“Termina siendo intrascendente”: Rivarola lanzó recomendación a jugador de La U que no termina de convencer - La Cuarta
calendar_today 13.09.2026 - person - timer ~2 Minutos
Universidad de Chile afronta un momento clave de la temporada, con la clasificación a la Copa Libertadores 2027 como su principal objetivo. El conjunto dirigido por Fernando Gago mantiene una disputa directa con Universidad Católica por el denominado Chile 2, plaza que entrega un boleto al máximo certamen continental.
En medio de este escenario, el rendimiento de algunos futbolistas comienza a ser analizado con mayor atención. Uno de ellos es Gonzalo Reyna, atacante argentino que ha mostrado destellos de su capacidad ofensiva, aunque todavía no termina de convencer a todos.
Diego Rivarola abordó precisamente este tema en su programa de YouTube, ‘Leones Sueltos’, donde apuntó a un aspecto específico del juego de Reyna que, a su juicio, podría terminar siendo predecible para los defensores rivales.
“A mí me pasa con él que todavía hace el 70% de las veces la misma jugada, engancha y pum, entonces ahora, porque algunos no lo conocen, pero en seis meses más será diferente”, parte señalando Rivarola.
Algo le falta
El histórico delantero azul, eso sí, destacó las condiciones que posee el futbolista y consideró que todavía existe margen para sacarle mayor provecho a sus principales virtudes. En particular, hizo hincapié en la velocidad de Reyna y en la posibilidad de utilizarla con mayor frecuencia para superar a sus marcadores.
“Él tiene una velocidad que podría encarar más, pero eso es producto de que lo ponen en derecha”, remarcó.
A partir de ese análisis, Rivarola incluso planteó una alternativa concreta para Fernando Gago: modificar la ubicación de Reyna dentro del terreno de juego. Para el ex atacante de Universidad de Chile, trasladarlo al sector izquierdo podría permitirle contar con más variantes y recuperar el factor sorpresa en el uno contra uno.
“Yo pondría a Reyna por izquierda, pruebenlo, jugó un tiempo ahí creo, pero lo probaría, porque hace muchas veces la misma jugada y luego termina siendo intrascendente”, cerró.
La propuesta queda ahora en manos de Gago, quien deberá definir si mantiene a Reyna por la banda derecha o apuesta por una modificación que, según Rivarola, podría ayudar al argentino a explotar de mejor manera sus condiciones en esta etapa decisiva del campeonato.
Kimi Antonelli conquista Madrid 45 años después y refuerza su liderato en la Fórmula 1. Estreno de MadRing para olvidar de Fernando Alonso y Carlos Sainz - Periodismo del Motor
calendar_today 13.09.2026 - person - timer ~3 Minutos
Madrid ya tiene nuevo campeón de Fórmula 1. Kimi Antonelli ha puesto fin a 45 años de espera con su victoria en el GP de España, disputado en el circuito de MadRing. El italiano toma el relevo de Gilles Villeneuve, campeón en 1981 en el Circuito del Jarama, tras imponerse en una carrera marcada por la estrategia, la gestión de los neumáticos y un Virtual Safety Car decisivo.
El líder del campeonato ha sido el piloto más rápido en completar las 57 vueltas del trazado madrileño. La neutralización provocada por el abandono de Lance Stroll jugó a su favor y le permitió encaminarse hacia un triunfo que refuerza todavía más su posición al frente de la clasificación.
Los coches de calle de Carlos Sainz Jr, uno por uno
"Ha sido una carrera muy complicada, sobre todo por gestionar los neumáticos. La victoria es positiva, pero Lando Norris se la merecía. Con el duro teníamos muy buen ritmo y tenemos que seguir empujando. Ha sido un fin de semana increíble, por aportarnos tanta energía positiva. Con ganas de volver aquí el año que viene", ha manifestado Antonelli.
Verstappen salva una carrera complicada y Norris se queda a las puertas
Max Verstappen completó una gran carrera y terminó en segunda posición. El neerlandés, sin embargo, tuvo que ceder terreno después del adelantamiento a Lewis Hamilton, una maniobra que le obligó a retrasar su posición y perder dos puestos.
El británico de Ferrari, por su parte, vivió una jornada para olvidar. Hamilton, que había sido perjudicado por la maniobra de Verstappen, terminó abandonando unas vueltas más tarde, cuando su monoplaza se quedó sin frenos. Hamilton no olvidará si primera carrera en MadRing, porque puede decir adiós al campeonato de 2026.
Carlos Sainz, piloto de raids, tras probar el trazado de MadRing con un Ford Mustang GTD con sus 800 CV: "El circuito tiene mucha mucha tela"
Lando Norris cerró el podio después de liderar la primera parte de la prueba. El británico tenía la victoria al alcance, pero una entrada a boxes justo cuando terminaba el Virtual Safety Car le hizo caer hasta la quinta posición, aunque finalmente subió al tercer escalón del podio. Los McLaren siguen mostrándose fuertes.
"Nada que pudiera hacer con el Virtual Safety Car. Enhorabuena a Max y Kimi. La suerte no ha estado de nuestro lado. Ellos no han cometido ningún error. La victoria se ha escapado, pero las carreras son así. Es difícil de digerir. Seguiremos trabajando. Siento que he hecho una carrera perfecta, pero no he tenido suerte", el actual campeón de la Fórmula 1.
Un domingo negro para los pilotos españoles
La fiesta madrileña no tuvo el desenlace esperado para los pilotos españoles. A pesar del apoyo de un público entregado, ni Fernando Alonso ni Carlos SainzCarlos Sainz pudieron brillar en casa.
Alonso finalizó decimoséptimo después de una carrera gris, condicionada por la falta de potencia de su Aston Martin. El asturiano tampoco tuvo suerte y sufrió un toque con Carlos Sainz que le obligó a cambiar el morro de su monoplaza.
"Me ha encerrado contra el muro", decía el bicampeón por radio, en referencia al incidente con el de Williams.
Sainz tampoco pudo completar la carrera. El piloto español abandonó en la vuelta 46, confirmando el desastre de los dos representantes locales.
Antonelli amplía su ventaja al frente del campeonato
El triunfo en Madrid permite a Kimi Antonelli consolidar todavía más su liderato. El italiano ya aventaja en 81 puntos a su compañero de escudería, George Russell, que terminó quinto, y en 101 a Lewis Hamilton, tercero en la general tras su abandono.
Carney impulsa la idea de convertir a Canadá en “miembro asociado” de la UE
calendar_today 13.09.2026 - person - timer ~3 Minutos
Agencias
Bruselas
13/09/2026 19:41 Actualizado 13/09/2026 19:51
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El audio de esta noticia está generado mediante Inteligencia Artificial
El primer ministro de Canadá, Mark Carney, desea estrechar las relaciones con la Unión Europea y está estudiando si su país podría convertirse en “miembro asociado” del bloque, informó este domingo el Wall Street Journal.
La UE, que en el pasado no se ha mostrado flexible en cuanto a las normas de adhesión, está abierta a la idea de conceder a Canadá un estatuto de miembro asociado aún por crear, cuenta el periódico, citando a funcionarios anónimos tanto de la UE como de Canadá.
La embajada de Canadá en Bruselas y los portavoces de la Comisión Europea no respondieron a las respectivas solicitudes de comentarios.
Giro estratégico del Canadá
La escalada de la guerra comercial de Canadá con Estados Unidos ha añadido urgencia a su giro estratégico hacia otros socios comerciales. Las relaciones entre Ottawa y Washington se han deteriorado considerablemente desde que el presidente Donald Trump regresó a la Casa Blanca el año pasado debido a desacuerdos sobre el comercio y otras cuestiones. La disputa comercial ha dado lugar a aranceles que afectan a decenas de miles de millones de dólares en comercio transfronterizo.
Canadá y la UE están debatiendo formas de permitir que los bienes, servicios y trabajadores canadienses que participan en cadenas de suministro estratégicas —como la energía, la inteligencia artificial, la defensa y los minerales críticos— puedan circular libremente, desplazando así de manera efectiva la frontera de la UE, informó el Wall Street Journal.
Canadá y la UE también están hablando de tender cables submarinos, construir conjuntamente centros de datos, almacenamiento en la nube y nuevas redes de satélites, así como infraestructuras para transportar energía canadiense a la UE, según el periódico.
Carney ya ha mantenido conversaciones con varios líderes de la UE, como Macron
Carney ha mantenido conversaciones periódicas con varios líderes de la UE, entre los que destaca el presidente francés, Emmanuel Macron, sobre la posibilidad de permitir que los canadienses vivan y trabajen en la UE sin necesidad de visado, según el WSJ, que cita a dos funcionarios anónimos familiarizados con el asunto. La oficina de prensa de Macron no respondió a una solicitud de comentarios.
La oficina de Macron confirmó por separado que se reunirá con Carney el 20 de septiembre en el territorio francés de San Pedro y Miquelón, un archipiélago situado frente a la costa atlántica de Canadá.
La reunión supone la primera visita oficial de un primer ministro canadiense al archipiélago y “simboliza la solidez de la relación que une a nuestros dos países”, señaló el Elíseo.
Sin embargo, cualquier proyecto destinado a estrechar los lazos entre Canadá y la UE probablemente se enfrentará a dificultades, a juzgar por los esfuerzos realizados en el pasado para poner en marcha un acuerdo comercial más modesto, que se ha topado con una feroz oposición dentro de Europa.
Más de una década después de que se alcanzó el acuerdo y nueve años desde su entrada en vigor provisional, varios países de la UE aún no lo han ratificado.
“Durante demasiado tiempo la industria le mintió a la gente”: el CEO de Anthropic admite que se ocultaron los riesgos de la IA
calendar_today 13.09.2026 - person - timer ~5 Minutos
Dario Amodei, director ejecutivo de Anthropic, recibió a la periodista Jo Ling Kent de CBS Sunday Morning en la sede de la empresa en San Francisco. Ella le pidió un mensaje para alguien que usa Claude o ChatGPT en su casa y tiene miedo. Su respuesta: “No te voy a mentir. Hay peligros reales. Y creo que durante demasiado tiempo la industria le mintió a la gente sobre el hecho de que esta tecnología tenía riesgos”.
Agregó que la idea era presentarla “lo más positiva posible”, que Anthropic nunca lo hizo pero “demasiada parte de la industria sí”, y que “todo empieza por decir la verdad”. Es la primera vez que el jefe de un laboratorio de frontera usa la palabra “mintió” sobre su propio sector.
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Amodei explicó por qué escribió el ensayo en que pide frenar. “Desde antes de fundar Anthropic digo que esta tecnología está en una exponencial: uno, dos, cuatro, ocho, dieciséis, treinta y dos. Pero aun diciéndomelo a mí mismo, no creo que apreciara del todo lo que sería cuando el progreso fuera tan rápido como es”.
Sobre el punto actual de esa curva, Amodei fue gráfico: “Estamos en la parte donde empieza a ponerse empinada”.
Kent le preguntó dos veces si eso es un incendio de cinco alarmas. “No significa que haya que entrar en pánico hoy. No significa que haya que apagarlo todo. Es una señal de advertencia de que tenemos que frenar”.
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¿Anthropic va a dejar de lanzar modelos más avanzados? “No significa eso”. La idea, explicó Amodei, es que cada nueva generación sea evaluada exhaustivamente antes de su lanzamiento.
Sobre los evaluadores externos que su plan propone meter adentro de cada empresa, dio la imagen que faltaba: “Es como un inspector de alimentos”.
Cuando Kent objetó que ningún inspector puede seguir el ritmo de esta tecnología, Amodei convirtió la objeción en mecanismo: los evaluadores podrán decir a qué velocidad logran seguirla, “y eso puede ser uno de los factores que fije el límite de velocidad”.
Le preguntaron por Jacob Coxon, el investigador que renunció diciendo que Anthropic y OpenAI “apuestan con nuestras vidas”. Amodei repitió lo que ya había dicho en CNN: que Coxon también calificó a Anthropic como “la más responsable de las grandes” y que “señalaba honestamente lo mismo que yo señalo: la dificultad estructural de la situación en la que estamos todos”.
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La pregunta por su responsabilidad personal produjo la respuesta más inesperada de la entrevista. “Siempre fue muy raro que esta tecnología la construya una empresa privada. La gente me pregunta todo el tiempo por qué no la construye un gobierno. Y lo más raro es que estoy de acuerdo con ellos. No estoy cómodo con eso”, reconoció Amodei.
Kent fue directa: ¿entregaría la empresa? “A la combinación correcta de gobiernos”, respondió. Le preocupa que un solo gobierno abuse de la tecnología “tan fácilmente como una sola empresa”, pero “una combinación de gobiernos elegidos democráticamente, no sé si entregarla, pero algún tipo de supervisión, algún tipo de gobernanza conjunta”.
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Asimismo, dijo que habla “todos los días” con funcionarios de Comercio, del Tesoro y de la comunidad de inteligencia de Estados Unidos.
Cuando ella le dijo que la gente siente que “unas pocas empresas hacen lo que quieren”, contestó: “Lo sé. Sé que así se sienten. Nunca quise eso. Tenemos que encontrar la forma de que deje de ser cierto”.
Sobre la idea de un interruptor para apagar la IA, dijo que “podría ser una buena idea”, con una advertencia: “Si un modelo es lo bastante poderoso, puede eludir los intentos de apagarlo, y lo hemos visto en simulaciones”.
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Su modelo de defensa es el del queso suizo: cada capa de seguridad tiene agujeros, pero cinco capas juntas los tienen en lugares distintos y es muy difícil atravesarlas todas. “No hay una sola cosa que nos proteja”.
Sobre un límite de velocidad global a la IA, admitió: “Va a ser muy difícil, porque los incentivos para adelantarse y la ventaja militar son enormes. Honestamente, no sé si es posible. Pero deberíamos intentarlo”.
Amodei contó que su padre murió de hepatitis C cuando la enfermedad era curable en un 40% de los casos, y que pocos años después un medicamento la llevó al 95%. El propio Amodei sobrevivió a un cáncer temprano que “en 1950 probablemente me habría matado”. “Siento el peso de traer los beneficios. También siento los riesgos”, reconoció.
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Dos días antes, Anthropic había publicado un informe sobre intentos de usar sus modelos para aumentar la infecciosidad de virus.
“Casi todos los días se burlan de mí en redes porque las salvaguardas de biología de nuestro modelo son demasiado fuertes. Los estudiantes de biología se quejan. Prefiero que se burlen de mí antes que despertarme un día y descubrir que alguien usó Claude para matar a un montón de gente”, manifestó.
El plan es el mismo que publicó el sábado. Lo que cambió es la confesión: el CEO de la empresa que se presenta como la más prudente dice que su industria mintió, y que él no quiere cargar solo con este poder.
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El divertido apodo que Alpine le puso a Colapinto tras su espectacular actuación en el Gran Premio de España
calendar_today 13.09.2026 - person - timer ~4 Minutos
Franco Colapinto terminó séptimo en el Gran Premio de España de Fórmula 1 y sumó seis puntos para Alpine, una actuación que lo consolidó en el 12° puesto del Campeonato de Pilotos con 27 unidades. El argentino de 23 años cerró la jornada en el estreno del circuito Madring, con una vuelta de honor en la que exhibió una bandera de Argentina.
La brillante actuación del pilarense le alcanzó para quedar en la zona de puntos una vez más y estiró su racha: sumó unidades en ocho de los 14 Grandes Premios que se disputaron en la temporada 2026 hasta el momento. Ante la buena cosecha de puntos que le sirven a Alpine para pelear por el quinto lugar del Campeonato de Pilotos, la escudería francesa le inventó un nuevo apodo.
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“Franco Colapinto... Franco COLAPOINTSSS”, escribió Alpine en un video en sus redes sociales. El juego de palabras reivindica el sobrenombre de “Colapuntos”, que los fanáticos argentinos utilizan cada vez que suma unidades. “Otros seis puntos asegurados”, agregó el equipo con sede en Enstone con varios recortes de Franco celebrando.
El trazado español ofreció pocos sobrepasos, pero Colapinto consiguió avanzar dos lugares en la largada al superar a Liam Lawson y Oscar Piastri. Luego padeció el desgaste de sus neumáticos y cedió una posición frente al neozelandés de Red Bull, favorecido por el rendimiento de su monoplaza. En este contexto, el piloto argentino aprovechó el Virtual Safety Car provocado por la salida de pista de Lance Stroll para ingresar a boxes y reemplazar los neumáticos medios. Tras esa parada, sostuvo la presión del Racing Bulls de Arvid Lindblad.
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La definición de su carrera quedó condicionada por el Audi de Gabriel Bortoleto, que mantenía un ritmo más lento mientras extendía su permanencia en pista antes de su parada. Colapinto perdió tiempo detrás del brasileño al mismo tiempo que resistía los ataques de Piastri, quien contaba con neumáticos nuevos.
El argentino logró finalmente adelantar a Bortoleto y conservó el séptimo puesto ante el McLaren. “Está dentro de mis mejores carreras y ayer fue el mejor día mío en clasificación. Hoy lo cerré con una muy buena carrera. Largué bien otra vez”, dijo Colapinto a ESPN.
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El piloto explicó que el duelo con el brasileño le exigió precisión en las primeras curvas: “Perdí muchísimo tiempo con Bortoleto, que iba muy bien en la uno y dos. Salía muy bien de la dos, pero me acercaba muy poquito, una o dos décimas. No me daba para pasar y estuvimos muy cerca de tocarnos. Contento de poder pasarlo y mantener el puesto con Piastri”.
Gracias al séptimo lugar que consumó en España, Colapinto se asentó en la 12° posición en el Campeonato de Pilotos con 27 puntos. Por delante se ubica Arvid Lindblad (Racing Bulls), que gracias a su 9° plaza en el Madring suma 31. En el plano de constructores, Alpine marcha sexto con 68 unidades, por debajo de Racing Bulls (77).
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Tras recibir la bandera a cuadros, Colapinto detuvo su Alpine A526 para tomar una bandera argentina que le entregó un comisario de pista. Luego completó la vuelta de honor con el brazo fuera del habitáculo hasta su ingreso a boxes. “Me la dio un comisario deportivo que estaba esperando para dármela. Le agradecemos al banderillero argentino. Contento de llevar una bandera argentina”, relató el corredor en diálogo con ESPN.
La cámara a bordo del Alpine mostró el instante en que el piloto frenó para recibir el paño. Colapinto señaló que había numerosas banderas argentinas en las tribunas y recordó una experiencia previa: “Ya había llevado la bandera en la exhibición en Buenos Aires y estoy contento de llevar una bandera argentina en una carrera de verdad y después de un buen resultado es muy especial”.
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La Fórmula 1 tendrá un fin de semana de descanso antes del Gran Premio de Azerbaiyán, programado del 24 al 26 de septiembre. La carrera callejera de Bakú, donde Colapinto consiguió sus primeros puntos en la categoría con Williams en 2024, se disputará el domingo 26 desde las 08:00, hora argentina.
Franco Colapinto logró sumar puntos en 8 de los 14 Grandes Premios de la temporada 2026
- 10° en China (1 punto)
- 7° en Miami (6 puntos)
- 6° en Canadá (8 puntos)*
- 10° en Barcelona (1 punto)**
- 9° en Gran Bretaña (2 puntos)
- 10° en Bélgica (1 punto)
- 9° en Italia (2 puntos)
- 7° en España (6 puntos)
*El mejor resultado de su trayectoria en la Fórmula 1
**Había terminado octavo, pero una penalización lo relegó en la grilla
Enric Mas conquista La Vuelta en Granada y devuelve al ciclismo español a lo más alto tras ganar el pulso a Roglic
calendar_today 13.09.2026 - person - timer ~4 Minutos
Granada se vistió de rojo para coronar a su nuevo campeón. Las calles de la ciudad nazarí, abarrotadas hasta la bandera desde primera hora, se volcaron para celebrar el triunfo de Enric Mas, el hombre que rompió la larga sequía de 11 años del ciclismo nacional.
El clamor de los aficionados envolvió al pelotón en un ambiente de pura fiesta, con miles de personas aplaudiendo y coreando el nombre del balear, reconociendo así su enorme esfuerzo a lo largo de estas tres semanas de competición.
Siempre escoltado por sus compañeros del equipo Movistar, que lucían una equipación especial teñida de rojo para conmemorar la victoria, Mas se dio un merecido baño de masas desde su salida del autobús de la escuadra telefónica.
Fue el final soñado y la recompensa perfecta a una Vuelta en la que supo sufrir y resistir para ganarle el pulso a un gigante como Primoz Roglic, devolviendo a España a lo más alto del podio en su propia carrera. La etapa, con emoción al esprint, acabó en manos de Tobias Johannessen.
Emoción en la fuga
Tras la emoción y los homenajes iniciales, la 21ª y última etapa de La Vuelta a España arrancó con el guion habitual de estos días de clausura: sonrisas, fotografías y ritmo de paseo. El recorrido, de 112 kilómetros con salida y meta en Granada, contaba con el aliciente de realizar cuatro ascensiones al entorno de la Alhambra antes de poner el punto y final definitivo a la ronda española.
Desde el corte de cinta en la salida neutralizada, el pelotón transitó de forma agrupada por las calles granadinas. La jornada comenzó a una velocidad muy pausada, con todo el equipo Movistar rodando en bloque en la parte frontal para proteger y celebrar con su líder.
El inicio de la etapa también dejó espacio para la nostalgia y las despedidas emotivas en el seno del grupo, ya que cinco corredores disputaban la última gran vuelta de sus carreras profesionales.
Durante esos primeros compases, a falta de 88 kilómetros para la línea de meta, la carrera transcurrió con total tranquilidad y el pelotón permaneció compacto, sin intentos de fuga.
Al frente del grupo lucían los maillots que acreditaban a los grandes triunfadores de esta edición: Santiago Buitrago como líder de la montaña, Oscar Onley al frente de la clasificación de los jóvenes, Wout van Aert vistiendo el verde de los puntos, y, por supuesto, Enric Mas portando el definitivo maillot rojo.
Sin embargo, a medida que se acercaban al circuito monumental de la Alhambra, la paz dejó paso a la competición pura. Fue a falta de 42 kilómetros cuando cruzaron la meta por primera vez, inaugurando las cuatro vueltas decisivas.
Tras un primer giro donde el grupo se mantuvo compacto, la tranquilidad saltó por los aires a 26 kilómetros del final. El Groupama impuso ritmo y el francés Tronchon fue el encargado de abrir las hostilidades.
Los ataques fraguaron una peligrosa escapada de ocho corredores de mucho nivel, entre los que rodaban nombres como Thibau Nys, Aurélien Paret-Peintre, Milan Vader o Laurence. El pulso fue vibrante en las faldas de la Alhambra, pero la ambición del pelotón no dio tregua y, en la penúltima subida, a falta de 18,5 kilómetros para la conclusión, la aventura de los fugados fue neutralizada.
Con todo por decidirse en el último giro y las fuerzas al límite, la carrera se convirtió en un polvorín descontrolado. Lejos del guion de un paseo triunfal, la victoria de etapa se vendió muy cara en las calles de Granada. En un desenlace de infarto, Tobias Johannessen emergió en los metros finales para llevarse la gloria del día.
El noruego se impuso en un sprint brutal y agónico frente al italiano Alessandro Romele, coronando así una etapa vibrante que sirvió de telón de fondo perfecto para el gran día de Enric Mas y del ciclismo español.
Google pide un marco regulatorio global para prevenir desastres: “la IA exige políticas públicas”, Demis Hassabis
calendar_today 13.09.2026 - person - timer ~4 Minutos
Demis Hassabis, presidente de Google DeepMind, el laboratorio de investigación y desarrollo de inteligencia artificial (IA) de Google, respaldó la advertencia de líderes del sector como Dario Amodei, director ejecutivo de Anthropic; Elon Musk, al frente de SpaceX; y Sam Altman, fundador de OpenAI, sobre los riesgos de acelerar el desarrollo de la IA sin controles.
La posición del científico británico coincide con la propuesta de Amodei de moderar el ritmo de mejora de las capacidades de los sistemas. “Debemos ralentizar el ritmo al que mejoramos las capacidades de los modelos de IA. El progreso seguirá rápido, y debemos aprovechar sabiamente el tiempo que ganamos”, sostuvo el jefe de Anthropic.
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Para Hassabis, “el ensayo de Dario apunta al camino correcto a seguir. Aún quedan detalles por definir, pero la dirección es la adecuada para afrontar este momento crucial”.
Hassabis sostuvo que la humanidad atraviesa una etapa que puede redefinir su relación con la tecnología. Según su proyección, la llegada de la Inteligencia Artificial General (IAG), entendida como un sistema con capacidades cognitivas comparables a las del cerebro humano, podría producirse en un plazo cercano.
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El directivo afirmó que las próximas décadas permitirán dimensionar este período como el inicio de una transformación de gran alcance. “Cuando miremos atrás en las próximas décadas, creo que nos daremos cuenta de que estábamos en los albores de la singularidad”, expresó.
Amodei señaló que el poder de los modelos actuales y futuros plantea amenazas que no pueden tratarse como efectos secundarios menores. “Al igual que muchas tecnologías anteriores, la IA conlleva riesgos, y debido a su gran poder, estos riesgos son graves”, afirmó el director ejecutivo de Anthropic.
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El empresario enumeró la pérdida de control sobre sistemas de IA, el uso de estas herramientas en ciberataques y bioterrorismo, además de posibles trastornos económicos. Hassabis coincidió en que los avances de frontera ya abren desafíos para la ciberseguridad y pueden ampliar riesgos nucleares y biológicos.
A su juicio, esa posibilidad exige que los gobiernos y las empresas adopten decisiones antes de que los sistemas alcancen mayores niveles de autonomía.
Hassabis describió una competencia comercial y geopolítica que acelera el desarrollo de modelos cada vez más capaces. Considera que esa dinámica puede impulsar beneficios científicos y económicos, pero puede llevar a que la capacidad técnica avance más rápido que el conocimiento sobre sus consecuencias.
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“Nadie en el mundo sabe con certeza qué sucederá a partir de ahora, e incluso los expertos discrepan”, afirmó. Por esa razón, propuso políticas públicas que preserven la innovación, premien la responsabilidad de las compañías, refuercen la seguridad y promuevan la cooperación internacional.
La propuesta de Google contempla crear en Estados Unidos un organismo de normalización para la IA, con participación pública y privada. Podría adoptar la forma de una entidad supervisada por el gobierno federal o de una organización autorreguladora similar a la Autoridad Reguladora de la Industria Financiera, conocida como FINRA.
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Ese organismo definiría parámetros para establecer qué modelos pertenecen a la categoría de frontera y coordinaría pruebas con agencias federales y laboratorios nacionales.
Las compañías que desarrollen esos sistemas deberían presentar fichas técnicas, reforzar su ciberseguridad, revisar la idoneidad de personal clave y asignar recursos a la investigación sobre seguridad.
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Hassabis propuso que los laboratorios compartan de forma voluntaria sus modelos con el organismo hasta 30 días antes de su lanzamiento. Luego de demostrar que el protocolo funciona, el proceso podría adquirir carácter obligatorio para permitir la implementación de modelos de frontera en el mercado estadounidense.
Las evaluaciones incluirían pruebas sobre capacidades de ciberseguridad, amenazas biológicas y otras áreas de alto riesgo. Deberían identificar intentos de evadir salvaguardas o comportamientos engañosos en sistemas con agentes autónomos. El esquema prevé revisiones periódicas de los parámetros y la participación de auditores externos.
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La iniciativa estadounidense, según Hassabis, podría servir como base para estándares internacionales compartidos. El directivo planteó que, si la situación lo exigiera, los laboratorios de frontera deberían incluso coordinar una desaceleración de sus desarrollos para reducir riesgos antes de liberar modelos más potentes.
Cuándo vuelve a correr Franco Colapinto luego de la séptima posición en el Gran Premio de España
calendar_today 13.09.2026 - person - timer ~3 Minutos
El argentino tuvo un gran fin de semana y terminó en la zona de puntos. Pierre Gasly, su compañero de equipo finalizó 12°.
13 de septiembre 2026, 14:39hs
Franco Colapinto volverá a correr en el Gran Premio de Azerbaiyán del 25 al 27 de septiembre. (Foto: REUTERS)
Luego de una gran carrera en el Gran Premio de España, donde consiguió el séptimo puesto, Franco Colapinto ya tiene la mira puesta en el próximo desafío en la Fórmula 1: el Gran Premio de Azerbaiyán, que se disputará del 24 al 26 de septiembre.
En 2026, por primera vez en su historia, la carrera será un sábado para evitar coincidir con el Día Nacional de Luto de Azerbaiyán, que se celebra el domingo.
Después de un intenso fin de semana en el nuevo circuito de Madrid, donde terminó séptimo con su Alpine, el piloto argentino volverá a competir dentro de dos semanas en Asia.
Colapinto llegará a esta competencia con la intención de volver a sumar puntos y continuar con la recuperación que comenzó en Italia. El argentino tiene las mejoras en su Alpine desde Monza, volvió a sumar puntos este fin de semana y ya es la segunda carrera consecutiva que lo consigue.
El piloto argentino tuvo una gran actuación en el Gran Premio de España donde terminó en la séptima posición. (Foto: ESPN)
El piloto de 23 años, que había largado en la novena ubicación, logró ganar dos puestos en la salida y se colocó en la séptima posición en el comienzo del Gran Premio español.
Con esta brillante actuación, Colapinto sumó seis puntos y ya llega a 37 unidades en el campeonato de pilotos. Su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, terminó en la 12° ubicación.
Colapinto volverá a disputar un gran premio dentro de dos semanas. (Foto: REUTERS)
Sin embargo, en la penúltima vuelta, el francés hizo de tapón a su compañero de equipo y no lo dejó pasar, cuando Gasly aún no había entrado a boxes y era obligatorio realizar la parada.
El italiano Andrea Kimi Antonelli fue el ganador del Gran Premio de España a bordo de su Mercedes. El joven de 20 años largó en la segunda posición y logró quedarse con la carrera con una actuación increíble.
El calendario completo de las carreras que le quedan a Franco Colapinto en 2026
GP de Azerbaiyán: 24-26 de septiembre
GP de Singapur: 9-11 de octubre
GP de Estados Unidos: 23-25 de octubre
GP de México: 30 octubre - 1 noviembre
GP de Brasil: 6-8 de noviembre
GP de Las Vegas: 19-21 de noviembre
GP de Qatar: 27-29 de noviembre
GP de Abu Dabi: 4-6 de diciembre
David Guibert, chef de 35 años: “Mucha gente agrega el aceite a la sartén, pero es mejor incorporarlo en la carne o la verdura”
calendar_today 13.09.2026 - person - timer ~3 Minutos
El cocinero explicó cuál es el error que muchas personas cometen al preparar verduras en la sartén y recomendó una técnica sencilla para mejorar su textura, color y sabor.
13 de septiembre 2026, 14:38hs
El chef recomendó uno de sus trucos secretos para darle un sabor y textura diferente a sus ingredientes. (Imagen ilustrativa generada con IA - Foto: Instagram/@davidguibertchef)
A la hora de cocinar verduras, un pequeño cambio en la forma de usar el aceite puede modificar por completo el resultado. Por eso, David Guibert, cocinero de 35 años, recomendó un truco poco conocido pero que cambia el sabor y la textura de los ingredientes.
El método consiste en poner el aceite sobre las verduras o la carne en vez de hacerlo en la sartén. De esta manera, se distribuye directamente en los ingredientes antes de llevarlos al fuego.
Cómo aplicar el truco del aceite para cocinar verduras
La técnica es sencilla y puede aplicarse especialmente al momento de saltear verduras o previo a cocinar la carne. El objetivo es conseguir que los alimentos se cocinen de manera pareja y mantengan una buena textura.
Guibert resume su recomendación de la siguiente manera: “Mucha gente añade el aceite a la sartén, pero es mejor incorporarlo directamente a la carne o la verdura”. Para hacerlo en casa, hay algunos pasos a tener en cuenta:
- Cortá las verduras en tamaños parecidos: esto permite que todas las piezas tengan una cocción más uniforme
- Agregá el aceite directamente sobre las verduras: mezclalas para que queden ligeramente cubiertas antes de ponerlas en la sartén
- Usá fuego fuerte: ayuda a conseguir un buen dorado sin cocinar las verduras durante demasiado tiempo
- No llenes demasiado la sartén: si hay demasiados alimentos juntos, se acumula vapor y las verduras pueden quedar blandas
- Cociná en tandas: de esta manera, cada pieza tiene mayor contacto con la superficie caliente de la sartén
- Incorporá los ingredientes ácidos al final: el limón, el vinagre o el tomate pueden agregarse en los últimos minutos para potenciar el sabor
Según el chef, se debe colocar el aceite sobre los ingredientes antes de llevarlos a la sartén. (Imagen ilustrativa generada con IA)
Cuánto tiempo hay que cocinar las verduras
El tiempo de cocción depende del tipo de verdura y del tamaño de los cortes. Para un salteado rápido, algunas necesitan apenas unos minutos para quedar doradas por fuera y firmes por dentro. Entre ellos, se destacan:
- Zucchini: entre 3 y 4 minutos
- Berenjena: entre 6 y 7 minutos
- Pimiento: pocos minutos a fuego fuerte, hasta conseguir el punto deseado
- Cebolla: puede cocinarse durante algunos minutos hasta que empiece a dorarse
- Espárragos: necesitan una cocción breve para conservar su textura
- Champiñones: conviene cocinarlos en una sartén sin demasiados ingredientes para evitar que larguen demasiado líquido
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Por qué es importante no llenar la sartén
Uno de los errores más frecuentes al saltear verduras es colocar demasiada cantidad de alimentos al mismo tiempo. Cuando la sartén queda saturada, la temperatura baja y las verduras empiezan a liberar vapor.
En lugar de dorarse, pueden terminar cocinándose lentamente y quedar blandas.
Por eso, si se prepara una cantidad grande, es preferible dividir las verduras en varias tandas. Así se mantiene una temperatura elevada y se consigue una mejor textura.
Te Deum Evangélico pidió un Estado de “cajas de cristal”
calendar_today 13.09.2026 - person - timer ~2 Minutos
Este domingo se realizó el primer Servicio Nacional de Acción de Gracias -conocido como Te Deum Evangélico- durante la Administración del Presidente José Antonio Kast, instancia en que las iglesias pusieron el foco en la crisis económica, la delincuencia y la necesidad de realizar auditorías al Estado.
El obispo Héctor Cancino del Valle, alto representante protocolar de las iglesias evangélicas, fue el encargado de entregar el discurso principal de la ceremonia, en el que apuntó a recuperar la confianza en las instituciones estatales.
"Pasar del descrédito a la confianza institucional exige una política implacable de transparencia y probidad. Las instituciones del Estado deben ser cajas de cristal, donde cada peso público se administre con pulcritud y eficacia técnica", expresó el religioso en la Catedral Evangélica de Estación Central.
No obstante, matizó que "la confianza no se recupera con leyes de auditoría. Requiere la activación de la reserva moral de la nación, aquí es donde el liderazgo eclesiástico cumple un rol insustituible. Las iglesias y comunidades de fe están llamadas a inyectar en el corazón de la sociedad civil, los valores de la honestidad, el amor al prójimo, el valor de la palabra y el respeto a la verdad".
Primer Te Deum de Kast: "Estamos trabajando para sacar adelante la nación"
Alrededor de las 11:00 de la mañana llegó el Presidente José Antonio Kast al recinto ecleasiástico para participar de la ceremonia, donde fue consultado respecto a si coincidía con el diagnóstico entregado por el obispo.
"Nosotros hoy día, como se señaló, pasamos por un momento duro, pero tenemos que salir adelante juntos. El llamado a la esperanza es lo que más recojo, a reencontrarnos y a reconstruir nuestra nación más allá de las dificultades en temas de seguridad, de empleo y de vivienda", resaltó el Mandatario.
"Hemos pasado por momentos duros de catástrofes, pero ahí estamos todos juntos trabajando para sacar adelante la nación", enfatizó.
La ceremonia también contó con la asistencia de distintos personeros de Gobierno como el ministro de Seguridad, Martín Arrau, su par de Vivienda, Iván Poduje, y la titular de la Mujer y Equidad de Género, Judith Marín, la única secretaria de Estado evangélica.
También estuvieron presentes subsecretarios, altos mandos de las Fuerzas Armadas, los vicepresidentes de la Cámara y el Senado, Ximena Osandón (RN) e Iván Moreira (UDI), respectivamente, y la presidenta de la Corte Suprema, Gloria Ana Chevesich.
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