El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, dirigido por Óscar Puente, ha aprobado de forma provisional el proyecto de trazado de la primera calzada de la autovía A-11 a su paso por la variante de Fonfría, en la provincia de Zamora.
Esta actuación, que cuenta con una inversión estimada de 19,1 millones de euros (IVA incluido), constituye la primera fase de la futura vía de alta capacidad proyectada en el tramo entre Ricobayo y Fonfría dentro de la Autovía del Duero.
El proyecto contempla la construcción de una nueva calzada de 3,9 kilómetros de longitud que discurrirá por el norte del casco urbano de Fonfría. El trazado inicial se ha diseñado con una única calzada compuesta por dos carriles de 3,50 metros de anchura y arcenes exteriores de 2,50 metros. No obstante, la infraestructura no se plantea como una obra aislada, sino que su diseño técnico contempla su posterior integración para convertirse en la calzada derecha de la A-11 cuando se complete el desdoblamiento del tramo.
Además de la calzada principal, la actuación incluye la ejecución de un nuevo enlace de tipología trébol parcial de dos cuadrantes en pesa. Esta estructura permitirá conectar la vía de alta capacidad con la travesía actual y facilitar el acceso directo al sector este de la localidad de Fonfría.
El departamento estatal ha decidido dar prioridad a la ejecución de la variante de Fonfría por razones de seguridad vial. La meta principal es sacar el elevado volumen de tráfico rodado y de transporte pesado fuera de la travesía urbana del municipio, para evitar los peligros derivados del paso continuo de vehículos por el centro del pueblo.
En este sentido, un vecino de Ricobayo (Zamora) destaca para 20 Minutos la importancia que esta variante tendrá en la conexión entre las localidades del entorno y la capital zamorana. Según señala, en algunos casos, esta actuación reducirá a la mitad trayectos que hoy en día rondan los 40 minutos. El joven ricobayense considera la variante "una oportunidad de prosperidad" para una zona "arrasada" por la despoblación que, en la gran mayoría de municipios, no supera los 50 habitantes.
En este mismo corredor viario que conecta con Portugal, el Ministerio se encuentra ejecutando actualmente las obras del tramo entre San Martín del Pedroso y la frontera portuguesa, al tiempo que avanza en la redacción de otros proyectos como la variante de Alcañices.