La moto todoterreno automática, fácil y super equipada a precio de chollo que copia a Honda
calendar_today 19.08.2026 - person - timer ~4 Minutos
Tras el éxito de la polivalente Honda CT 125 Hunter Cub, este tipo de motos utilitarias todoterreno ha ganado una fuerza inusitada en el mercado, y ya son muchas las marcas que ofrecen modelos de este tipo, como la marca británica AJS, que acaba de lanzar la Leiten LT190.
El segmento de las motocicletas utilitarias de vocación campera sigue explorando fórmulas para atraer a usuarios procedentes del scooter urbano que buscan dar el salto al trail ligero sin lidiar con el tacto del embrague o la gestión del cambio manual.
La firma británica AJS lo intentó con la AJS Imber, de la que ya os ofrecimos información, pero no logró superar la homologación británica, por lo que vuelve a la carga esta vez con un modelo aún mejor.
La Leten LT190 es, según AJS, una AsUV (All-scenario Utility Vehicle), una propuesta orientada a pistas de tierra, vías secundarias y escapadas de fin de semana, aunque no le hace ascos a los desplazamientos diarios para ir al trabajo. Curiosamente, aunque este modelo se comercializa en el Reino Unido bajo la marca AJS, también se vende bajo su marca original, Leten, y se conserva la denominación original. No se entiende...
Planta motriz y transmisión
De estética ya conocida y habitual en este tipo de vehículos, con chasis doble cuna muy inclinado y abierto para permitir una gran accesibilidad, el corazón mecánico de la LT190 es un propulsor monocilíndrico horizontal de 188 c.c. con refrigeración líquida, capaz de entregar 18,5 CV a 8.000 rpm.
En su interior esconde detalles como recubrimiento DLC (Diamond-Like Carbon) en los segmentos del pistón, una solución más propia de una superbike, que minimiza el coeficiente de fricción y, reduce el desgaste, mejorando la eficiencia.
Otra gran particularidad radica en su transmisión: equipa un variador continuo (CVT) automático que envía la fuerza a la rueda trasera mediante un esquema mixto de correa primaria y cadena secundaria, como en un scooter, pero más reforzado.
Al prescindir por completo de maneta de embrague y selector de cambio en el pie, la LT190 ofrece la inmediatez de un twist-and-go, eliminando las barreras de adaptación para los poseedores del carnet de coche con nula experiencia en motos o en offroad.
Solvencia en pistas de tierra
La parte ciclo trabaja sobre un chasis de doble cuna en tubo de acero, y para la suspensión se utiliza una configuración retro y robusta, una horquilla telescópica convencional dotada de fuelles protectores y un doble amortiguador hidráulico con depósito de gas separado y regulación en precarga en 5 posiciones.
La frenada encomienda el trabajo a sendos discos individuales en ambos ejes, respaldados por un sistema ABS de doble canal desconectable, un elemento indispensable para mantener el control sobre firme suelto o grava.
De igual forma, el motor equipa un control de tracción (TCS) también desconectable, permitiendo cierto deslizamiento controlado en el eje posterior cuando la superficie lo requiere, necesario para conducción sobre tierra. Las llantas son de aluminio de 17 pulgadas en ambos trenes con neumáticos tubeless de taco mixto.
Con un peso en orden de marcha de 149 kg y una altura de asiento de 790 mm, la LT190 resulta sumamente accesible para todo tipo de estaturas. Además, el depósito de 9 litros proporciona una autonomía teórica notable, considerando su consumo anunciado de 3,14 l/100 km, casi 300 km.
Menudo precio
En cuanto al equipamiento de serie, la AJS Leten LT190 no escatima en elementos de confort y conectividad con arranque keyless, instrumentación con pantalla TFT circular a color, puños calefactables y toma USB.
Destaca un detalle muy práctico: un asiento del pasajero abatible verticalmente para funcionar como respaldo para el piloto, dejando al descubierto una plataforma de carga trasera capaz de soportar hasta 150 kg de carga útil total en el conjunto.
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AJS solo la vende en el Reino Unido a un precio de 3.495 £ (aproximadamente 4.100 € al cambio), todo un chollo teniendo en cuenta sus prestaciones y equipamiento. La Leten LT190 es, sin duda, una alternativa pragmática y versátil a caballo entre el scooter urbano tradicional y la moto de aventura light.