algo increíble y que no lo podemos descartar”, agregó.
Más allá de la Fórmula 1, el embajador aprovechó la cercanía del Gran Premio para insistir en la necesidad de fortalecer la infraestructura y la difusión de otras categorías del automovilismo nacional.
Jourdain considera que ampliar las oportunidades para competir permitiría formar nuevas generaciones de pilotos y construir una base más sólida para el crecimiento de este deporte en México.
“Sin automovilismo mexicano no hubiera habido hermanos Rodríguez, Moisés Solana, Rebaque, ‘Checo’”, señaló al Diario de los Deportistas.
También insistió en que el desarrollo de nuevos talentos requiere una mayor presencia del automovilismo fuera de la capital y más apoyo para atraer público y patrocinadores.
¿Cuándo corre Checo Pérez en el GP de México 2026?
La actividad del Gran Premio de México se desarrollará del viernes 30 de octubre al domingo 1 de noviembre en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
Viernes 30 de octubre
- Práctica Libre 1: 12:30 a 13:30 horas.
- Práctica Libre 2: 16:00 a 17:00 horas.
Sábado 31 de octubre
- Práctica Libre 3: 11:30 a 12:30 horas.
- Clasificación: 15:00 a 16:00 horas.
Domingo 1 de noviembre
- Carrera: 14:00 horas, pactada a 71 vueltas.
Todos los horarios corresponden al tiempo del centro de México. La afición tendrá tres días para seguir la actividad de la máxima categoría y comprobar si Sergio Pérez y Cadillac consiguen aprovechar las condiciones del circuito para dar una sorpresa en casa.
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