Compañeros de “Chato” Barreto coincidieron en que murió atropellado en el medio de la ruta - Primera Edición
calendar_today 21.09.2026 - person - timer ~4 Minutos
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Los cuatro gendarmes que acompañaron a Robert David Barreto (31) durante el control vial en que murió atropellado por una camioneta cargada de cigarrillos contrabandeados y conducida por un joven, declararon durante la segunda jornada de debate en el Tribunal Oral en lo Criminal Federal de Posadas que busca esclarecer lo sucedido durante la tarde del 14 de septiembre de 2024, sobre la ruta provincial 103 entre Santa Ana y Oberá.
Fueron coincidentes en cada detalle de las labores que cumplieron durante la jornada señalada. El lugar, kilómetro 6 de la 103 a pocos metros del acceso al parque Cruz de Santa Ana, las distancias entre cada punto que se ubicaron sobre el asfalto, la camioneta de apoyo, los conos refractarios de plástico, la ropa adecuada, los horarios de descanso de cada uno y hasta el instante más doloroso: el de la aparición a alta velocidad de una Volkswagen Amarok gris cuyo conductor no obedeció ninguna señal para detenerse y colisionó de frente al “Chato” Barreto que estaba apostado en el medio de la ruta. Le quitó la vida arrojándolo a la banquina, la misma en la que el transporte volcó con el misionero Rodrigo Días Da Silva, hoy de 28 años, al volante.
Los relatos ante los jueces Ruth María Ponce de León, presidenta y los vocales Fabián Cardozo y Enrique Jorge Bosch (subrogante), indicaron que no utilizaron ningún elemento o herramienta sobre el asfalto para pinchar ruedas.
La coartada de la defensa apunta a que Días Da Silva intentó esquivar un trozo de metal con púas que los gendarmes lanzaron cuando se acercaba al control y que en esa maniobra colisionó a Barreto.
Los cuatro testigos, cada uno a su turno, respondieron sin rodeos a la pregunta del fiscal Pablo Ricardo Di Loreto: “No, no utilizamos eso, era un control vial, preventivo, de documentos, no contamos con esos elementos para pinchar neumáticos”.Respecto a las condiciones climáticas, tampoco fueron contradictorios y mencionaron: “iniciamos a las 7 por la claridad, la visibilidad era muy buena, óptima, era un día soleado”.
El sargento que estaba a cargo del operativo (correspondiente al Escuadrón 11 “San Ignacio”), parado en el puesto de “encausador” de los vehículos en la cabecera del control y a 250 metros de la patrulla de GN a un costado de la ruta con Barreto y otro camarada sobre el asfalto atentos a verificar, relató al tribunal: “Vi que la camioneta gris se acercaba rápidamente y comencé a hacerle las señales con los brazos correspondientes para que aminorara. Pero hizo caso omiso, tuve que correrme hacia atrás, a la banquina porque se venía hacia mi, aceleró más después y veo que iba por el medio y pierde el control y vuelca, no vi luces de freno, ni escuché frenadas”.
Los gendarme manifestaron que vieron a “Chato” Barreto inconsciente entre pasto y tierra a ocho o nueve metros del punto donde fue colisionado y que a su lado estaba el cono naranja totalmente roto. Los tres suboficiales restantes coincidieron con el jefe del procedimiento, que no vieron ni oyeron frenar la camioneta, solo escucharon el ruido repentino del golpe.
Di Loreto le solicitó a dos de los cuatro testigos, que realizaran en una pizarra un croquis a mano alzada de la ubicación del puesto (altura de ruta, referencias, sentido cardinal, direcciones, conos, patrulla, etcétera) de control y el lugar que cada uno ocupó. Los dibujos fueron precisos y sin contradicciones.
Días Da Silva está acusado por “encubrimiento de contrabando de Importación (artículo 874, inciso 1, apartado D de la ley 22.415 o Código Aduanero, además de resistencia a la autoridad, 239 del Código Penal Argentino y homicidio doblemente calificado cometido a un miembro de una fuerza de seguridad para procurar la impunidad para sí, artículo 80 inciso 7 y 8 del CPA, todo en concurso ideal, en calidad de autor”.
Durante la tarde del sábado 14 de septiembre de 2024 en jurisdicción de Santa Ana, sobre la ruta provincial 103 a la altura del kilómetros 6 cerca del ingreso al Parque de la Cruz, Robert David Barreto (31) efectivo del Escuadrón 11 “San Ignacio”, murió tras el impacto de una camioneta cuyo conductor se habría resistido a frenar en el control montado.
Fue colisionado por una Volkswagen Amarok gris cargada con cajas de cigarrillos. El vehículo que transitaba en sentido Santa Ana-Oberá, en la maniobra por huir del puesto de control, colisionó al cabo primero de frente y por la fuerza del golpe le quitó la vida arrojándolo a la misma zanja en la que despistó y volcó.
La camioneta fue robada pocos días antes en Quilmes, provincia de Buenos Aires y se constató que cargaba veinte mil paquetes de cigarrillos paraguayos “Eight” valuados en poco más de 22 millones de pesos.