Franco Colapinto va por la remontada: el plan de Alpine, hora y TV del GP de Baréin - Primera Edición
calendar_today 03.10.2026 - person - timer ~3 Minutos
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Franco Colapinto afrontará el Gran Premio de Malasia con el objetivo de avanzar en la grilla y recuperar terreno tras una clasificación condicionada por la estrategia de neumáticos y distintos cambios realizados sobre su Alpine. El argentino largará desde el puesto 21, producto de dos penalizaciones, aunque se mostró optimista respecto del rendimiento del monoplaza para la carrera.
La competencia se disputará en el Circuito Internacional de Sepang, que vuelve a recibir a la Fórmula 1 nueve años después de su última visita. El trazado malasio fue incorporado nuevamente al calendario luego de que, debido al conflicto bélico en Medio Oriente, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y Formula One Management (FOM) decidieran trasladar la competencia que originalmente estaba prevista en el Circuito Internacional de Sakhir, en Bahréin.
Es un escenario nuevo para 12 de los pilotos que actualmente compiten en la Máxima, entre ellos Colapinto. El circuito se caracteriza por sus altas temperaturas, curvas de distinta velocidad y condiciones climáticas cambiantes, con posibilidad de lluvias durante el domingo.
El piloto argentino deberá remontar desde el fondo de la grilla debido a dos sanciones: una vinculada al accidente protagonizado en Bakú y otra por el cambio de motor de su Alpine.
La carrera tendrá una extensión de 56 vueltas, sobre un trazado de 5,543 kilómetros, con una distancia total de 310,398 kilómetros. El circuito cuenta con 15 curvas y el récord de vuelta pertenece a Sebastian Vettel, quien en 2017 registró un tiempo de 1m34.080s.
Colapinto buscará aprovechar el potencial mostrado por Alpine durante las prácticas para avanzar posiciones y volver a sumar puntos en la temporada.
Cronograma del domingo en la F1
• Carrera a 56 vueltas: 04.00 (Argentina) / 15.00 (Malasia)
• TV: Fox Sports (Argentina) / Disney+ (Sudamérica) / DAZN (España) / F1TV.
Campeonato de Constructores de F 1 (2026)
1- Mercedes: 538 puntos
2- Ferrari: 378 puntos
3- McLaren: 306 puntos
4- Red Bull Racing: 263 puntos
5- Racing Bulls: 83 puntos
6- Alpine: 68 puntos
7- Haas: 27 puntos
8- Audi: 17 puntos
9- Williams: 12 puntos
10- Aston Martin: 3 puntos
11- Cadillac: 0 puntos.
Campeonato de Pilotos F1 (2026)
1- Andrea Kimi Antonelli – Mercedes: 302
2- George Russell – Mercedes: 236
3- Lewis Hamilton – Ferrari: 199
4- Lando Norris – McLaren: 186
5- Charles Leclerc – Ferrari: 179
6- Max Verstappen – Red Bull: 163
7- Oscar Piastri – McLaren: 120
8- Isack Hadjar – Red Bull: 86
9- Liam Lawson – Racing Bulls*: 59
10- Pierre Gasly – Alpine: 41
11- Arvid Lindblad – Racing Bulls: 37
12- Franco Colapinto – Alpine: 27
13- Oliver Bearman – Haas: 20
14- Gabriel Bortoleto – Audi: 10
15- Nico Hulkenberg – Audi: 7
16- Esteban Ocon – Haas: 7
17- Carlos Sainz – Williams: 7
18- Alex Albon – Williams: 5
19- Fernando Alonso – Aston Martin: 3
20- Yuki Tsunoda – Racing Bulls**: 1
21- Lance Stroll – Aston Martin: 0
22- Valtteri Bottas – Cadillac: 0
23- Sergio Checo Pérez – Cadillac: 0
*Reemplazó a Isack Hadjar en Red Bull en Zandvoort, Monza y Madrid
**Ocupó la butaca de Liam Lawson en Racing Bulls en Zandvoort, Monza y Madrid.