Aumento de sueldo mínimo: Empresarios buscan que incremento a S/1.300 se aplace al 2027

calendar_today 12.09.2026 - person  - timer ~4 Minutos

Se van revelando más detalles de las posiciones en el Consejo Nacional de Trabajo sobre el aumento del sueldo mínimo. Si bien tanto el sector Trabajador como el sector Empresarial estarían de acuerdo en el alza y el monto, según el Ministerio de Trabajo y Promoción del Empleo (MTPE), habría desacuerdo sobre la fecha y forma de alza.

Ahora, en entrevista con Canal N, el titular del MTPE, Juan Sheput, ha revelado que el sector Empresarial busca que el primer tramo del aumento, de S/100, se aplique luego de que pase el fenómeno El Niño, en el 2027. Lo que también atrasaría la aplicación del segundo tramo, de S/70.

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Sin embargo, Sheput fue tajante en que este primer tramo igual se aplicaría este semestre, dado el compromiso de la presidenta Keiko Fujimori. Solo falta que igual ambos sectores queden firmes en el acuerdo en el Consejo Nacional de Trabajo, que sesionará en la segunda quincena de este septiembre.

Como se sabe, en su primer Mensaje a la Nación, Keiko Fujimori prometió el alza del sueldo mínimo a S/1.300, un anunció que contrastó con su negativa en campaña a las propuestas similares de su contrincante Roberto Sánchez.

Sin embargo, el gobierno haría un aumento en dos partes, a un monto menor que el que proponía el otro candidato, y que vendría con un bono compensatorio para las pequeñas empresas (solo por el primer mes de aplicada el alza). Así se ordenaría este cronograma de aplicación, tentativamente, según lo que calcula el gobierno:

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• Primer tramo: Alza de S/100 en noviembre de 2026. Por ese mes se daría el bono compensatorio
• Segundo tramo: Alza de S/70 en abril de 2027, luego de que haya pasado el fenómeno El Niño.

Ya el pasado jueves 3 de septiembre el Consejo Nacional de Trabajo sesionó para iniciar las rondas de negociaciones para el aumento del sueldo mínimo. Sin embargo, esta vez es el mismo Gobierno el que está presentando su propuesta de alza a S/1.300 para que tanto el sector Trabajador como el Empresarial estén de acuerdo en su aplicación.

“Los sectores Trabajador y Empleador están de acuerdo con el aumento de la Remuneración Mínima Vital (RMV) pero, mantienen sus posiciones en disenso respecto a la recha y forma de la actualización de la misma”, señala el acta firmada de la primera sesión. Ahora falta que estos puntos se definan, lo que sería ya para las siguientes sesiones de este organismo.

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¿De qué se trata este ‘disenso’? Si bien no se había detallado entonces, ahora el ministro de Trabajo reveló detalles que graficarían la diferencia entre ambos sectores.

• Ya sindicatos (como la Confederación General de Trabajadores del Perú) habían señalado que buscaban que el aumento de sueldo se haga de una sola y no en tramos
• El sector Empresarial buscaría que el primer tramo del aumento del sueldo mínimo se pase a 2027 y no se aplique este año.

Si bien aún no está confirmada la siguiente fecha de la siguiente sesión, según el acta de acuerdos firmada en la primera sesión se ha revelado que se haría en la segunda quincena de septiembre. Este mismo mes.

• Keiko Fujimori: el aumento que ha anunciado es de S/170, y la RMV quedaría en S/1.300
• Dina Boluarte: el aumento del sueldo mínimo aprobado por la presidenta entró en vigencia en 2025 y fue de S/105, y quedó en S/1.130
• Pedro Castillo: el aumento de la RMV del anterior presidente electo fue de S/95, y quedó entonces a S/1.025
• Pedro Pablo Kuczynski: el aumento que aprobó fue de S/80, y quedó se colocó en S/930.

Trump advirtió que un conflicto entre la Argentina y el Reino Unido por Malvinas sería “un desastre potencial”

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El presidente de Estados Unidos dijo que podría resolver la disputa territorial en caso de que alguno de los países pidiera su ayuda. Aseguró que “los británicos se apoderaron” de las Islas.

12 de septiembre 2026, 08:57hs

Donald Trump advirtió este sábado que un conflicto entre Argentina y el Reino Unido por las Islas Malvinas sería un “desastre potencial”.

En su gira por Dublín, el presidente de Estados Unidos señaló ante periodistas que podría resolver la disputa territorial en caso de que alguno de los países pidiera su ayuda.

“Estoy seguro de que me llamarán para intervenir en ese desastre potencial, pero si lo hacen, probablemente podré solucionarlo”, afirmó Trump.

El mandatario estadounidense remarcó que la Argentina y el Reino Unido son dos países que actualmente están “enfadados” entre sí. A fines de agosto, Trump sugirió que podría retirar el apoyo estadounidense a la soberanía británica sobre las Islas.

El presidente de EE.UU. recordó que, cuando era niño, los británicos “entraron y se apoderaron de ellas”, en referencia a las Islas, aunque puso en duda que Londres estuviera dispuesto a repetir una operación de ese tipo en la actualidad.

“(Los británicos) Tienen un pequeño problema con la inmigración, con la energía y otros problemas que resolver, así que no sé si van a estar dispuestos a viajar tan lejos hablamos de semanas en barcos”, enfatizó el mandatario estadounidense.

Las nuevas declaraciones de Trump se producen pocos días después que Milei anunciara una batería de medidas para reforzar el reclamo por la soberanía sobre las Islas Malvinas.

A partir de los avances del proyecto petrolero offshore en Malvinas de Sea Lion, el Presidente anunció envío al Congreso de una reforma legislativa para endurecer las sanciones contra las empresas nacionales y extranjeras que participen de la explotación hidrocarburífera en las Islas e instruyó a la Cancillería a avanzar en ese sentido con nuevas denuncias.

Leé también: La ofensiva por Malvinas, la baja de la inflación y la mano dura en seguridad: las cartas de Milei para calentar la campaña

“Si hoy no actuamos con firmeza y celeridad, en pocos meses tendrán la capacidad material de apropiarse de las reservas de petróleo que yacen bajo nuestro mar”, advirtió Milei en su discurso.

Desde entonces, el Gobierno argentino inició procesos sancionatorios contra 60 sujetos -jurídicos y humanos- por estar vinculados a actividades hidrocarburíferas ilegales en las Islas Malvinas, mientras impulsó una denuncia penal contra las mencionadas Navitas y Rockhopper -entre otras- por operar con licencias ilegítimas sobre el archipiélago.

Proverbio turco del día: “Escuchá 100 veces, pensá 1000 veces y hablá 1 sola vez”

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El antiguo dicho propone una forma de relacionarse con los demás basada en la escucha, la reflexión y la prudencia antes de responder.

12 de septiembre 2026, 08:56hs

En una conversación, una discusión o al momento de tomar una decisión importante, responder demasiado rápido puede llevar a decir cosas de las que después uno se arrepiente. Frente a eso, un antiguo proverbio turco propone una regla tan sencilla como poderosa: escuchar mucho, pensar todavía más y hablar solo cuando sea necesario.

La frase dice: “Escuchá 100 veces, pensá 1000 veces y hablá 1 sola vez”. Su enseñanza no busca que las personas hablen menos, sino que las palabras sean el resultado de la atención y la reflexión, y no de un impulso momentáneo.

Qué significa “escuchá 100 veces”

La primera parte del proverbio invita a prestar verdadera atención antes de sacar conclusiones. Escuchar no es solamente oír lo que otra persona dice, sino intentar comprender su punto de vista y reunir toda la información posible antes de responder.

Esta idea cobra especial importancia durante un conflicto. Muchas discusiones nacen de una interpretación apresurada y no de lo que realmente quiso expresar el otro.

Por eso, el proverbio sugiere que comprender siempre debería llegar antes que responder.

“Pensá 1000 veces” antes de hablar

Después de escuchar aparece la reflexión. El proverbio exagera el número para transmitir una idea clara: conviene pensar mucho más de lo que hablamos.

Detenerse unos segundos permite analizar las consecuencias de las propias palabras, revisar si una emoción está influyendo en la respuesta y elegir una forma más adecuada de expresarse.

No se trata de dudar eternamente, sino de evitar que el enojo, la ansiedad o el orgullo decidan por nosotros.

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Por qué recomienda hablar una sola vez

La última parte es la más contundente: “hablá 1 sola vez”.

El mensaje no propone guardar silencio permanentemente, sino que cuando llegue el momento de hablar, las palabras sean claras, oportunas y conscientes. Una respuesta pensada suele necesitar menos explicaciones, genera menos malentendidos y reduce las posibilidades de arrepentimiento.

En ese sentido, el proverbio también reivindica el valor de saber cuándo es mejor callar. No toda situación exige una respuesta inmediata y no todo pensamiento necesita convertirse en una opinión expresada en voz alta.

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Aunque nació hace siglos, este proverbio turco conserva una sorprendente actualidad. Puede aplicarse tanto a una conversación familiar como a una discusión entre amigos, una reunión de trabajo o una reacción impulsiva en redes sociales.

Su mensaje resume una forma de actuar basada en la paciencia, la escucha y la prudencia: primero comprender, después reflexionar y finalmente hablar.

La Joaqui confirmó su romance con Tiago PZK: las fotos que revolucionaron las redes

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Los músicos se trasladaron hacia Florencio Varela, donde cenaron fideos con tuco con alguien muy especial.

12 de septiembre 2026, 08:56hs

La Joaqui volvió a encontrar al amor y está muy feliz. En las últimas horas llevó a Tiago PZK a un lugar muy especial y lo presentó como su novio, el hombre que ayudó a sanar su corazón tras la escandalosa ruptura con Luck Ra.

La confirmación salió a la luz a través de las redes sociales de Vanesa Aranda, la mamá de El Noba, el joven músico que murió en Florencio Varela hace tres años y que era como un hermano para la artista.

“Qué nervios. Mi niña me trae a conocer a mi nuevo yerno”, escribió la mujer, que minutos más tarde mostró lo que los fans de los cantantes estaban esperando: sus fotos juntos.

La pareja estuvo muy sonriente durante la velada, donde también hubo personas muy queridas en la vida de Joaquinha. La cena se desarrolló en paz y armonía, con risas, anécdotas y el recuerdo de Noba, con quien la artista hizo el hit “Butakera”.

Cómo comenzó el romance entre La Joaqui y Tiago PZK

Luego de que Luck Ra dejara a La Joaqui en España, Tiago PZK comenzó a cumplir un rol fundamental en la vida de la artista, a quien se la vio deprimida y con varios kilos menos por la tristeza de la separación.

Según Yanina Latorre, la cantante y Tiago se conocían desde hace años, aunque nunca dieron indicios de que pasaba algo más que una amistad.

El acercamiento, desde otro lugar, se dio hace muy poco, cuando Joaquina fue internada por anorexia nerviosa. “¿En qué momento aparece Tiago? Hace dos semanas a ella la internaron, pero nadie se enteró. Ella bajó 10 kilos", relató la conductora.

Luego, agregó: “Cuando la internaron, Tiago la fue a ver. Ellos son amigos de los 14 años de Tiago y 19 de ella. A partir de ahí empezaron a hablar, se fueron después de la internación a Cañuelas con el grupo de amigos y se viralizaron esas fotos”.

También contó cómo reaccionó Luck Ra al enterarse de lo que estaba pasando entre ellos: “Lo primero que hicieron fue llamarlo y contarle que estaban empezando a salir. Luck Ra les dijo ‘hagan lo que quieran, a mí no me importa, a mí se me fue el amor, a mí ella no me importa, yo me quiero divertir’”.

Toyota presentó un nuevo karting que promete facilitar el ingreso al automovilismo

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Permite facilitar el traslado y ser utilizado por distintas personas.

12 de septiembre 2026, 08:56hs

Gazoo Racing, la división deportiva de Toyota, presentó en Japón el nuevo GR Kart, un karting de competición concebido para facilitar el acceso al automovilismo. La propuesta apunta especialmente a familias y principiantes que buscan iniciarse en el karting sin afrontar algunas de las dificultades habituales de esta actividad.

Uno de los principales objetivos del proyecto es reducir las barreras vinculadas con la propiedad de un karting, como el traslado, el espacio necesario para guardarlo y las tareas de mantenimiento. Para ello, GR desarrolló un vehículo compacto y pensado para ser utilizado durante largos períodos con una preparación relativamente sencilla.

Un karting que puede compartir toda la familia

El GR Kart puede transportarse sin desmontar en vehículos familiares como los Toyota Noah y Voxy disponibles en el mercado japonés. Además, está preparado para almacenarse en posición vertical, una solución que permite aprovechar mejor el espacio disponible y evita tener que vaciar previamente los fluidos del motor.

La posición de conducción también fue diseñada para adaptarse a diferentes usuarios. La pedalera puede desplazarse y el volante modificarse en inclinación, permitiendo que el mismo karting sea utilizado por personas de entre 1,35 y 1,85 metros de altura. También incorpora un compartimento para colocar hasta 15 kilos de lastre durante las competencias.

En cuanto a la mecánica, el modelo utiliza un motor de 215 cm³ y un sistema de transmisión por correa con tensor automático, que elimina una de las tareas de mantenimiento habituales. El propulsor cuenta además con batería de autocarga y un carburador de diafragma que facilita el arranque.

GR también puso el foco en la resistencia y la seguridad para principiantes. El kart incorpora un eje trasero de acero inoxidable, conductos internos de combustible metálicos y diferentes soluciones destinadas a reducir los riesgos ante golpes o inconvenientes durante el uso.

Entre ellas se encuentran un paragolpes diseñado para evitar que otro kart se monte sobre la rueda trasera, topes en los bujes posteriores y un asiento con zonas específicas para apoyar las manos. El sistema del acelerador, por su parte, fue diseñado para reducir la posibilidad de que quede trabado en posición abierta.

El GR Kart mide 1,82 metros de largo, 1,16 de ancho y 0,67 m de alto, con una distancia entre ejes de 1.045 milímetros. Su peso es de 83 kilos y cuenta con una sola plaza.

El modelo se fabrica en el taller Gamagori GR Kart, en la prefectura japonesa de Aichi, bajo los principios del Sistema de Producción Toyota. Su precio de venta sugerido en Japón es de 385.000 yenes, unos 2.500 dólares al cambio, con el objetivo de ofrecer una alternativa más accesible para quienes buscan dar sus primeros pasos en el automovilismo.

Sorpresas y duras bajas: la lista de Lionel Scaloni para la Selección Argentina

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Lionel Scaloni trabaja a toda marcha para armar la lista de convocados de la Selección Argentina de cara a los próximos amistosos de septiembre y octubre. Será el inicio de un nuevo ciclo para la Albiceleste tras haber logrado el subcampeonato en el Mundial 2026.

El entrenador analiza una nómina amplia con espacio para varias sorpresas y retornos. Entre las caras que volverían a vestir la celeste y blanca aparecen Emiliano Buendía (Aston Villa), Leonardo Balerdi (flamante refuerzo de la Roma que se perdió la Copa del Mundo por lesión) y el joven atacante Santi Castro. Además, se espera la citación de futbolistas del medio local procedentes de River Plate.

La convocatoria estará fuertemente condicionada por las duras sanciones que aplicó la FIFA tras los incidentes en la final del Mundial. Leandro Paredes deberá cumplir 10 partidos de suspensión, mientras que Nahuel Molina recibió 7 fechas de castigo. En tanto, Thiago Almada no podrá estar en el primer compromiso por adeudar una jornada de sanción.

Tampoco estará Nicolás Otamendi, quien le puso fin a su ciclo en el seleccionado mayor. De esta forma, Cuti Romero asoma como el nuevo gran referente del vestuario y portará la cinta de capitán. Estará acompañado por pilares experimentados de la talla de Emiliano Martínez y Rodrigo De Paul.

La era post Messi en la Selección

Tras 21 años inolvidables, Lionel Messi cerró su gloriosa etapa competitiva en el conjunto nacional, por lo que no integrará la nómina de esta ventana FIFA. Sin embargo, la dirigencia de la AFA ya trabaja para organizar un encuentro homenaje en el país. De esta forma, el Diez podrá despedirse como se merece ante los hinchas argentinos.

Mientras tanto, el futuro de Lionel Scaloni también está en el centro de la escena. Su vínculo finaliza en diciembre de este año. En las próximas semanas la dirigencia avanzará en las negociaciones para sellar la continuidad del DT al frente del seleccionado.

Xi Jinping reivindicó el papel de los BRICS en la crisis de Medio Oriente y llamó a fortalecer la cooperación en IA

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El presidente chino, Xi Jinping, afirmó este sábado que China trabajará con los BRICS para lograr la paz en Medio Oriente y el Golfo, y pidió al grupo que se oponga a la confrontación de bloques, a las violaciones de la soberanía de otros países, al proteccionismo y que defienda la autoridad de Naciones Unidas.

Xi, que llegó en esta misma jornada a Nueva Delhi para participar en la cumbre de líderes del bloque, urgió en su intervención a los países presentes a que jueguen un “papel pionero en el mantenimiento de la paz y estabilidad”, y defendió que deben “situarse con firmeza en el lado correcto de la historia”.

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También subrayó que la guerra “ha causado serias pérdidas a los pueblos de la región y no sirve a los intereses comunes de la comunidad internacional”.

Los países que conforman los BRICS “deben conducir el orden internacional hacia una mayor justicia e igualdad”, sostuvo Xi, quien les pidió asimismo que contribuyan a la mejora de la gobernanza global y que sean pioneros en “desarrollo innovador”.

A su juicio, el mecanismo de cooperación que forman los miembros del grupo se ha convertido en la “plataforma más influyente para la cooperación entre economías emergentes y países en desarrollo”.

Por ello, exhortó a los BRICS a que lideren la gobernanza global en el ciberespacio, el espacio exterior y las aguas profundas y a que “amplifiquen la voz del Sur Global”.

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Bajo esa premisa, el presidente del gigante asiático consideró que los países miembros deben fortalecer su cooperación en materia de inteligencia artificial (IA), por lo que propuso una iniciativa para promover la “nueva industrialización” mediante este tipo de tecnología.

Además, Xi recordó que China asumirá la presidencia rotatoria de los BRICS el próximo año y acogerá la cumbre anual de sus líderes, aunque no precisó en qué ciudad tendrá lugar.

La visita de Xi a India es la primera en siete años e incluirá una reunión con su homólogo de este país, Narendra Modi, con vistas a consolidar el cauteloso deshielo iniciado tras años de enfrentamiento fronterizo.

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La XVIII Cumbre de los BRICS celebró esta tarde su primera sesión, dedicada a la gobernanza global y el multilateralismo, y en la que Modi, como presidente anfitrión, llamó este sábado a los países del bloque a transformar la “pirámide de privilegios” de la gobernanza mundial y propuso elaborar una hoja de ruta con diez propuestas de reforma de aquí a la próxima cumbre.

Los BRICS reúnen a Brasil, Rusia, India, China, Sudáfrica, Egipto, Etiopía, Irán, Arabia Saudí, Emiratos Árabes Unidos e Indonesia.

Este Mercedes-AMG CLE tiene motor V8 de 646 CV y una preparación extrema para disfrutar en el circuito

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Se producirán sólo 30 unidades, que ya se agotaron.

12 de septiembre 2026, 08:54hs

El Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung lleva al extremo la filosofía deportiva de la marca alemana con una preparación específica que combina un motor V8 biturbo, tracción trasera y una importante reducción de peso. El resultado es un coupé homologado para circular por la calle, pero concebido especialmente para ofrecer un comportamiento de alto nivel en pista.

Este deportivo se fabrica artesanalmente en Affalterbach y forma parte de la exclusiva colección Mythos. La producción estará limitada a solo 30 unidades, por lo que se trata de una pieza destinada a coleccionistas. De hecho, todas las unidades ya se habían agotado antes de su presentación mundial.

Un CLE ampliamente transformado

El proyecto partió del actual Mercedes-AMG CLE Coupé, aunque el resultado final está muy lejos de ser una versión convencional del modelo. Un equipo de ingenieros de Affalterbach trabajó sobre el vehículo como un conjunto integral, modificando el chasis, la carrocería, la aerodinámica y el sistema de propulsión.

Uno de los aspectos centrales fue la reducción de peso. Gracias al empleo intensivo de fibra de carbono, la eliminación de elementos de confort y otras soluciones de construcción liviana, el CLE 646 Special Edition es aproximadamente 170 kilogramos más liviano que el modelo de serie. También perdió los asientos traseros, parte del aislamiento acústico y algunos componentes del sistema multimedia.

El encargado de moverlo es un V8 biturbo AMG de 4,0 litros, que desarrolla 646 CV (475 kW) y entrega un torque máximo de 850 Nm entre 2.500 y 4.500 rpm. El propulsor incorpora un cigüeñal plano para disminuir las masas rotativas y mejorar la respuesta, mientras que un sistema de refrigeración reforzado fue desarrollado para soportar las exigencias de utilización en circuito.

A este conjunto se suma un sistema de escape de alto rendimiento realizado con titanio, material que contribuye tanto a las características sonoras del V8 como al objetivo general de reducir el peso del vehículo.

Tracción trasera y puesta a punto para circuito

Otro cambio fundamental respecto del modelo original es el abandono de la tracción integral AMG Performance 4Matic+. En el CLE 646, toda la potencia se envía exclusivamente al eje trasero a través de la caja automática AMG Speedshift TCT 9G de nueve velocidades, acompañada por un diferencial autoblocante controlado electrónicamente.

La configuración permite obtener un comportamiento más directo y, bajo determinadas condiciones, facilita el control del deslizamiento del eje posterior. El sistema AMG Traction Control ofrece además nueve niveles de regulación del deslizamiento cuando se utiliza el vehículo en circuito con el ESP desconectado. Con esta configuración, acelera de 0 a 200 km/h en 11,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 310 km/h.

La suspensión también fue desarrollada específicamente e incorpora amortiguadores helicoidales de acero y con regulación independiente de compresión y extensión a baja y alta velocidad. ¿El objetivo? Adaptar el comportamiento a diferentes condiciones y obtener una respuesta precisa incluso ante las mayores exigencias dinámicas.

Estética, aerodinámica y frenos

La transformación se completa con una carrocería ensanchada, que incrementa en 60 milímetros la trocha delantera y trasera, además de numerosos componentes de fibra de carbono. Entre ellos aparecen los guardabarros, el capot, el techo, distintos elementos aerodinámicos y el sector posterior, mientras que las ventanillas traseras y la luneta fueron realizadas en policarbonato.

La aerodinámica tiene un papel determinante en el CLE 646 Spezialanfertigung, que incluye un difusor delantero regulable, modificaciones en los bajos, tomas de aire específicas y un alerón trasero de carbono con regulación manual. En configuración de circuito, el difusor delantero genera un efecto Venturi que incrementa la carga sobre el eje delantero, mientras que el alerón permite equilibrar el comportamiento del eje posterior.

Según la configuración elegida, todos estos elementos pueden generar más de 250 kilogramos de carga aerodinámica a máxima velocidad. A esto se suma un sistema de frenos cerámicos AMG de alto rendimiento. Las enormes llantas forjadas AMG Performance de 20 pulgadas están acompañadas por neumáticos de medida 305/30 adelante y 335/30 atrás.

Cuáles son los signos del zodíaco menos hipócritas - LA NACION

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Las personas consideradas poco hipócritas presentan ciertas cualidades en común, las cuales transmiten confianza y tranquilidad en su entorno. La honestidad y la transparencia son aspectos muy valorados en las relaciones humanas. Se trata de acciones, maneras de ser y expresarse que hacen sentir más cómodos a otros. Es la concordancia entre lo que alguien dice y hace. Por su parte, la hipocresía es conducta que genera desconfianza, debido a que implica una diferencia entre el mensaje y lo que sucede en concreto.

Afortunadamente, muchos individuos mantienen su autenticidad y suelen construir relaciones más claras y directas. Saber que alguien hará lo que dice genera cierta confianza y fiabilidad. En cambio, quienes no se comportan de esta manera pueden generar opiniones diversas y confusión.

Algunos individuos comunican sus opiniones, pensamientos y emociones sin filtros. Otros, por su parte, prefieren expresarse con prudencia sin dejar de ser genuinos. En astrología, ciertos signos del zodíaco presentan una inclinación natural hacia la franqueza. Esto se debe a su personalidad directa, su apego a los principios o su necesidad de actuar de acuerdo con sus convicciones. A continuación, el ranking de los cinco signos del zodíaco menos hipócritas y los principales rasgos de su personalidad.

Aries

Las personas de Aries encabezan este listado gracias a su personalidad frontal. Este signo posee una dificultad para ocultar lo que piensa; le gusta dejar su marca en el mundo y que todos sepan qué ocurre en su interior. Con una gran autoestima, consideran importante involucrarse en causas, situaciones o diálogos. Es así que creen que la palabra es importante y buscan cumplir con esta en todo momento. Regido por Marte, sus nacidos suelen accionar por impulso y manifestar sus opiniones de manera inmediata. Su naturaleza espontánea hace que rara vez calculen sus mensajes o quieran construir una imagen diferente de sí mismos.

El signo del carnero prefiere la confrontación directa antes que los comentarios por detrás. No mantienen actitudes ambiguas; cuando algo les molesta, lo manifiestan sin rodeos, incluso si esto genera desacuerdos o situaciones incómodas. Valoran la autenticidad en los vínculos y desconfían de quienes modifican constantemente sus discursos para agradar a los demás. Les resulta difícil sostener una actitud que no coincide con sus emociones reales.

Virgo

Este signo del elemento Tierra se caracteriza por su fuerte compromiso con la coherencia y la honestidad intelectual. Regido por Mercurio, sus nacidos poseen una mirada analítica que busca comprender la realidad de manera objetiva y racional. Las personas de Virgo valoran la claridad y suelen sentirse incómodas frente a los dobles discursos. Consideran importante que las palabras coincidan con los hechos y suelen señalar contradicciones cuando las detectan en su entorno. Esta actitud puede volverlos críticos, pero también muy transparentes.

No actúan para impresionar ni modificar su personalidad según el contexto social. Prefieren mantener una conducta consistente, basada en principios y criterios propios. Suelen observar cuidadosamente antes de hablar, pero cuando expresan una opinión, lo hacen con convicción.

Tauro

El signo del Toro se distingue por su firmeza y estabilidad. Regidos por Venus, sus nacidos poseen valores sólidos y una necesidad de actuar de acuerdo con aquello que consideran correcto. Esta consistencia dificulta que adopte comportamientos hipócritas. Se expresan con sencillez y sin grandes vueltas; no sienten la necesidad de modificar sus opiniones para agradar ni buscan obtener beneficios a través de discursos ambiguos. Prefieren la claridad y la honestidad en sus relaciones personales.

Cuando establecen vínculos de confianza, procuran actuar con transparencia y esperan recibir el mismo trato por parte de los demás. Las contradicciones y las falsas apariencias generan rechazo en su manera de entender las relaciones humanas.

Sagitario

Las personas de Sagitario ocupan un lugar en este ranking gracias a su sinceridad natural. Expresan sin demasiados filtros y alinean su conducta a lo que ocurre en su interior. Siempre actúan según sus principios, deseos, intereses e ideologías, por lo que se los considera poco hipócritas. Este signo del elemento Fuego posee una personalidad expansiva que valora profundamente la libertad y la autenticidad.

El signo del arquero considera que cada persona debe mostrarse tal como es. Suele decir lo que piensa incluso cuando sus palabras generan opiniones divididas o incomodidad. Prefiere asumir las consecuencias de la verdad antes que construir relaciones basadas en apariencias.

Escorpio

Escorpio completa este listado gracias a la intensidad y profundidad con la que vive cada experiencia. Si bien son reservados respecto de sus emociones, sus nacidos no actúan con falsedad. Aprecian la autenticidad y rechazan los vínculos superficiales. Poseen una gran capacidad para detectar intenciones ocultas, contradicciones y actitudes poco sinceras. Esta sensibilidad hace que desarrolle un fuerte rechazo hacia la hipocresía.

Las personas de Escorpio no suelen compartir todo lo que sienten con cualquiera, pero cuando deciden abrirse, lo hacen de manera genuina. Necesitan construir relaciones basadas en la confianza y la honestidad emocional. Los nacidos bajo este signo del elemento agua prefieren guardar silencio antes que fingir emociones inexistentes.

“Me iban a ejecutar y él me salvó la vida”: Jorge Silva, el capitán de la Fuerza Aérea de Chile que desafió las órdenes de los golpistas y terminó torturado - BBC News Mundo

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• • Autor, Cecilia Barría
  • Título del autor, BBC News Mundo

• Fecha de publicación 1 hora

• Tiempo de lectura: 10 min

El día del golpe de Estado en Chile, el capitán Jorge Silva Ortiz estaba destinado en la Escuela de Especialidades de la Fuerza Aérea. Era el 11 de septiembre de 1973 y pidió que no lo enviaran a la calle a reprimir y capturar a presuntos partidarios del recién depuesto gobierno del socialista Salvador Allende.

Silva quedó a cargo de la logística en la Escuela de Especialidades de la Base Aérea El Bosque, un sitio que fue utilizado como campo de detención, tortura y exterminio.

"Vi cómo iban llegando los camiones cargados de presos a los que dejaban en un hangar rojo", dijo Silva en una entrevista en 2012 con Ciper, un medio chileno de investigación. "Ahí fue cuando vi a dos jóvenes".

Esos jóvenes eran los estudiantes Fernando Villagrán y Felipe Agüero, detenidos el 16 de septiembre en las inmediaciones de la población La Legua, en el sur de Santiago.

El relato de Silva continúa: "Me acerco al suboficial y le pregunto: '¿Qué pasa con estos dos muchachos?' Y el suboficial me dice que los han sorprendido en un auto con un documento en el que se preparaban para enfrentarse a la Junta Militar, por lo que los van a fusilar en la noche".

"Mira, hay un vehículo que va a salir dentro de dos horas al Estadio Nacional. Échalos en ese vehículo, le dije al suboficial. Y no los fusilaron".

Tal como él había ordenado, los dos jóvenes fueron subidos a un vehículo -que formaba parte de un convoy- junto a un grupo de pobladores de La Legua y unos dirigentes sindicales brutalmente golpeados.

"Éramos más de 20, quizás unos 30, todos en muy mal estado por los golpes", recuerda en diálogo con BBC Mundo Fernando Villagrán, autor del libro "Disparen a la Bandada", en el que narra los hechos.

Jorge Silva no tenía la misión de llevar prisioneros políticos al Estadio Nacional, pero él decidió hacerlo por cuenta propia, relata Villagrán, de 77 años.

El estadio fue transformado en campo de concentración y tanto Villagrán como Agüero sufrieron torturas.

Pero gracias a la orden de Silva de trasladarlos allí, no fueron ejecutados esa noche.

"Nosotros teníamos que ser eliminados en el camino", dice Villagrán.

"Me iban a ejecutar y él me salvó".

"Hangar Rojo"

Esta historia está en el corazón de "Hangar rojo", una película dirigida por Juan Pablo Sallato e inspirada en el libro escrito por Villagrán, quien además colaboró con el guión de la cinta.

Siguiendo los acontecimientos que ocurrieron en la vida real, la ficción cinematográfica recoge detalles íntimos e históricos sobre la experiencia vivida por su protagonista, el capitán Silva, en las horas decisivas que cambiaron la historia de Chile.

El propio Silva contribuyó en la minuciosa reconstrucción de esos momentos a través de largas conversaciones con el guionista, Luis Emilio Guzmán, con Villagrán y con Sallato, el director.

"Le pedimos que nos contara todo lo que había pasado en esos días, minuto a minuto, desde la mañana hasta la noche", cuenta Sallato a BBC Mundo.

Esas conversaciones ayudaron a darle vida a un intenso thriller político y humano filmado en blanco y negro, donde las órdenes, las lealtades y las convicciones personales se enfrentan en un momento decisivo.

Después de haber ganado 19 premios en festivales internacionales y un exitoso debut comercial en Italia, Sallato comprobó que la cinta ha resonado en muchos países.

"Muestra un dilema moral que puede pasar en cualquier parte del mundo", sostiene. "Al final se trata de la humanidad dentro de la barbarie, con todos sus grises".

"¿Se acuerda de nosotros?"

La barbarie que vivió Villagrán en el hangar rojo no ha desaparecido de su memoria.

Tiene nítido el recuerdo de un simulacro de fusilamiento que le dieron como bienvenida, seguido por interrogatorios y torturas.

"Estaba siempre con la vista vendada y hasta perdí la conciencia en algún minuto", dice Villagrán, quien en ese momento sabía que su pareja estaba embarazada y pronto sería padre.

Cuando llegó al Estadio Nacional, aunque se había salvado de una ejecución inminente gracias a Silva, continuaron los tormentos que experimentó en la base aérea.

"Fue como seguir la pesadilla… Las torturas… la brutalidad, porque era brutalidad pura, aplicada con corriente y otras cosas que yo no conocía".

Él y su amigo Felipe Agüero fueron trasladados desde el estadio a la Cárcel Pública de Santiago donde, sorpresivamente, se encontraron con un uniformado que también estaba preso: era el capitán Jorge Silva.

El piloto y experimentado paracaidista estaba recluido en la galería del lado, donde permanecían decenas de oficiales y suboficiales de la Fuerza Aérea que se negaron a participar en el golpe de Estado liderado por Augusto Pinochet.

Cuando los jóvenes identificaron el rostro de Silva, cuyo nombre no conocían, Villagrán se acercó a él, le tocó el hombro y le dijo: "Hola, ¿se acuerda de nosotros?".

El capitán asintió discretamente, casi sin inmutarse.

De capitán a prisionero

Silva había sufrido su propio calvario.

En 1970, trabajaba como oficial de Contrainteligencia de la Fuerza Aérea, tras haber recibido formación en la Escuela de Las Américas, en Panamá, y en Estados Unidos.

Poco después de que Salvador Allende ganara las elecciones presidenciales, el jefe del Departamento de Contrainteligencia de la Fuerza Aérea, el coronel Mario Jahn, viajó a Panamá y dejó al capitán Silva a cargo de la unidad.

Sorpresivamente, un grupo de uniformados de alto rango lo convocó a participar en un complot para asesinar al presidente electo. Cuando vio que el plan estaba en curso, decidió informarle directamente a Allende, cuenta Villagrán.

La postura constitucionalista de Silva quedó en evidencia ante sus superiores durante aquel episodio y tres años después, cuando finalmente las fuerzas armadas derrocaron al gobierno, el capitán estaba en la mira.

Más aún después de llevar al Estadio Nacional a los detenidos del hangar rojo que debían ser ejecutados.

"Yo sabía que iba a caer", dijo Silva. Solo era cuestión de tiempo. Hasta que una noche, recibió un llamado telefónico para presentarse en la casa de un superior.

Cuando iba llegando a la puerta le pusieron una capucha en la cabeza y le quitaron el arma, relató. "En ese momento dejé de ser capitán de la Fuerza Aérea".

Era el 9 de octubre de 1973. Ese día comenzó un tormento que lo dejó en varias ocasiones al límite de la muerte producto de las torturas a las que fue sometido por sus propios compañeros de armas en la Academia de Guerra Aérea.

"La condición física del capitán estaba muy deteriorada", cuenta Villagrán en su libro.

Por esos días, los interrogadores solían llevar al límite de la muerte a sus víctimas al aplicarles choques eléctricos, sumergirlos en agua, golpearlos con objetos contundentes, amenazarlos con que matarían a los miembros de su familia.

"Los golpes eléctricos le provocaron acentuadas taquicardias y hemorragias", dice el autor, una condición que el propio Silva reseña en relatos posteriores.

El siguiente destino del capitán fue la Cárcel Pública de Santiago.

La celda 12

Esa fue la misma cárcel donde se encontró por casualidad con los estudiantes Villagrán y Agüero que había conocido en el hangar rojo.

Considerado un "traidor" por los golpistas, sufrió terribles vejámenes que estuvieron a punto de costarle la vida.

Lo mismo le ocurrió a decenas de uniformados en los días y meses posteriores al golpe.

Entre ellos se encontraba el general Alberto Bachelet -padre de la expresidenta de Chile, Michelle Bachelet-, quien murió en esa cárcel tras ser torturado por sus antiguos camaradas el 11 de marzo de 1974.

Junto a otros miembros de la Fuerza Aérea, Silva compartió con Bachelet la celda número 12 de la Galería 2.

El capitán estuvo con él el día de su muerte, según quedó establecido en la sentencia judicial sobre el caso Bachelet dictada en 2014 y confirmada por la Corte Suprema en 2016.

Ese mismo año, la justicia chilena anuló las condenas de los Consejos de Guerra dictadas contra 84 miembros de la Fuerza Aérea que habían permanecido en el recinto carcelario por desafiar las órdenes. Entre ellos estaba el capitán.

Tras permanecer privado de libertad por casi cuatro años, Silva se fue a vivir en el exilio a Londres en 1977.

El reencuentro

Más de 20 años después, Silva trabajaba como ejecutivo de una empresa de carga aérea en Londres, cuando le hicieron llegar una entrevista publicada en la prensa chilena en la que Felipe Agüero rememoraba parte de su paso -junto a Villagrán- por la Escuela de Especialidades de la Fuerza Aérea en El Bosque y reconocía a un capitán de apellido Silva por haberlos ayudado a salir del hangar rojo.

Al leer ese texto, cuenta Villagrán en su libro, el excapitán reaccionó con dolor, al revivir los duros momentos de esa época, pero luego sintió alivio y satisfacción al pensar que esos jóvenes habían sobrevivido.

Silva decidió enviarle un email a Agüero en el que decía: "Soy el capitán de la Fuerza Aérea que le ayudó a salir".

De ahí en adelante se abrió una puerta que nunca más se cerraría. Silva en Londres, Agüero en Miami y Villagrán en Santiago comenzaron a escribirse.

En uno de esos correos electrónicos el excapitán dice: "No todos en la querida Fuerza Aérea fuimos criminales".

Silva nunca perdió su apego a la institución pese a los tratos inhumanos que recibió de sus propios compañeros. Nunca dejó se ser un aviador, cuenta Villagrán.

Fue ese mismo año 2001 cuando Silva se reencontró en Santiago con esos dos jóvenes estudiantes que había conocido en el pasado, cuando viajó de Londres a Chile para participar en el documental Estadio Nacional, de Carmen Luz Parot.

La primera vez que se vieron las caras fue en la oficina de Villagrán. "Nos costó un poco iniciar la conversación. Para mí, por cierto, era algo inédito estar conversando con alguien que me salvó de la muerte".

Fueron juntos al Estadio Nacional para que Silva compartiera su testimonio en el documental.

"Te debo la vida"

Durante ese viaje, Villagrán tuvo la oportunidad de decirle al capitán algo que siempre había querido decirle personalmente: "Te debo la vida".

"Eso creó un vínculo muy fuerte para mí, pero lo hablamos en dos o tres minutos y nunca más. Después de eso no volvimos al tema y empezó una amistad muy larga".

"Cada vez que Jorge venía a Chile se quedaba en mi casa", cuenta Villagrán. "Para los que no lo conocían era muy parco; para mí, era un gran ser humano, una muy buena persona".

Y como grandes amigos, se pasaban horas hablando de libros, películas, de cosas mundanas, de sus familias. "Nos entendíamos muy bien porque él era porfiado y yo también. Le daba siempre una vuelta de tuerca a las conversaciones y eso era entretenido", recuerda.

"Jorge era un tipo reservado y muy tranquilo. Un tipo inteligente y muy definitivo en sus opiniones. Yo creo que estaba hecho para hacer su vida en la Fuerza Aérea, esa era su vocación".

En lo político, cuenta Villagrán, "no era una persona de izquierda". Era más bien, "un profesional, constitucionalista, amante de su profesión aérea. Y cuando Pinochet estuvo detenido en Londres, él fue a manifestarse" para exigir su extradición a España.

Silva fue fundamental en la creación de la película "Hangar Rojo", dice Villagrán. Tanto así que sin su participación, afirma, la película habría sido imposible.

La amistad continuó por años. Incluso cuando Silva se enfermó y tuvo que ser internado en un hospital londinense, seguían enviándose mensajes por WhatsApp.

"Hasta que un día dejó de contestarme. Su hija, Bárbara, tomó su celular para contarme que Jorge había muerto".

Jorge Silva Ortiz falleció de cáncer a los 86 años, antes de que se estrenara la película, que será exhibida en las salas de cine en Chile a comienzos de octubre y en la que el capitán se convierte en símbolo ético de los militares que defendieron la democracia.

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